作者:
ybite (小犬/小B)
111.80.3.163 (台灣)
2025-03-11 18:46:28 推 williechen: 有提供飛機餐 已經跟一些傳統航空沒兩樣了 2F 03-11 19:18
作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.71.215.141 (台灣)
2025-03-11 11:53:53 推 williechen: 738還好吧 畢竟長榮用321更慘 不只沒機上娛樂連wifi都沒有 有飛就不錯了啦 你嫌棄他 搞不好台中很想要 7F 03-11 13:11
推 williechen: 星宇去高雄 也很難有獨家又賺錢的航點了 不太優 除非華航長榮也進軍中部 不然鐵定是在台中舒服 所有日本線都壟斷不會有人跟他競爭 34F 03-11 19:26
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作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
106.64.9.238 (台灣)
2025-03-11 02:09:09 推 williechen: 德里原本330的話 之後要復飛也是787吧 321要嘛日本線增班 要嘛要往中南部放 13F 03-11 10:05
作者:
ctfjuw (CX777350)
27.52.102.247 (台灣)
2025-03-10 13:50:04 推 williechen: 董事長比較大吧 但相對就要去立法院備詢 比較硬 運氣不好被在野黨羞辱也在所難免 18F 03-10 19:29
作者:
th37430000 (幽默大師)
123.194.41.88 (台灣)
2025-03-10 16:50:10 推 williechen: 固定提供頭等艙服務？ 那麼看好台灣市場？ 16F 03-10 18:01
作者:
esproject (年輕人)
61.71.216.70 (台灣)
2025-03-10 14:55:38 推 williechen: 帶你穿越到過去的時光機耶 且坐且珍惜吧 你嫌棄 人家高雄可是極力爭取才終於分配到一架誒 31F 03-10 16:10
推 williechen: 如果是BR 777換333 旅客會那麼氣嘛？ 41F 03-10 16:37
作者:
DANIELHSIANG (丹丹)
163.16.196.131 (台灣)
2025-03-07 11:44:00 推 williechen: 票價飆高卻代表要收了？ 為什麼？ 23F 03-07 13:13
作者:
william8403 (威威威廉)
27.52.131.44 (台灣)
2025-03-05 14:41:28 推 williechen: 哇 台義誒 期待接下來有台法 只有一家長榮壟斷真的不 13F 03-05 16:08
推 williechen: 我猜 BR 7 CI 6 JX 6 BR把米蘭變Daily CI 增加米蘭3班 JX米蘭、（羅馬or威尼斯）各3 22F 03-05 16:21
推 williechen: 不可能啦 一定是三家各自憑本事競爭 靠航權不讓對手 26F 03-05 16:40
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作者:
JKGOOD (Dont QQ)
27.52.94.7 (台灣)
2025-03-05 09:14:13 → williechen: 最多這種標題都 其實不是民視 但讀者自己也要檢討 為何就是會被這種標題吸引 不這樣寫點閱率還高不起來 38F 03-05 14:12
作者:
UnicornSF (Moonlight)
114.43.138.137 (台灣)
2025-03-04 19:43:45 推 williechen: 應該是停機位又不夠了 在有壓力下 才把主意重新打到遠航這個沒人想碰的爛攤子 28F 03-05 10:19
推 williechen: 華航32Q要交機 長榮787也會一架接一架 星宇32Q/339/359/35K這兩年也進入交機高峰 哪那麼多停機位子 三航雖然還沒完工 但三航可以用的停機坪已經提前啟用 也 32F 03-05 10:31
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作者:
JQK2 (ACE)
1.200.98.11 (台灣)
2025-03-03 11:25:02 推 williechen: 嫌吵的話 降噪耳機是個好東西 1F 03-03 11:33
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.73.33 (台灣)
2025-02-28 17:03:15 推 williechen: 說為‘紀念’228推出折扣很難嗎 一定要說‘慶祝’？ 36F 02-28 20:06
推 williechen: 紀念是要執政者時刻反省 說慶祝就是不對 不需要挺成這樣子 虎航就出來道歉說以後會對員工多訓練 注意說辭表達 就沒事了 這種事能瞎扯成這樣我也是大開眼界 130F 03-01 01:37
推 williechen: 私菸真的只是小學課本騙小孩的講法 可以自己去Google 138F 03-01 03:08
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作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.135.237 (台灣)
2025-02-28 11:27:06 推 williechen: 為啥會覺得長榮飛西班牙 星宇就不能飛？而且星宇如果真要飛西班牙 班次搞不好比長榮多 因為德法都飛不了有開的點運能會集中 49F 02-28 15:44
推 williechen: JX如果有野心就是開西班牙、北歐搶獨家航點 跟OW合作！但我如果我是JX會先打安全牌開布拉格，可以跟長榮 76F 02-28 17:48
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作者:
doraemon129K (小薛)
42.79.131.230 (台灣)
2025-02-26 21:38:42 推 williechen: 能見度直接剩100m 雲冪100ft 怎麼搞QQ 11F 02-27 10:27
作者:
Gloriaholl (Dido)
35.149.13.129 (美國)
2025-02-26 15:51:08 推 williechen: 詐騙就是這樣 跟治安很像 做得好你覺得是應該的沒感覺 本來就不應該有詐騙 等到被騙了才會哀哀叫 現在詐 40F 02-26 18:58
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作者:
hacker0708 (0.0)
125.228.155.15 (台灣)
2025-02-25 18:20:42 推 williechen: 台灣如果有業者買321xlr飛夏威夷 不知有無搞頭
或是321xlr飛印度 97F 02-26 12:35
作者:
coolfish1103 (Fishy)
75.140.17.49 (美國)
2025-02-25 19:21:57 → williechen: 舊版比較好閱讀 10F 02-25 23:51
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.232.216 (台灣)
2025-02-25 17:56:03 推 williechen: 有包括立榮嗎？ 4F 02-25 18:23
推 williechen: 虎航 星宇本來就禁用 華航柔性勸導 長榮/華信/立榮原本無規定 華信先前禁止了 長榮3月起禁止 立榮無規定整理：虎航/星宇/華信:禁止;長榮:3月起禁止;華航：柔性勸導;立榮:暫無規定 42F 02-26 12:12
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作者:
MediaPlayer (好熱的天氣)
120.114.249.86 (台灣)
2025-02-25 08:47:43 推 williechen: 高雄飛北海道的運用是獨立運用 因為飛行時間太長沒辦法跟其他航點串飛 在只能飛一個來回下 他一張北海道就賣你兩張中短程的價錢XDD 43F 02-25 10:36
推 williechen: 傳統航空基本票一個人也才來回18K 反正高雄這條線靠旅行團支撐 載客率有打底 票價的確可以這樣玩 61F 02-25 12:08
作者:
js52666 (嘻嘻☺)
122.118.52.106 (台灣)
2025-02-21 23:06:28 推 williechen: 澳門本來承諾一月要回來的 總算是回來了 但也已經從每週7班改為每週2班 然後去年民代關心的東京、大阪、名古屋停航 也變得無消無息 看看中部民眾覺得虎航有無誠意 買不買單囉
我只希望 如果不給日本航線 就都不開就好 不要連續三 24F 02-22 10:04
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