※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-07-06 14:10:52
看板 car
作者 標題 [討論] 為什麼ACC突然變成不可或缺了...
時間 Fri Jul 6 00:02:53 2018
一直有這個疑問
ACC 主動定距跟車 應該是歸類在舒適配備吧?
也就是有很好 沒有也沒關係
類似定速 push start keyless 電子手剎車 autohold這些
AEB才是算安全配備
而倒車顯影 前雷達大概介在中間
這幾年風向怎麼變成好像沒有ACC就不行了一樣
可是就算在當年只求被動安全ok的時代
也很少聽到有人要求一定要有keyless 要有autohold 要有電子手剎車 沒有=爛車
為什麼突然ACC變成非有不可一樣 跟安全配備一樣重要呢?
買swift sport跑山路難道還用ACC嗎 XD
--
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● 07-06 00:02 ■ [討論] 為什麼ACC突然變成不可或缺了...
07-06 07:47 ■ Re: [討論] 為什麼ACC突然變成不可或缺了...
07-06 16:36 ■ Re: [討論] 為什麼ACC突然變成不可或缺了...
推 : 因為 好還要更好1F 07/06 00:04
推 : 因為這邊鍵盤車主居多(誤2F 07/06 00:04
推 : 不用管鍵盤車手厚，開鋼砲還要Acc？3F 07/06 00:05
推 : 大概50年代的時候也有一篇4F 07/06 00:06
→ : "什麼時候冷氣變得不可或缺了?"
→ : "什麼時候冷氣變得不可或缺了?"
推 : 二十年前電動窗也是舒適配備啊 現在幾乎必備吧 配備是會進6F 07/06 00:07
→ : 步的
→ : 步的
推 : 他牌業務緊張才狂噴Acc8F 07/06 00:07
推 : 用過就知道舒服9F 07/06 00:07
→ : 大概90年代後有一篇 "什麼時候自動換檔變成不可或缺了?"10F 07/06 00:08
→ : AEB才是優先吧，台灣的道路環境真的不太適合用ACC11F 07/06 00:09
→ : "買86跑送豆腐 難道還用自動換檔嗎 XD"12F 07/06 00:09
推 : 因為以前不用滑手機 所以開車不用acc13F 07/06 00:09
推 : 若是開雪隧，ACC 就變安全配備了。不然雪隧很容易睡死14F 07/06 00:10
→ : 每天桃園林口通勤上班的 有acc真的是會減少很多體力消耗15F 07/06 00:11
→ : 國道的話，其實還是定速+AEB+車道偏移警告就很好用了16F 07/06 00:11
→ : 這樣子房子可以買得更遠...不用住雙北了 反正開車輕鬆17F 07/06 00:12
推 : ACC很難用吧 中線道龜車開95的那麼多 一直都要超車18F 07/06 00:12
→ : 你搞錯了一點 其他車廠沒有就是爛車不能買19F 07/06 00:13
→ : 大概只有Suzuki的車沒有還是狂推
→ : 大概只有Suzuki的車沒有還是狂推
→ : 看你的心態....下班累得要死 只是要回家 跟車順便休息21F 07/06 00:13
噓 : 好像不是只有在炮沒ACC喔，正確來說是還有AEB 盲點22F 07/06 00:13
→ : 車道偏移等等配備喔！阿究竟為何想買小鋼砲就不能
→ : 偶爾熱血偶爾輕鬆舒服開？那買肌肉車不就每個綠燈
→ : 起步都要拼個0-100?
→ : 車道偏移等等配備喔！阿究竟為何想買小鋼砲就不能
→ : 偶爾熱血偶爾輕鬆舒服開？那買肌肉車不就每個綠燈
→ : 起步都要拼個0-100?
推 : 我還是習慣自己踩油門，跟車不適合我26F 07/06 00:14
→ : 腳不會踩到抽筋 也不用擔心追撞前車 壓力疲累差很多27F 07/06 00:14
→ : 說到這MX5也有盲點偵測 所以要酸Fun car何必有盲點嗎28F 07/06 00:15
噓 : ACC用過就知道回不去了29F 07/06 00:18
→ : 中線龜車你要超車換車道ACC就加速了30F 07/06 00:18
→ : 哪裡難用?
