看板 car作者 meikkk (mei)標題 [閒聊] 台灣FSD即將上路時間 Tue Jun 16 10:39:15 2026
業務傳來消息
6月底前還能買斷 7月開始即將停售
訂閱制推出時間未定
但應該是會
以往各國都是先買斷和訂閱並行過渡期 然後突然改純訂閱
然後Supervised FSD上線
看來台灣應該是快了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.222.16 (臺灣)
※ 作者: meikkk 2026-06-16 10:39:15
※ 文章代碼(AID): #1gCBTLan (car)
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[閒聊] 台灣FSD即將上路
06-16 10:39 meikkk.
06-16 12:02 gaz844569753.
06-21 01:14 alex0203cool.
→ zxc82922: 業務消息 聽聽就好 降價改款業務怎麼都沒消息1F 06/16 10:40
→ meikkk: 樓上說的 感覺是不同等級的事XD2F 06/16 10:42
→ Zexion: 你是不是準備買車3F 06/16 10:42
推 gaz844569753: 改成訂閱制好像也不錯，想用就買不想用就停
不過已經買EAP的話，是否再花11萬補FSD較好？4F 06/16 10:43
推 ive711: 一樓就沒有事 你要業務說什麼 XDXD6F 06/16 10:44
噓 highca0709: 訂閱都還沒開始 買斷制就要停售？ 歐洲都沒這樣搞 不可能7F 06/16 10:51
※ 編輯: meikkk (36.235.222.16 臺灣), 06/16/2026 10:55:50
→ maniaque: 有可能啊,當風向對特斯拉利益有利,當然要朝利益最大化走9F 06/16 10:59
推 francej: 德國還沒有FSD Supervised，不過的確已經沒有買斷了10F 06/16 10:59
→ maniaque: 看板上一堆粉絲在那邊跪舔FSD,我是老馬也要開始割韭菜了11F 06/16 10:59
→ francej: 現在在德國買特斯拉，如果沒有訂閱FSD，連基本的車道維持都沒有。12F 06/16 11:00
→ meikkk: 某人就是那種看到新科技就怕得要死的老人15F 06/16 11:03
推 raygod: 第65535個被業務騙的人16F 06/16 11:05
→ maniaque: 好怕歐~~~~~好怕歐~~~~~好怕在國道打滑失控然後傻傻不走前幾天雨下的多,讓韭菜長一堆出來,家人割的很高興17F 06/16 11:06
→ hopez: 台特已經遞件了 有新聞稿了19F 06/16 11:09
→ maniaque: 笑,2026年6月遞件....那這些年特粉抹黑政府,該道歉吧20F 06/16 11:10
→ dslite: 每天多花100開車 為什麼不搭計程車就好21F 06/16 11:10
→ dslite: 計程車還可以睡覺滑手機23F 06/16 11:11
→ meikkk: 這麼多年了還有特黑作亂 真的蠻可笑的
不知道人生要多慘才會常駐車板當特黑公務員26F 06/16 11:15
推 etonline: 真的欸，整天說一堆陰謀論的特粉要不要道歉了
事實就是台灣允許歐盟沒過也可以送審好嗎，規定就在那邊28F 06/16 11:18
推 no121215: 前面在嘴業務騙人的 新聞出來了啊 之後要變訂閱制了30F 06/16 11:19
→ etonline: 還有整天帶風向的TEVA，車安中心開相關會議特斯拉都有參加表達意見，就協會在那邊說可能特斯拉沒收到zzz
這些都是一般人可以查到的會議紀錄就有了！31F 06/16 11:19
→ etonline: 只有標準版沒有AP，台灣沒賣這版
對吧，有點忘了XD35F 06/16 11:27
推 timk7: HW幾沒差啦，在台灣還不都一樣(?37F 06/16 11:27
推 Inland: 業務在亂講38F 06/16 11:28
推 LEOOOO: 沒亂講啊 新聞都出來了 查一下很困難ㄇ39F 06/16 11:32
推 LEOOOO: 但確實其他國家好像是FSD已經上路了，然後還給車主試用一個月才把買斷下架，台特在急什麼，FSD只是送件都還沒上線欸？41F 06/16 11:34
