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※ 引述《herrycome (黑里來)》之銘言：

我住淡水新市鎮五年
我就問沒比賽的時候大巨蛋要幹嘛？
我住淡水的時候最愛去美麗華了
餐廳不用訂位、車位超多、看電影巨幕都包場

美麗華剛開幕的時候二樓超過30間吃的
後面剩7間在營業
你覺得大巨蛋有辦法經營嗎？

然後一日遊是什麼概念？
淡水捷運坐到紅樹林再轉輕軌到大巨蛋
少說30分鐘起跳是在搞笑喔
更不用說從市區坐捷運到淡水的時間了
誰一日遊坐大眾運輸
會花那麼多時間在交通上？
如果開車開到你翻臉
平日從快到紅樹林站開始塞已經很肚爛了
假日是濱海路跟淡金路口開始塞

再來濱海路後面90％都空地
快速道路跟淡海大橋只是蓋來塞未來的人潮而已

塞車就是大問題
但更大的問題是平日大巨蛋要靠什麼？？？？

: 首先小弟是淡水人
: 對於塞車是在熟悉不過了
: 但還是覺得大家說的塞車等問題
: 不是最大問題
: 首先目前新北三大建設：
: 淡江大橋能夠把車潮帶往台61桃園、台64號往國一國三分流應該能減緩觀光客的車流
: 進而改善以往台2線大塞車
: 淡北快速道路
: 從原本平面3線道變成+高架2線道總共五線道也能解決不少塞車問題
: 應該高機率能緩解大家擔心的淡水塞車問題
: 再來就是大家擔心的大眾運輸
: 跟據台北大巨蛋四萬人
: 我想有去看過的應該都發現
: 四萬人的三場加上捷運系統其實並沒有大家想像的疏散困難
: 雖然說淡水輕軌的低運量和板南線的高運量是不能
: 比的
: 但是未來淡水輕軌二期通車
: 可以提供大巨蛋兩條不同路線輕軌的運量
: 再加上公車加自家基本上交通不太會是問題
: 我舉個例子
: 大家知道嗎
: 八月都有的淡水煙火
: 跟據新聞至少有6萬人湧入淡水看煙火
: 我自己也去過，覺得人多是多但交通其實透過公車加一條輕軌系統，其實是有辦法負荷的
: 加上新北市新聞稿提出的
: 提早來、留下來、晚點走
: 來淡水可以整整玩一整天包含淡水老街、八里左岸、淡江大橋、各種古建築、甚至可以去北海岸玩
: 結合起來有點類似台北大巨蛋和信義區、松菸等等可以玩一整天的概念。
: 當然交通變好，遊客也會變多，未來的交通難以預料就是了
: 我也可以理解大家住不同地方覺得淡水超遠交通不方便等等，是真的很遠，但是如果結合旅遊，其實也還ok了吧。
: 不曉得有沒有樹林人出來分享一下大巨蛋建設在樹林的優勢，對樹林不是很熟也對我來說很遠XD
: 然後小弟不是業配，只是身為淡水棒球迷跟大家分享一下小小看法，有錯誤麻煩指出 謝謝!
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