→ : 哪裡難用?
→ : ACC好用啊 專門應付中線自以為守法的龜車 也不用那麼累32F 07/06 00:19
噓 : 護航起來！！！買都買，大家各簽一台33F 07/06 00:20
→ : 當新科技出來的時候，一定有反智的人存在的，正常發揮
→ : 當新科技出來的時候，一定有反智的人存在的，正常發揮
推 : 沒用過ACC，但是很想玩看看，主觀覺得一定會比較好開XD35F 07/06 00:23
推 : 五年後 開一趟車要你踩超過10分鐘油門 你就覺得好像開手排36F 07/06 00:26
→ : 一樣麻煩..
→ : 一樣麻煩..
推 : 看人啦，有些人喜歡自己踩油門的感覺，ACC就顯的可有可無38F 07/06 00:28
→ : ；但有的話還是加分，開高速用真的很爽啊
→ : ；但有的話還是加分，開高速用真的很爽啊
推 : 沒看過沒定速被噴的 換成沒有ACC就被狂噴 笑死40F 07/06 00:28
推 : 用過就知道...41F 07/06 00:29
推 : 什麼時候用衛生紙擦屁股變成不可或缺了？42F 07/06 00:31
推 : ACC在便利性跟Key less腳踢後門一樣 用過回不去的那種43F 07/06 00:31
→ : 隨便踩都150 160，要ACC幹嘛 一起龜????????44F 07/06 00:31
噓 : 定速跟ACC的差異之大，你，還好嗎？45F 07/06 00:31
→ : 至於電子手煞車我覺得好處是下車拿包包不會勾到46F 07/06 00:32
推 : 便利裝置有當然更好 不然車廠幹嘛做47F 07/06 00:33
→ : 至於主被動基本安全配備不用討論了
→ : 至於主被動基本安全配備不用討論了
推 : 有洗衣機不用還在那邊說手洗最乾淨，用洗衣機哪天49F 07/06 00:34
→ : 衣服被洗壞了都不知道的人才奇怪吧
→ : 衣服被洗壞了都不知道的人才奇怪吧
推 : 可有可無, keyless比較重要51F 07/06 00:35
推 : 不能改變龜車就改變駕駛習慣吧......52F 07/06 00:36
→ : 在台灣 盲點大於ACC53F 07/06 00:36
→ : 不當變換車道是造成蝴蝶效應的主因54F 07/06 00:36
→ : 台灣的安全距離超短 很容易造成不當變換車道
→ : 台灣的安全距離超短 很容易造成不當變換車道
推 : 尤其是國外有ACC來台灣就被拔，還一堆人護航就好更56F 07/06 00:38
推 : 都是便利配備啊 有當然最好 沒有到底有什麼好噴的57F 07/06 00:38
→ : 笑了，當盤子當得超爽58F 07/06 00:38
推 : 因為太好用了59F 07/06 00:39
噓 : 試過ACC加上車道維持, 長途疲勞度大減60F 07/06 00:41
推 : 連假塞車就知道acc的好處....61F 07/06 00:43
推 : 什麼時候瓦斯爐變得不可或缺了，鑽木取火不是很好用嗎？62F 07/06 00:43
→ : 我支持車要有acc啦 但沒有的車被說爛車就說不過了63F 07/06 00:44
→ : 除非是只有2安abs的
→ : 除非是只有2安abs的
→ : 前兩年euro ncap就把主動跟車與車道維持列為安全評等考量65F 07/06 00:44
→ : 十年前根本沒這種評法,時代在進步,安全在提升,到現在還有
→ : 連abs都沒有的車一樣在賣,也一樣有人買
→ : 十年前根本沒這種評法,時代在進步,安全在提升,到現在還有
→ : 連abs都沒有的車一樣在賣,也一樣有人買
