作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-11-26 22:43:39 噓 wang960615: 十年前就在吵有沒有E的純話題
這鍋就是東日本的問題
鐵道迷不是每個人都是車號廚
整天在哪裡堅持車號構成
從台鐵的噸數算不算車號到東日本的車有沒有E 18F 11-27 09:25
… 共有 14 則推文，點此顯示
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
223.139.193.197 (台灣)
2025-11-26 05:19:17 噓 wang960615: 能上可靠榜的哪顆不是化石，這不是睜眼說瞎話嗎 33F 11-26 11:31
→ wang960615: X只能當他翻篇了，那顆引擎的技術沿用到Z去了 38F 11-26 13:34
作者:
gtv1992613 (5566我愛你)
101.12.131.108 (台灣)
2025-11-25 17:46:31 噓 wang960615: 標達要把所有的經銷都撤掉，只保留自有代理的品牌CX-5 日本還要賣，2.0不可能不出 79F 11-26 11:35
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
42.76.221.127 (台灣)
2025-11-25 14:06:55 → wang960615: R200有一個廠商找長鳴代工，
不過聽說R200驗收爆了、好像要廢標了
（我指實車驗收有問題）
然後聲鐵預購訂金要全額或三成哦 26F 11-25 18:39
作者:
kymco9999 101.8.129.238 (台灣)
2025-11-25 14:14:40 → wang960615: 電源車現在只用來放東西，油箱肯定是空的 4F 11-25 17:51
作者:
reayu (水平衡)
219.69.115.126 (台灣)
2025-11-24 18:22:20 → wang960615: 歐吉=歐寶+吉普，結果涼了 4F 11-24 18:51
作者:
spy99915 (證嚴法師 普渡眾生)
111.246.157.68 (台灣)
2025-11-24 17:06:53 → wang960615: 應該是軟體錯誤去擊穿電路
所以改掉軟體就好 2F 11-24 17:12
作者:
Stan6003 (巨猩)
218.172.19.131 (台灣)
2025-11-22 18:34:07 → wang960615: N700ST應該翻牆看得到了，6月就要來了
之前3000大概半年前就可以在隔壁的公園翻牆了 5F 11-23 00:01
作者:
jimmy5680 (還想飛的企鵝)
74.212.230.218 (美國)
2025-11-21 07:06:37 → wang960615: 佛教建築不分左右是為了建築對稱
尤其是放在屋樑兩端
但是最主要的差別還是45度傾斜 9F 11-21 07:49
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.7.24 (台灣)
2025-11-20 14:32:19 噓 wang960615: 以前MCI被吹到飛天鑽地，結果是用前者 5F 11-20 16:18
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
223.139.157.68 (台灣)
2025-11-20 14:49:24 → wang960615: 小油電效率差正常2.5這個是用BSG
再外在歐洲用大排氣量比較寬鬆的標準閃過去
但是我是覺得應該還是抄THS
但是用更多的差異調校
另外歐洲的排氣量漏洞，不少車廠都鑽過 6F 11-20 14:58
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
sliver3480 (綠狗)
36.227.139.106 (台灣)
2025-11-17 22:32:15 → wang960615: CX-5純粹馬力狗，操控俐落；
內裝娛樂如果開車都看路的話其實根本沒什麼差 18F 11-17 23:22
→ wang960615: 然後建議CX-5買舊不買新，
新的產品競爭力，以我現任車主來看純粹盤 21F 11-17 23:24
作者:
TWproducts (國貨)
49.215.223.235 (台灣)
2025-11-14 19:44:41 推 wang960615: K127 225/45-19用完一套，無腦再一套
韓國貨再不濟也比台灣有水準 32F 11-15 11:14
作者:
lawyer94 (背包客)
101.10.244.39 (台灣)
2025-11-15 07:37:50 噓 wang960615: 2300億你領去花了才想到要貼這篇啊？ 2F 11-15 09:10
作者:
CCH2022 (IN MY DREAM )
61.223.208.228 (台灣)
2025-11-14 06:34:00 推 wang960615: 電車有屬於電車的聲音，例如西門子GTO 3F 11-14 07:36
作者:
st721022 (阿三)
163.32.78.184 (台灣)
2025-11-11 12:33:27 → wang960615: 剛開回家又崩力（全惱） 1F 11-11 12:34
作者:
lamigo (lamigo)
220.129.85.147 (台灣)
2025-11-11 11:24:44 推 wang960615: 新品平均價格單節700 這個價格正常
還要考量到3000所有零件都是專用
通勤車或者某些特急價格便宜的主要原因
還是建立在零件共用的前提上
單輛900則是真的便宜， 8F 11-11 14:35
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
1.165.128.189 (台灣)
2025-11-06 18:27:57 噓 wang960615: 大G衛士可以帶你到世界任何地方，
但是陸巡可以把你從世界任何地方帶回來 4F 11-06 18:57
作者:
ww45654ww (掉趴)
42.70.109.207 (台灣)
2025-11-04 18:06:40 → wang960615: 車以原po的人生經歷來看，
這台車的價格搞不好只是他半個月收
但是有錢不代表被人盤就要吞
我還有認識醫生，本業+不動產收租
一個月剛好可以買一台F pace SVR 10F 11-04 18:55
作者:
rr444 (quattro)
140.115.60.73 (台灣)
2025-11-04 16:25:17 推 wang960615: 加州戶籍、在賓州開賓州車籍的問題嗎，畢竟不是租賃 70F 11-04 18:25
作者:
rr444 (quattro)
140.115.60.73 (台灣)
2025-11-04 13:53:36 → wang960615: 登入8000，大概要23年每天登入（敬畏） 304F 11-04 16:38
作者:
qqwwaass (noname)
36.229.92.137 (台灣)
2025-11-03 14:27:57 → wang960615: 隔熱紙施工跟貼膜一樣是噴水貼膜，水量掌控不當
會發生水流進接頭與保險絲盒
如果店家手路爛，搞到車子發不動 5F 11-03 14:34
→ wang960615: 叫救援進場，被開單註記確實是破保 9F 11-03 14:36
→ wang960615: 有車廠會自己掌握百貨部的，跟包商簽約 49F 11-03 15:30
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作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.96.249 (台灣)
2025-11-03 01:29:03 → wang960615: 商用車幾乎沒有固定產線，
因為客制項目太多、幾乎是選配完才能知道產地
但是選配不等於簽約，所以買不買是另一回事 3F 11-03 10:03
作者:
sonyxeperiau (son)
166.205.190.129 (美國)
2025-11-03 03:32:42 → wang960615: 原廠車型去官網看，不過歐洲其實也有外廠車體
例如neoplan vanhool這種
這台VOLVO 9800是在墨西哥生產的
另外還有9700是SUNSUNDEGUI在西班牙生產
客車因為客製化程度太高，所以原廠自產量很少 9F 11-03 15:42
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作者:
Stan6003 (巨猩)
218.172.15.40 (台灣)
2025-11-01 09:57:11 推 wang960615: 近鐵本身就已經是紀勢半島第一大鐵路公司了
純利也非常高，舊車轉售對他們來說應該還好
島風應該是用途特殊，造車成本高所以沒有多做
看看火鳥那個就是用標準規格做的 7F 11-01 15:15