作者:
v40311 (v40311)
180.214.179.233 (台灣)
2025-10-09 23:34:28 → wang960615: 沒有原廠包裝的都可以砍,審保是總代理在管
經銷商常常自己灌的化學品,出事被總代理罰款 27F 10-10 11:23
作者:
JC910 (JC910)
49.214.10.37 (台灣)
2025-10-10 08:48:26 → wang960615: 選配的問題,問就是庫存壓力
選太多還要客訂,看誰要等 23F 10-10 11:10
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
111.83.220.183 (台灣)
2025-10-09 15:42:16 推 wang960615: 不用討論的 應該是N700S-8000,
我在猜應該會直接沿用西九州的設計
然後8車
新幹線應該是賺錢的,沒必要省
800的六車是時代局限性所致 1F 10-09 16:09
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.28.249 (台灣)
2025-10-08 17:17:00 噓 wang960615: 2.5的級距叫惡意要看跟誰比
如果你比的是2.0,在日本也是不同級 78F 10-08 20:25
作者:
annyun 27.242.7.74 (台灣)
2025-10-08 16:01:12 → wang960615: 988雙鏡頭的牌價還是很貴的,更上去還有R987
另外兩年保固是送的,建議加錢補七年
5-7年很容易壞高價品,買下去絕對會回本
只要定期保養有機油、濾清
化學品全刪都不會破保 23F 10-08 20:28
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
s523698 (523698)
36.227.250.1 (台灣)
2025-10-07 20:26:38 → wang960615: 還好吧、車就是自己的房間,要維持就是順手清一下 139F 10-08 14:21
作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
1.163.193.137 (台灣)
2025-10-08 00:01:05 → wang960615: 討債的是壞不是笨 當然想要老實一點做生意 18F 10-08 08:39
作者:
jiern (jiern)
101.12.163.17 (台灣)
2025-10-07 17:24:21 推 wang960615: 2ZR應該是在台灣灌的鋁件,所以等於是台灣特供了
之前sienta的2ZR-FAE就是台灣特有的缸徑衝程 76F 10-07 22:07
作者:
hn9480412 (ilinker)
42.72.248.84 (台灣)
2025-10-07 19:45:40 → wang960615: 不知道926會不會撐到他出來,不用試連掛嗎? 1F 10-07 22:05
作者:
huzhou (huzhou)
122.230.210.175 (中國)
2025-10-07 13:41:12 → wang960615: 看成IGBT 笑死 職業病 1F 10-07 13:49
作者:
enterwin (比薩94要加鳳梨)
101.10.159.171 (台灣)
2025-10-05 18:00:23 → wang960615: 我有朋友做塑膠製品的,跑射出場載貨開的很爽
後座全部收平 可以塞七八袋大包裝的素材 7F 10-05 18:33
作者:
aiiia (aiai)
223.140.245.22 (台灣)
2025-10-04 22:58:15 → wang960615: HUD外改要換整個拉機棒上蓋,加上HUD總成
價格就是SP的價格了,所以要HUD直接上SP 17F 10-05 11:57
→ wang960615: 馬自達的價格都抓得很準,
所以要什麼配備就是什麼價格 20F 10-05 12:01
作者:
TopGun2 (Top Gun 貳)
111.246.113.214 (台灣)
2025-10-04 20:05:24 → wang960615: sensor其實從1990年起就一堆了,
至於美國486多是因為他們非鋪裝路面比例太高 25F 10-04 21:59
→ wang960615: 在台灣一輩子非鋪裝路面可能都沒有美國人一天開的多 28F 10-04 22:00