推 : 有ACC但沒用過，開了還是要一直注意車況，不如自己來68F 07/06 00:48
→ : ACC都問世快20年了，也只有這邊買車非ACC不可吧，其他人哪69F 07/06 00:49
→ : 會這樣要求？只有AEB才重要啦，ACC就是剛好有而已
→ : 會這樣要求？只有AEB才重要啦，ACC就是剛好有而已
噓 : 鍍鉻把手才重要71F 07/06 00:56
噓 : 智慧型手機什麼時後變不可或缺了72F 07/06 00:59
推 : 三寶太多73F 07/06 01:05
→ : 這邊整天在喊要ACC的，多半是連用都沒用過的鍵盤車手74F 07/06 01:07
→ : 啦，不用那麼認真
→ : 況且就像上面有人說的，這也不是什麼新科技，都問世快2
→ : 0年了，只是現在準度更高而已，沒啥了不起的
→ : 啦，不用那麼認真
→ : 況且就像上面有人說的，這也不是什麼新科技，都問世快2
→ : 0年了，只是現在準度更高而已，沒啥了不起的
推 : 只有鍵盤車手才會整天在那邊喊ACC吧，幾乎都開市區ACC就用78F 07/06 01:13
→ : 不太到了
→ : 不太到了
→ : 講得好像只缺ACC似的……AEB 車道維持 盲點偵測呢80F 07/06 01:14
→ : ？國外有，只有台灣沒有很值得欣賞嘉許?
→ : ？國外有，只有台灣沒有很值得欣賞嘉許?
推 : 以鍵盤賽車手水準，極致會變成沒有自動駕駛的車都不安82F 07/06 01:16
→ : 全，真不知在喊ACC的家裡那台沒ACC的車拿去報廢了沒？
→ : 全，真不知在喊ACC的家裡那台沒ACC的車拿去報廢了沒？
→ : 鈴木全車系零進階主動，連納牌好歹有個盲點都贏它84F 07/06 01:18
→ : 家裡有swift1.0但完全不會想要護航金鈴
推 : ADAS算是接下來購車的重要/必備配備，尤其是80萬以上
→ : ，沒有就廢啊沒啥好護航的
→ : 幾年前是六安ESP，與時俱進現在要求ADAS有啥問題？
→ : 拜託奴性別那麼重好嗎？科科
→ : 家裡有swift1.0但完全不會想要護航金鈴
推 : ADAS算是接下來購車的重要/必備配備，尤其是80萬以上
→ : ，沒有就廢啊沒啥好護航的
→ : 幾年前是六安ESP，與時俱進現在要求ADAS有啥問題？
→ : 拜託奴性別那麼重好嗎？科科
→ : 過陣子連勁戰都要標配ACC才不會被嗆了90F 07/06 01:22
推 : 我也覺得勁戰、Racing等都要裝車維跟AEB，不然山路一91F 07/06 01:24
→ : 堆屁孩都吃線到對向車道，害人不淺
→ : 堆屁孩都吃線到對向車道，害人不淺
推 : 我覺得盲點和環景這種用來補足視線死角的比ACC重要93F 07/06 01:25
→ : 到底抱怨金鈴不給台灣主動安全配備是哪裡礙到那些94F 07/06 01:26
→ : 嘴砲車手了啊? XD 竟然開始攻擊我們批評金鈴的人都
→ : 是買不起車，不會開車，家裡都爛車? 就事論事很難
→ : 嗎？
→ : 嘴砲車手了啊? XD 竟然開始攻擊我們批評金鈴的人都
→ : 是買不起車，不會開車，家裡都爛車? 就事論事很難
→ : 嗎？
推 : 勁戰要先標配4顆輪子不用靠駕駛平衡車身98F 07/06 01:28
推 : 不用針對ACC啦，鈴木先突破零進階主動再說吧，上面99F 07/06 01:30
→ : 說的一個都沒有
→ : 假論ACC真護航
→ : 說的一個都沒有
→ : 假論ACC真護航
推 : 在臺灣盲點比ACC重要多了102F 07/06 01:35
推 : 反正以上鈴木都沒103F 07/06 01:35
