看板 car作者 s58565254 (猜囉)標題 Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！時間 Thu Dec 11 12:06:02 2025
原本的匝道
只要截彎取直
讓車流能夠順利匯入
就解決的東西
在那邊瞎雞巴弄
交通部到底是哪些外行人在做啊？
原本的問題不就是
分隔島的原因
所以彎來彎去
阿一堆白痴他媽不減速
在那邊說好危險
那你就把分隔島打掉
封掉剛下橋就匯入的那一段
讓車流繼續往前
直線順利匯入車道
不就好了
到底在忙什麼？
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.14 (臺灣)
※ 作者: s58565254 2025-12-11 12:06:02
※ 文章代碼(AID): #1fEaCiWr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765425964.A.835.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！
12-11 12:06 s58565254.
推 alwang: 打掉分隔島 讓休息區直接裸體在主線旁 這設計也不錯1F 12/11 12:12
→ alwang: 離開休息區就像市區路邊停車起步一樣 方便又危險3F 12/11 12:12
推 sdd5426: 美國是不是有很多休息站是真的直接在路邊的啊4F 12/11 12:15
推 alwang: 原PO完美體現台灣交通特色 如果路上遇到一顆石頭 可能會絆倒怎麼辦? A:簡單啊 拿起來砸爛自己的腳 "不就好了"5F 12/11 12:19
有你們這些人
交通部在地圖上畫個屎
你們也是開開心心
難怪台灣交通爛成這樣
推 sleepinggod: 那邊有兩層分隔島，拆掉主幹道跟50km限速之間那個分隔島就會好很多。
前面推文的根本不知道有多少個分隔島吧11F 12/11 12:32
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 12:40:13
→ sleepinggod: 五楊剛通車時都沒事，後來蓋了一堆東西就出事，就代表設計不良，公務員還在硬拗帶風向，沒救了
汐五高架到五股那邊也有匯流到主幹道，都沒什麼重大車禍，結果楊梅就一直出事，是設計者智商差很多嗎？還是故意要害人？14F 12/11 12:34
→ youkisushe: 5樓的邏輯舉例我跟不上 有人跟上了嗎
都舉例石頭了 怎麼不是距離清掉障礙物 是被石頭砸到腦袋了嗎19F 12/11 12:37
→ sleepinggod: 在五股那邊，限速都是100km，沒出事，楊梅這裡為什麼要降到50km？就是設計不良嘛，還要硬拗。22F 12/11 12:39
→ alwang: 清掉障礙物的方法你提啊? 不然原PO提一個砸腳的看不出來?看不出來問題的話就真的是腦袋被砸過了24F 12/11 12:40
→ sleepinggod: 官員素質一直降低，薪水一直調高，真敢要啊
能夠合法殺人，真是好職業好工作26F 12/11 12:41
推 jexcel: 原po真的懂 聰明哥28F 12/11 12:44
→ hanktan: 我就不信沒有相關的模擬程式29F 12/11 12:52
推 lskqre456: 一次到位是要怎麼34567轉包追加追加再追加？死幾個
人又怎麼了？30F 12/11 12:52
噓 maniaque: 你比高公局專業?
那邊終究是5道變3道,早塞或晚塞,以前設計是緩衝空間拉大現在為了智障駕駛ADAS ,只能回到標準的匯入式車道設計放棄一大部分緩衝空間(包含加速空間)34F 12/11 12:57
畫那個屎一樣的設計，他媽是多專業
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 13:00:31
→ maniaque: 你有比他們專業歐??? 學經歷可以秀給大家看啊
笑死,你當休息站不存在,就是這樣的畫法
你可以去看有2車道匯入的系統交流道,是不是這樣畫的
我開鼎金系統時,匯國一就是這樣子的匯入法38F 12/11 13:02
→ pzztt: 分隔島：？ 我是怎樣 去撞車？42F 12/11 13:04
噓 aal: 拿掉分隔島是最爛的意見43F 12/11 13:06
噓 Ericcws: 你好聰明，這次撞島下次撞人45F 12/11 13:14
查資料很難嗎
那個分隔島的留的距離就不夠
屎有這麼香嗎
→ PtT0615s: 有專心開車的就算改S型進入都沒事 有事的就是會有事
就無腦開車人變多了 買車時甚麼都挑有LV2的 笑死46F 12/11 13:20
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 13:29:29
推 yur: 改成收費停車場吧48F 12/11 13:31
推 Yoimiya: 就學其他休息站 很難ㄇ51F 12/11 13:38
噓 royli: 好厲害52F 12/11 13:40
推 DUSTWAVE: 為了少數眼瞎來影響多數人的行車安全，厲害啊53F 12/11 13:45
推 WellyT: 專家希望大家都塞車，慢下來就本質安全54F 12/11 13:52
噓 jim31117: 讚喔道路設計專家趕快去拯救台灣交通57F 12/11 14:04
噓 snoopy5566: 分隔島拿掉 之後就是時速100自動駕駛撞死休息站人61F 12/11 14:20
推 Hotsheep: 撞分隔島不夠 要改撞休息站的人喔 母湯喔63F 12/11 15:37
推 XBUCKXMR: 匝道取消就好了啊 沒有匯入沒有危險64F 12/11 15:46
推 Killercat: 老實講這是我看過最驚人的建議了.....68F 12/11 16:38
→ gogojazz: 網路講兩句屎尿就噴出來了，真驚人69F 12/11 16:55
推 niko0202: 喵的 早上開一次 想把改的人拖出來打死71F 12/11 17:15
→ xxp680: 就一群猴子搶方向盤後不會開車啊72F 12/11 17:28
推 austin0353: 一次匯入距離不是很夠，但我也認為應保留低速通過線73F 12/11 17:49
推 wpd: 拿掉是指左邊的分隔島吧 那個讓車道變成小S型的
然後讓左邊大面積畫上槽化線 路面無法利用74F 12/11 18:44
噓 Travels: 為了開車不看路的智障跟自己為很懂的交通網紅改成這幅爛模式76F 12/11 19:55
推 AndyMAX: 越提越危險的設計 一群嘴砲仔在罵請專家學者規劃過的道路 笑死78F 12/11 21:17
噓 cmy0512: 不知道有沒有那天，你會發現自己多無知80F 12/11 22:38
推 sleepinggod: 沒有休息站時都沒有重大事故，有休息站就死了一堆人，很明顯是設計不良83F 12/11 23:55
推 TllDA: 木柵休息站沒有緊鄰主幹道，中間有分隔島86F 12/12 01:03
→ jhay: 我覺得還在施工 應該現在這個不是最終？ 最後可能跟你說的類似？87F 12/12 05:54
推 e023340: 嫌公務單位隨便畫，你倒是拿出設計圖呀，記得要依據現有規範89F 12/12 08:48
→ soem: 上面soy板友的空拍照，為什麼箭頭那個位置需要有那麼大片的槽化線？是為了讓五楊車流更靠近休息站嗎？91F 12/12 12:28
噓 u9912114: 建議休息站直接拔掉，要上廁所自備尿袋93F 12/12 14:19
→ tabrisPTT: 去看下交通部長被質詢的影片吧，會覺得為什麼台灣要拿稅金養這種什麼事都不知道的官員…94F 12/12 19:25
--
→
CtFrank
台灣 12-11 22:48
如果下次再出事的話
要切鳥蛋謝罪嗎??