推 JohnyDamon: 以後沒買FSD連基本AP都不給你 已經有別國是這樣喔45F 06/16 11:36
→ maniaque: 已經有車媒轉官方訊息了,差不多46F 06/16 11:36
→ NAMESTANLY: 用過再來說人家舔吧... 以後誰愛開車誰開 我是不開了47F 06/16 11:37
→ maniaque: 9月底前,買新特的原HW3+FSD車主,可以免費轉移
EAP不能轉,只能先在6月底前EAP先升級FSD,才可以後轉
反正之後就會看到跟國外一樣,空車特斯拉連L2 都沒有
AP就不給了
至於上面那些駕駛觀念錯誤的特粉,就隨他們了48F 06/16 11:38
推 timk7: 比較好奇有買EAP的，訂閱是多少錢53F 06/16 11:48
推 francej: 德國也還沒有FSD Supervised，但已經全面走訂閱制了
台灣可能就時比照德國模式吧，畢竟車也是德國造的54F 06/16 11:52
推 XiaoLi: 有EAP好像半價吧56F 06/16 11:53
→ maniaque: EAP升級FSD,就是原本的AP->EAP成本,疊上去,到FSD一樣
對照看到那位自撞的特斯拉駕駛的後續反應,就合理了58F 06/16 11:57
推 uei1201: 訂閱比較好，賣車時不用含在車價內63F 06/16 12:14
推 kgii: 以後買車是不是可以送半年FSD試用？65F 06/16 12:20
推 gaz844569753: PTT沒有特黑才奇怪吧，現實不順遂、每天工作被老闆電，上來抒發一下很正常～嘻嘻～66F 06/16 12:21
推 Dorae5566: 業務講的聽聽就好
要改訂閱制之前一定至少會有幾周給你買斷的
喔，現在就是那幾周...新聞稿出來了68F 06/16 12:23
→ lwamp …
推 lwamp: 為了推FSD訂閱拔掉AP，我很期待特粉到時候要怎麼護主71F 06/16 12:30
推 pighong: 特粉都已經買了，AP是標配那有差，是新車主才會影響72F 06/16 12:35
推 section: HW3 FSD的車主真的等好韭76F 06/16 12:41
推 pighong: 但新車主也不用覺得不公平，因為特粉一定也會買斷FSD 或者訂閱的78F 06/16 12:44
推 nnz938: 之前在吵的應該是無監督板，但我國交通部認定fsd只是level two，所以跟歐盟沒關係吧？80F 06/16 12:47
→ timk7: 各個領域的YTer，不管是車評類，家庭類，科技類，磨刀霍霍準備上片XD83F 06/16 12:49
推 jasn4560: FSD全球不是都LV2範圍而已 能不監督？85F 06/16 13:19
推 dick929: 隨著FSD在台灣正式上線，未來汽車考照制度是否會隨著科技而調整？
台灣現行的考照方式，跟特斯拉的功能相比，跟石器時代一樣落後86F 06/16 13:31
→ lwamp …
推 lwamp: 如果只有LV2那就更廢了90F 06/16 13:37
推 kevin0125: 所以現在下訂是就會有AP，還是是看交車日期？93F 06/16 14:04
→ noirskakashi: 應該很快，畢竟對於四輪的管制不會那麼嚴格，一紙公文就直接過了，之前也報導過是台特沒有送交資料。94F 06/16 14:27
推 panzerbug: 法律上還是LV2，對交通部哪有差，出事就你駕駛扛96F 06/16 14:28
→ shikino: Lv4的系統適用Lv2，法律上出事是車主負責97F 06/16 15:21
推 currit: 之後不能買斷嗎？99F 06/16 16:07
推 seemoon2000: 現在claude寫程式某的一批 所以你覺得資工系就能不會寫code去面試嗎....101F 06/16 17:35
推 h311013: 準備被三寶擊落，不打方向燈先中標103F 06/16 18:35
推 Killercat: 法律上是Lv2本來是沒差的 但是去年搞了個R79....
你覺得這個「LV2」能過得了R79規範嗎？104F 06/16 19:56
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