推 : 真的和以前氣囊壞了修很貴,小心開車氣囊不重要的論點一樣104F 07/06 01:37
→ : 只是現在換成主動安全了XD 這樣算進步了嗎哈哈
→ : 只是現在換成主動安全了XD 這樣算進步了嗎哈哈
→ : 有不可或缺?? 台灣國產車銷量前10名哪一台有ACC?106F 07/06 01:38
→ : 重點是時代在進步，ACC備而不用總比不能用好吧
→ : 重點是時代在進步，ACC備而不用總比不能用好吧
→ : 電腦全時幫你保持安全距離絕對比人開還安全108F 07/06 01:39
→ : 人會分心會有突發狀況
→ : 人會分心會有突發狀況
推 : 因為時代在進步110F 07/06 01:41
→ : 當然前提是你正常駕駛下，有開acc跟沒開acc比較111F 07/06 01:41
→ : 最後，你會這樣問我覺得你大概很少在用acc
→ : 老實說上國道我把acc打開是會有安心的感覺
→ : 最後，你會這樣問我覺得你大概很少在用acc
→ : 老實說上國道我把acc打開是會有安心的感覺
推 : 歐美日一大堆車款ACC都是標配的，只有台灣人還在認為ACC114F 07/06 01:44
→ : 歸類在舒適配備？？ 先進國家早就列為標準配備
→ : 台灣汽車設備根本落後人家一大截，現在買車你會把冷氣列
→ : 在舒適配備還是標準配備？？全世界在進步台灣還有人思
→ : 維停在20年前的車用配備！車價比外國貴薪資又低 想想真
→ : 的覺得可悲！！國外ACC標配台灣還在列為選配
推 : 九成以上的國產車ACC你想選還沒得選！
→ : 歸類在舒適配備？？ 先進國家早就列為標準配備
→ : 台灣汽車設備根本落後人家一大截，現在買車你會把冷氣列
→ : 在舒適配備還是標準配備？？全世界在進步台灣還有人思
→ : 維停在20年前的車用配備！車價比外國貴薪資又低 想想真
→ : 的覺得可悲！！國外ACC標配台灣還在列為選配
推 : 九成以上的國產車ACC你想選還沒得選！
→ : 我是覺得AEB比ACC重要啦，但是像馬自達SBS綁MRCC，就只121F 07/06 01:51
→ : 好一起取捨
→ : 好一起取捨
推 : 盲點 自煞 ACC 重要性是依序的。車偏更後面123F 07/06 01:59
→ : 說國外ACC標配的肯定沒去過，離標配還遠的很
→ : 說國外ACC標配的肯定沒去過，離標配還遠的很
推 : 樓上要不要看看最近日本豐田的新聞，人家一堆車款ACC標125F 07/06 02:03
→ : 配了！不出國看看新聞很難？
推 : #1RFNejGH (car)歐盟AEB也列入撞測成績，VAG也一堆車款
→ : 列標配了，我說的是歐美日不要跟我扯東南亞
→ : 配了！不出國看看新聞很難？
推 : #1RFNejGH (car)歐盟AEB也列入撞測成績，VAG也一堆車款
→ : 列標配了，我說的是歐美日不要跟我扯東南亞
噓 : 歸類為安全配備，非舒適。129F 07/06 02:07
推 : 歐盟更在2021要將新車ACC、AEB列為標準配備130F 07/06 02:08
推 : 沒錯 版上一堆不知在瘋啥鬼131F 07/06 02:09
推 : 目前日本是走到幾乎都標配AEB，全面標配ACC還要再等等133F 07/06 02:12
推 : 就一堆勁戰騎士…未來自動駕駛也會被捧成非有不可…134F 07/06 02:16
推 : 沒辦法 人類智商持續降低 AEB不可或缺呀135F 07/06 02:27
推 : 我等超久 就等acc 沒有的就不考慮136F 07/06 02:28
推 : 因為這邊騎競戰的居多，第五代都出了還不快存錢 換車137F 07/06 03:04
