作者:
asd63312337 (幸運草)
223.140.175.190 (台灣)
2025-12-23 16:49:53 → wang960615: 2.0就Camry 那套,日本又不是沒有這個東西 74F 12-23 19:39
作者:
august64 (august64)
101.10.13.199 (台灣)
2025-12-22 16:04:55 → wang960615: 當年那個跟豐田撞專利的設計可能還是撞到玩不起
所以只能另尋他法了 8F 12-22 16:23
推 wang960615: PE車主路過,但是我不會酸豐田油電
但是我會希望CX-50直接THS原封不動進來
馬腦粉基本上也是服務廠的黑名單客戶 34F 12-22 18:36
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
LSFL (山寨偽尼熊)
223.136.120.129 (台灣)
2025-12-21 14:48:36 → wang960615: 搞不好是左駕外車,上一代就幹過
3.5 左駕,用TOMS賣 21F 12-21 23:47
作者:
ufoking (幽浮王)
42.72.97.143 (台灣)
2025-12-21 23:02:22 噓 wang960615: 之前火燒的還放在高雄民族後面,蓋著藍色車罩,
建議看車的時候順便參觀一下( 128F 12-22 11:51
噓 wang960615: 泡油皮帶用在油電,但不是PHEV
所以引擎還是的運作時間還是很長
拜託,HEV根本上來說就是民用的KERS 152F 12-22 16:50
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
42.79.209.255 (台灣)
2025-12-18 17:57:08 → wang960615: PP出完三鶯會出500,另外似乎有考慮要做GE
R200明年第二季可能會有長鳴代工的N規
聽說有1-2000台 1F 12-18 18:58
→ wang960615: 戰鷹的車就當他HO的鐵支路,這是業內前輩透露的(
東方手上那些應該是貨底了, 30F 12-19 15:57
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
rhinfly (雄邁可)
42.78.196.238 (台灣)
2025-12-15 16:56:18 噓 wang960615: 剪新觀音的那個不用國安去查就是笑話
他們就是算花蓮地檢會cover過去的 5F 12-16 09:09
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.247.160.88 (台灣)
2025-12-16 09:01:50 → wang960615: 東海:我現在一小時13班牛肉麵,不要看喔 1F 12-16 09:07
作者:
greenwood (陳家豪)
112.104.167.35 (台灣)
2025-12-13 17:31:18 噓 wang960615: 六和他本身就是汽車零件供應商
所以自製率對他來說根本不是問題
搞不好國瑞的1.8本體還是六和灌的 1F 12-13 17:34
作者:
lovemaygen (lovemaygen)
101.12.151.132 (台灣)
2025-12-12 10:43:35 → wang960615: 設計理念的問題,豐田只要不是太偏門的車
設計都會儘量考慮到維修手順 61F 12-12 13:59
作者:
jacj888 (MagicDunk)
36.225.197.60 (台灣)
2025-12-11 18:46:57 → wang960615: 電車潮水快退光了,買territory 油電
至少沒有里程焦慮
福特的油電系統其實跟THS的ECVT是一樣的東西
當年ESCAPE Hybrid跟THS撞專利
最後豐田決定跟福特談相互承認才繼續發展到現在 8F 12-11 19:05
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
223.139.119.182 (台灣)
2025-12-11 12:47:55 推 wang960615: 既然都打錯了,叫COAT CLUB算了( 9F 12-11 14:10
作者:
a5687920 (苦大師)
101.8.233.215 (台灣)
2025-12-11 09:13:25 → wang960615: 感覺你altis 留著算了 1F 12-11 10:13
作者:
asahi98 (あさひ)
103.5.140.148 (日本)
2025-12-07 16:31:42 → wang960615: 車檢的時候要改回來,警察也會抓
所以還是不合法的,日本有不正改造快速對照表 25F 12-07 22:44
作者:
NCKURODMAN (羅德曼)
123.110.253.193 (台灣)
2025-12-06 19:31:14 → wang960615: 多喊個十萬吧 1F 12-06 19:33
作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
185.242.5.50 (美國)
2025-12-05 15:21:24 → wang960615: 汽車這個東西現在的科技程度已經很適合拼量了
變速箱是個大罩門而已
福特的油電當年跟THS撞專利,最後互相承認了事 28F 12-05 16:06
作者:
cycling (澄清謠言專用帳號)
1.172.105.40 (台灣)
2025-12-04 17:04:27 → wang960615: 這個賣奶跟行車記錄器的,開A6 抓抓看搞不好抓得到人 19F 12-04 17:27
→ wang960615: 之前另一個粉專的版主在永康金宏陞被抓到
漫遊者社團開始找人,找到家裡發現是重機猴
最後自家的公司都被查稅查過一輪 135F 12-05 07:52
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
42.77.209.195 (台灣)
2025-12-01 13:21:40 → wang960615: 低調做吧,換個紙上公司說他是泰國品牌根本不難 5F 12-01 13:55
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.24.33 (台灣)
2025-11-30 13:51:41 → wang960615: R200對應環境的設變不夠多,
E500是全部重新開發所以耐候性明顯有差 3F 11-30 14:26
→ wang960615: E500那個規格是台鐵財大氣粗、要多豪華就多豪華
16噸軸重能做的加速就不能那麼快
台鐵要硬上當然就讓他滑 13F 11-30 17:22
作者:
QKei (可笑的是我沒資格計較)
49.216.110.51 (台灣)
2025-11-30 15:34:08 噓 wang960615: 在噴idot之前換門就是生產線的權限
既然是生產品檢而產生的維修那當然算原鈑件 25F 11-30 16:38
作者:
seibu (難過)
61.227.101.194 (台灣)
2025-11-30 09:35:40 噓 wang960615: 機車上國道 10F 11-30 14:28
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-11-26 22:43:39 噓 wang960615: 十年前就在吵有沒有E的純話題
這鍋就是東日本的問題
鐵道迷不是每個人都是車號廚
整天在哪裡堅持車號構成
從台鐵的噸數算不算車號到東日本的車有沒有E 18F 11-27 09:25
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
223.139.193.197 (台灣)
2025-11-26 05:19:17 噓 wang960615: 能上可靠榜的哪顆不是化石,這不是睜眼說瞎話嗎 33F 11-26 11:31
→ wang960615: X只能當他翻篇了,那顆引擎的技術沿用到Z去了 38F 11-26 13:34
作者:
gtv1992613 (5566我愛你)
101.12.131.108 (台灣)
2025-11-25 17:46:31 噓 wang960615: 標達要把所有的經銷都撤掉,只保留自有代理的品牌CX-5 日本還要賣,2.0不可能不出 79F 11-26 11:35
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
42.76.221.127 (台灣)
2025-11-25 14:06:55 → wang960615: R200有一個廠商找長鳴代工,
不過聽說R200驗收爆了、好像要廢標了
(我指實車驗收有問題)
然後聲鐵預購訂金要全額或三成哦 26F 11-25 18:39
作者:
kymco9999 101.8.129.238 (台灣)
2025-11-25 14:14:40 → wang960615: 電源車現在只用來放東西,油箱肯定是空的 4F 11-25 17:51