※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-11 01:12:05
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作者 標題 Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
時間 Thu Nov 10 00:19:23 2022
其實我很好奇為什麼板上那麼多駕駛人都有跟影片中一樣的動作：
1. 路上行車綠燈
2. 靠近路口，前車出現減速
3. 第一反應不是跟著減，而是變換車道
4. 前方出現障礙物 （行人）
5. 運氣好或剛好反應時間夠就煞住，沒出事上來發文順便公審一下
6. 運氣不好就像之前特斯拉車主，出事了一輩子一起下去
依照防禦性駕駛的觀念，綠燈路段前車減速就是要跟著減速。
結果一堆人覺得是拓海可以跑出一條華麗的軌跡 ？
另外依照現在路口標線的設置，一般都是雙白線。
這軌跡通常駕駛都是違規跨越雙白線，或是在路口中變換車道，這根本是行車大忌欸
很多板友都說那都是這些違規仔的錯。
沒錯，是他們的錯。
但你們這樣的開法就是給了這群違規仔把錯誤轉到你身上，讓你賠一輩子下去的機會欸
你們看起來很願意讓違規仔來毀掉你們的人生阿？
這次運氣好沒出事，這樣的開法遲早有一天要出事或褲子好幾包吧
我真的很好奇為什麼那麼多人在面對這樣的狀況時，採取的是升高風險的措施？
有誰可以說一下的嗎？
另外問大家一個問題：
在無號誌路口，左方車跟右方車都直行，如下圖：
請問誰讓誰先走？
https://imgur.com/xC60lMW.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xC60lMW.png)
※ 引述《storywing (波拉貝爾)》之銘言：
: 前幾個月遇到相同情形，只能說還是要尊重行人！
: 最後感謝上天保佑！
: https://myppt.cc/tB3cGS
--
思念，就是從記憶深處傳來的熟悉香味。
--
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※ 文章代碼(AID): #1ZQzCEqo (car)
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※ 同主題文章:
11-07 13:13 ■ [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再被後車輾過拖行慘死
11-07 13:34 ■ Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
11-07 17:42 ■ Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
11-08 02:10 ■ Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
11-08 11:15 ■ Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
11-09 12:17 ■ Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
● 11-10 00:19 ■ Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
推 : 的確很多車禍是這樣 上次快速道路也是1F 11/10 00:26
→ : 因為一堆人以為自己是車神技術好反應快2F 11/10 00:28
推 : 錯了 車板沒這問題 PO的人是個案3F 11/10 00:29
噓 : 因為這裡一堆人用鍵盤開車4F 11/10 00:30
→ : 如果沒車道可換 寧願逆向也要繞過5F 11/10 00:35
→ : 急性子6F 11/10 00:35
→ : 就看過有人這樣去撞我前面的機車 他也是等路人而已7F 11/10 00:36
噓 : 我是會減速啦，但這篇太鍵盤了8F 11/10 00:38
噓 : 我是沒看到那篇底下有一堆人舉手說我都是這樣開的
噓 : 我是沒看到那篇底下有一堆人舉手說我都是這樣開的
→ : 鍵盤在哪？10F 11/10 00:41
→ : 印象中半年內在板上看到超過三次了 我是不相信都
→ : 特例拉
→ : 印象中半年內在板上看到超過三次了 我是不相信都
→ : 特例拉
推 : 因為都騎勁戰好鑽 所以會這樣回不意外13F 11/10 00:43
推 : 其實這也不用談什麼防衛性駕駛的觀念，就是很基本14F 11/10 00:43
→ : 的駕駛應該有的自律啦，視野不好駕駛自己就要知道
→ : 的駕駛應該有的自律啦，視野不好駕駛自己就要知道
→ : 這種文跟”只有我覺得”的文有87%像16F 11/10 00:44
→ : 該減速觀察；一台慢車擋在前面的視野就是差，變換17F 11/10 00:44
→ : 車道繞過去的時候就像是路口變小視野變差的概念，
→ : 所以看不清楚就要減速，這就是基本的駕駛人自律，沒
→ : 有辦法做到自律、只會嚷著有路權不用減速的人，根
→ : 本沒資格上路
→ : 車道繞過去的時候就像是路口變小視野變差的概念，
→ : 所以看不清楚就要減速，這就是基本的駕駛人自律，沒
→ : 有辦法做到自律、只會嚷著有路權不用減速的人，根
→ : 本沒資格上路
推 : 因為覺得煞車很丟臉的一堆22F 11/10 00:45
噓 : 先別說鍵盤在哪，你先找一下那篇文底下多少人說車23F 11/10 00:45
→ : 子就是要這樣開的吧
→ : 子就是要這樣開的吧
→ : 很多人的煞車踩下去要花費黃金 都捨不得踩25F 11/10 00:48
→ : 前方減速旁邊車道空的，正常人都會切到空的吧26F 11/10 00:52
→ : 除非旁邊是轉彎道等等..