噓 : ACC使用下不易疲勞，出事機率降低，當然是算安全配138F 07/06 03:38
→ : 備阿，還真是佩服各位
→ : 備阿，還真是佩服各位
推 : 對於常跑長途的人有沒有ACC差很多140F 07/06 03:52
推 : 一堆傻b好像沒acc要他的命一樣 我想說到底是怎樣 懶成這141F 07/06 04:14
→ : 樣
→ : 樣
→ : 樓上的說法套用到自排也是...143F 07/06 05:03
→ : 既然科技能辦得到，也不是貴到靠北的科技，那為啥不能要求？
→ : 你不想用，可以不要用啊。總有別人會想用
→ : 既然科技能辦得到，也不是貴到靠北的科技，那為啥不能要求？
→ : 你不想用，可以不要用啊。總有別人會想用
推 : ACC小弟覺得看怎麼用車，如果長上國道就很適合直上有ACC的146F 07/06 05:29
→ : 車種 不然一般平面道路通勤使用效率就還好了
→ : 車種 不然一般平面道路通勤使用效率就還好了
推 : 平面道路才更需要整合在ACC裡面的自動煞停 偵測行人煞停148F 07/06 05:31
→ : 國道上99.9%是車 怕的是撞到名車賠很大超過保險額度
→ : 平面則怕有開車三寶、行人三寶、政客三寶(突然的號誌交管)
推 : 可能年輕人才覺得ACC沒洨用吧 老了 集中力真的不若年少
→ : 國道上99.9%是車 怕的是撞到名車賠很大超過保險額度
→ : 平面則怕有開車三寶、行人三寶、政客三寶(突然的號誌交管)
推 : 可能年輕人才覺得ACC沒洨用吧 老了 集中力真的不若年少
推 : 等老了再換就好啦，反正不大可能一台車開一輩子吧152F 07/06 06:07
噓 : 你跟一堆勁戰車主認真幹嘛？153F 07/06 06:08
→ : 車板看世界就會變這樣154F 07/06 06:24
推 : ACC也可以減少龜車啊 一堆車前淨空不敢踩的155F 07/06 06:37
噓 : 你沒用過嗎？156F 07/06 06:53
推 : 所以科技都不用進步就是了嗎?157F 07/06 07:28
推 : 因為懶158F 07/06 07:32
→ : AEB是更為重要沒錯~但ACC能讓駕駛在高速/快速道路能「159F 07/06 07:39
→ : 輕鬆」保持安全車距，還不夠值得擁有嗎？
→ : 輕鬆」保持安全車距，還不夠值得擁有嗎？
推 : 日本lexus標配lss全速率drcc161F 07/06 07:43
推 : 國外是法令標配AEB，不是ACC。兩個是不同功能。循跡和G162F 07/06 07:43
→ : 入門款大概臺幣100萬出頭163F 07/06 07:43
→ : 力控制也是，一個是安全功能一個是便利功能。164F 07/06 07:43
→ : Prius也標配全套165F 07/06 07:44
→ : 而且當國外同款車開始標配ADAS，來到台灣卻沒有或變半套166F 07/06 07:47
→ : ，要不要罵？當然要罵XD
→ : ，要不要罵？當然要罵XD
推 : 真的有ACC車主會知道，台灣高速快速道路不見得適合全時168F 07/06 07:48
→ : 使用ACC喔。高流量中等速度時很多車愛切來切去，ACC留
→ : 的距離偏長很容易被切，被切不是問題，問題是在被切的
→ : 時候會有段時間跟不到車，車子會以為沒車自己加速。
→ : 使用ACC喔。高流量中等速度時很多車愛切來切去，ACC留
→ : 的距離偏長很容易被切，被切不是問題，問題是在被切的
→ : 時候會有段時間跟不到車，車子會以為沒車自己加速。
推 : 不要在那邊臺灣用路環境不適合acc，不要被業務的話術172F 07/06 07:48
→ : 洗腦好嗎…
→ : 全世界都在進步，結果你還在那邊這些不重要…
→ : 洗腦好嗎…
→ : 全世界都在進步，結果你還在那邊這些不重要…
推 : 台灣平價進口車也滿多有175F 07/06 07:50
→ : 反而雙b audi現車幾乎沒有
→ : 反而雙b audi現車幾乎沒有
推 : 標配AEB比較重要，目前ACC可以選就可以了。ACC只是定速177F 07/06 07:54
→ : 巡航加強版。定速發展這麼久也沒標配。
→ : 巡航加強版。定速發展這麼久也沒標配。
→ : 要給就給全套ADAS，要不要用ACC交給駕駛自己判斷就好179F 07/06 07:58
推 : 台灣人不可接受新科技啦180F 07/06 07:58
推 : 以後馬六比六系列好開181F 07/06 08:03
→ : 馬六台北高雄輕鬆開
→ : 沒acc的開到崩潰
→ : 哪有力氣去墾丁
→ : 馬六台北高雄輕鬆開
→ : 沒acc的開到崩潰
→ : 哪有力氣去墾丁
推 : 說沒ACC就會睡死的也太誇張...185F 07/06 08:09
推 : 比較冏的應該是audi186F 07/06 08:09
→ : vw老弟都標配了
→ : vw老弟都標配了
推 : 鄉民因為馬王沒有ACC所以不買188F 07/06 08:13
推 : 用過就知道啦 一堆原始人在高速公路連定速都不會用189F 07/06 08:24
→ : 遇到爬坡也不補油門～車速就一直掉開始當路隊長都不
→ : 自知 塞車的時候一堆車就慢慢滑 前面加速了也不跟上
→ : 造成車距越來越大 後面不塞車才怪
→ : 遇到爬坡也不補油門～車速就一直掉開始當路隊長都不
→ : 自知 塞車的時候一堆車就慢慢滑 前面加速了也不跟上
→ : 造成車距越來越大 後面不塞車才怪
推 : 用過就回不去了193F 07/06 08:29
→ : 好像古代人在問為什麼晚上電燈不可或缺一樣...194F 07/06 08:31
噓 : 講得好像買彎道性能強的車 100%都拿來跑山路不會代步一樣195F 07/06 08:32
推 : 鍵盤車手啊。 盲點真的比較實用196F 07/06 08:32
噓 : 笑死，推文把ACC奉為世紀發明哦？講的多神一樣197F 07/06 08:39
推 : 以前只有2顆氣囊的安全配備時代還不是照樣長途
推 : 以前只有2顆氣囊的安全配備時代還不是照樣長途
推 : 降低疲勞 不覺得也是種安全配備嗎199F 07/06 08:40
推 : 因為人家有我也要有 你沒有 就是差人家一截200F 07/06 08:51
→ : 未來主動安全在中高階肯定是標配 因為你不端牛肉消費者肯
→ : 定不買單
→ : 未來主動安全在中高階肯定是標配 因為你不端牛肉消費者肯
→ : 定不買單
噓 : 照某樓邏輯 以前的人通勤都走路或騎鐵馬欸 買車幹嘛203F 07/06 08:56
→ : 都什麼年代了 別一直拿以前怎樣的來說嘴
→ : 時代在變 腦袋也要跟著變 OK??
→ : 科技越發達 越多配備會越多是必然趨勢
→ : 誰會想花一樣的錢 甚至更多 買一台跟好幾年前一樣配備的車
→ : 都什麼年代了 別一直拿以前怎樣的來說嘴
→ : 時代在變 腦袋也要跟著變 OK??
→ : 科技越發達 越多配備會越多是必然趨勢
→ : 誰會想花一樣的錢 甚至更多 買一台跟好幾年前一樣配備的車
推 : 就不少人認為ACC是舒適配備 不是安全配備阿208F 07/06 09:07
→ : 能有效降低駕駛疲勞 這種東西還不算安全配備?
→ : 能有效降低駕駛疲勞 這種東西還不算安全配備?