→ : 除非旁邊是轉彎道等等..
belief0816 樓上不就來了嗎.....
噓 : 前方如果是坑洞呢？車禍呢？拋錨呢？施工呢？或是28F 11/10 00:57
→ : 駕駛想抓寶可夢呢？我還真的遇過市政府忠孝東路一
→ : 台車停在路中間抓寶可夢的，所以要一直待在前車後
→ : 等到前車開走嗎？因為照你邏輯不就是不能變換車道
→ : 嗎？變換車道減速注意前方不行嗎？
→ : 駕駛想抓寶可夢呢？我還真的遇過市政府忠孝東路一
→ : 台車停在路中間抓寶可夢的，所以要一直待在前車後
→ : 等到前車開走嗎？因為照你邏輯不就是不能變換車道
→ : 嗎？變換車道減速注意前方不行嗎？
亂滑坡，誰說過前方有「靜止路障」不能變換車道了？
這明顯就是突然減速，要你先跟著減速不要亂切車道，很難懂嗎？
前面「突然」有靜止路障你會先靜止然後再開，還是就不管先甩一波到隔壁車道，
沒出事剛好，出事了就衰小？
還在凹 ？
推 : 前車減速而往左切，這種開法只要左邊後方剛好有車33F 11/10 00:58
→ : ，你切完後會不敢減速，因為會剪線。
→ : 我是不敢這樣開，我看不懂前車再幹嘛且我左邊有車
→ : 我就不會切。遇過幾次都是前方車禍的
→ : 偶爾會遇到前車減速完才打方向燈要左右轉的，那種
→ : 就是假警報。
→ : ，你切完後會不敢減速，因為會剪線。
→ : 我是不敢這樣開，我看不懂前車再幹嘛且我左邊有車
→ : 我就不會切。遇過幾次都是前方車禍的
→ : 偶爾會遇到前車減速完才打方向燈要左右轉的，那種
→ : 就是假警報。
→ : 左後方有車那就不要左切啊，我們也不知道po影片的39F 11/10 01:02
→ : 駕駛是不是什麼情況都左切啊，重點是前方煞車要有
→ : 警覺，而不是變不變換車道
→ : 駕駛是不是什麼情況都左切啊，重點是前方煞車要有
→ : 警覺，而不是變不變換車道
推 : 切完車道馬上減速？有誰這樣開車的你告訴我42F 11/10 01:02
別的不說，在台北還真的遇到好幾次這樣的。
所以養成習慣距離前方足夠車距，被插隊就再拉開，台北很多駕駛覺得拉開車距太浪費的
噓 : 原po先回答你說板上那麼多這樣開車的樣本數哪裡來43F 11/10 01:04
→ : 的啦，3個影片是不是？這邊是5個人而已膩
→ : 的啦，3個影片是不是？這邊是5個人而已膩
→ : kitty2000 我啊，我轉之前就會先減速再切啊，左後45F 11/10 01:06
→ : 方有車我就不會切了啊，但我不會等到煞停再轉啊，
→ : 有什麼問題嗎？
→ : 方有車我就不會切了啊，但我不會等到煞停再轉啊，
→ : 有什麼問題嗎？
難怪反應那麼大，原來你自己就是這樣的阿？
為什麼不跟著減速就好？ 到底慢那幾秒是對你的人生有什麼巨大影響嗎 ？
跟著前車減速，如果情況不緊急馬上排除，那不會煞停就可以繼續往前走
如果前方真的有無法排除的緊急障礙，你認為你黃金右腳減速到煞停每次都有足夠時間？
推 : 那這樣幹嘛不待在前車後面跟著減速就好，除非妳知48F 11/10 01:07
→ : 道他要左右轉
→ : 道他要左右轉
→ : 左方沒車為什麼不能轉？除非你知道一定有行人在闖50F 11/10 01:09
→ : 紅燈
→ : 紅燈
這狀況很明顯你在轉車道之前，不會完全清楚前面的狀況。
為什麼你能完全確定前面「沒有」行人闖紅燈？
推 : 台灣的四輪是不能被擋的，就算前面也是四輪也不行52F 11/10 01:20
噓 : 我其實就是對你這種文體的說教文很感冒，對於一個53F 11/10 01:24
→ : 三寶特例事件，先莫名其妙扣一個大大的帽子說怎麼
→ : 那麼多人都怎樣，來突顯自己的尊絕不凡，在用憤世
→ : 嫉俗的口吻來諷刺別人，我就問一個問題就好，現在
→ : 如果是一個內車道駕駛直開，是不是一定要煞停到右
→ : 邊的車開走確保一切暢通才可以再開？照你的邏輯是
→ : 這樣沒錯啊，但一般不就是減速保持警覺嗎？所以這
→ : 討論還不夠鍵盤嗎？
→ : 三寶特例事件，先莫名其妙扣一個大大的帽子說怎麼
→ : 那麼多人都怎樣，來突顯自己的尊絕不凡，在用憤世
→ : 嫉俗的口吻來諷刺別人，我就問一個問題就好，現在
→ : 如果是一個內車道駕駛直開，是不是一定要煞停到右
→ : 邊的車開走確保一切暢通才可以再開？照你的邏輯是
→ : 這樣沒錯啊，但一般不就是減速保持警覺嗎？所以這
→ : 討論還不夠鍵盤嗎？
→ : 煞停確保右方淨空，不是很正常的事情嗎？ 我都這樣61F 11/10 01:30
→ : 開，沒有風險到底為什麼鍵盤了？我賭不起任何一次
→ : 意外的發生欸
內車道直行遇前方車輛無論任何原因減速，不就是跟著減速，直接切換車道從來都不是第一→ : 開，沒有風險到底為什麼鍵盤了？我賭不起任何一次
→ : 意外的發生欸
選項。
到底哪裡說教了？
哪裡鍵盤了？
沒有良好的駕駛觀念跟習慣，不要跳出來笑死人好嗎
不過沒關係，妳高興就好，黃金右腳遇到緊急狀況能煞住就好。
祝你永遠沒有意外發生，行車一生平安。
推 : 當前車無故減速，如果左右無車且能看到他左右無車，64F 11/10 01:49
→ : 以選擇減速換道，直到視野清楚再超過，清楚的定義包
→ : 看到前車的前方有什麼，不跟在他後面是他無故減速如
→ : 真的煞停，你停了你後方沒反應過來可能追撞你，能瘴
→ : 跟他不同車道換取前方煞車空間不一定不好，當然狀況
→ : 允許就是跟著減速了，什麼都看不到直接切踩油門就亡
→ : 冒險了
推 : 手機回文格式怪怪的，抱歉
→ : 以選擇減速換道，直到視野清楚再超過，清楚的定義包
→ : 看到前車的前方有什麼，不跟在他後面是他無故減速如
→ : 真的煞停，你停了你後方沒反應過來可能追撞你，能瘴
→ : 跟他不同車道換取前方煞車空間不一定不好，當然狀況
→ : 允許就是跟著減速了，什麼都看不到直接切踩油門就亡
→ : 冒險了
推 : 手機回文格式怪怪的，抱歉
前車無故減速，在切換車道前能清楚判斷對方車前狀況的精準度我是存疑的，萬一出現狀況
要煞停需 1-2 秒，來不來得及要考慮進去。