噓 : 不然也 三等公民喔210F 07/06 09:16
推 : 五年前大概是6安+ESP 標準與時俱進211F 07/06 09:19
推 : 高速公路常有追撞事故，ACC的普及相信能大幅減少事故212F 07/06 09:20
→ : 我用LEXUS半套的只能在國三用 其他沒機會XD213F 07/06 09:20
推 : 空調也能有效降低駕駛疲勞 看來也算安全配備214F 07/06 09:25
噓 : 騎勁戰總是愛問些怪問題 傻眼215F 07/06 09:27
推 : 這就是汽車工業生存之道 只有四個輪子不能換 繼續50年216F 07/06 09:46
推 : ACC容易讓駕駛開車上PTT 只好歸類不安全配備XDDD217F 07/06 09:48
推 : 動力方向盤也是舒適設備，沒有你會買嗎？218F 07/06 09:49
→ cystal …
推 : 當大家都有而我沒有時，就變成了不可或缺220F 07/06 10:04
推 : 某T真的可笑，以前人都可以從台北走到台南，你怎麼221F 07/06 10:11
→ : 不回去過原始人生活
→ : 不回去過原始人生活
推 : 主要是自動煞車系統 ACC其他功能就還好223F 07/06 10:39
推 : 不會很大家都有XD路上一堆下雨天還在騎機車的家裡224F 07/06 11:01
→ : 真的都有車嗎科科
→ : 真的都有車嗎科科
推 : 不可或缺的最大因素是因為這技術跟自動煞停是可以綁在一起226F 07/06 11:05
→ : (都是偵測周圍 硬體需求類似)，在不用特別"加價"的狀況下
→ : 當然是選擇有的阿，如果ACC跟天窗一樣，選購多好幾萬，那
→ : 風向又不同了，反過來說 今天同價位同等級車大多內建天窗
→ : 沒價差，這時會去選沒天窗的也算相對少數，然後天窗也就變
→ : 成不可或缺?
→ : (都是偵測周圍 硬體需求類似)，在不用特別"加價"的狀況下
→ : 當然是選擇有的阿，如果ACC跟天窗一樣，選購多好幾萬，那
→ : 風向又不同了，反過來說 今天同價位同等級車大多內建天窗
→ : 沒價差，這時會去選沒天窗的也算相對少數，然後天窗也就變
→ : 成不可或缺?
推 : 試看看賓士的ADAS，你就懂了，試乘不用錢232F 07/06 11:26
→ : 某樓把ACC跟AEB搞混了，AEB要標配，ACC國外普級度還是不233F 07/06 11:31
→ : 高
→ : 高
→ : 把AEB跟ACC拿來比挺沒意義，要不要順便比比安全帶跟氣囊？235F 07/06 12:58
→ : 能夠都配備又不衝突的好物比什麼，這兩樣不是拿來取捨的
→ : Acc在某些條件下就是能有效保持車距避免追撞
→ : Aeb也是某些條件下能避免追撞或減緩衝擊
→ : 何不都配？
→ : 能夠都配備又不衝突的好物比什麼，這兩樣不是拿來取捨的
→ : Acc在某些條件下就是能有效保持車距避免追撞
→ : Aeb也是某些條件下能避免追撞或減緩衝擊
→ : 何不都配？
→ : 世紀發明也能跟不可或缺扯上關係?人人家裡有飛機?240F 07/06 13:03
→ : 不可或缺常跟生活便利綁在一起,某樓真的不要為吐槽而反
→ : 不可或缺常跟生活便利綁在一起,某樓真的不要為吐槽而反
推 : 你講的配備我覺的都是基本 ACC是自駕重要元件之一242F 07/06 13:14
推 : 這有安全上的幫助啊！243F 07/06 13:20
推 : 重點是主動全拔跟螢幕，鋼砲就不能有進階主動？wrx為244F 07/06 13:42
→ : 什麼要四門？
→ : 什麼要四門？
推 : 因為大家都有了246F 07/06 14:00
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