切換車道會讓駕駛動作複雜化，我個人非常不喜歡。
另外跟前車距離要抓夠，即使市區慢速也要足夠，一方面煞停時間長，乘車感較舒適，一方
面也給對方容錯空間。
另外提一下，現在路口幾乎都有倒數秒數，有經驗的駕駛人應該可以依照當時的車速、綠燈
秒數、與前方車輛間的距離判斷是否應準備煞車保持路口淨空。
而不是到路口了再來換車道或硬擠來給出路口空間。
推 : 反正減速保持警覺是重點，選你安心有保握的操作72F 11/10 02:12
推 : 我個人也是覺得要馬上反應直接切還要判斷前方路況73F 11/10 02:13
→ : 難度很高很複雜，我個人是不會這樣開，我也沒有要
→ : 傳教，討論個人習慣而已。至少我會把整個流程的時
→ : 間拉長到不需要緊急應變。
→ : 難度很高很複雜，我個人是不會這樣開，我也沒有要
→ : 傳教，討論個人習慣而已。至少我會把整個流程的時
→ : 間拉長到不需要緊急應變。
→ : 同意，感謝你的分享77F 11/10 02:13
推 : 路街巷 直行先 右方藍車先78F 11/10 02:37
→ : 上次撞死重機不也是 到底在切三小79F 11/10 06:55
推 : 前車開的好好的會減速一定有什麼問題啊80F 11/10 06:57
→ : 雞腿卡住煞車踏板了81F 11/10 07:24
→ : 台灣人就是這樣 日本人會不會停下來觀察我是不知道82F 11/10 07:58
推 : 左方車讓右方車啊，因為你撞他他會直接中駕駛室啊83F 11/10 08:12
→ : 。
→ : 。
推 : 勁戰仔超愛路權無敵論，直行我最大，有違規直接碾85F 11/10 08:17
噓 : 因為這裡是恥輪板86F 11/10 08:18
推 : 就是把猴子的騎車習慣帶到開車阿，我一直時時自我87F 11/10 08:24
→ : 警惕阿
→ : 警惕阿
噓 : 真會說教啊 出個門是不是會讓你抱怨不完89F 11/10 08:25
→ : 小到不能違停 大到馬路標線你都能寫出論文是嗎
→ : 小到不能違停 大到馬路標線你都能寫出論文是嗎
推 : 會繞過八成前面急煞但是跟車太近 你急煞也會撞上91F 11/10 08:27
推 : 急功好利，台人天性92F 11/10 08:28
噓 : 開車就是看結果論 不違規的前提下 沒發生事故就是93F 11/10 08:29
→ : 沒問題 想切車道你管得著？
→ : 沒問題 想切車道你管得著？
推 : 看不懂人家在說什麼的就繼續切車道加速吧，衝阿95F 11/10 08:31
噓 : 我相信看不懂的人比較多 因為現實世界大部分人就是96F 11/10 08:32
→ : 會切車道
→ : 還是說為什麼懂的人也要切車道 背後原因有想過？
→ : 會切車道
→ : 還是說為什麼懂的人也要切車道 背後原因有想過？
噓 : 切車道違法了嗎99F 11/10 08:37
噓 : 你喜歡慢慢等你家的事 切車道也沒問題 管太多？100F 11/10 08:41
噓 : 不能先減速再切車道嗎 我看清楚後面沒車了不能切？
噓 : 不能先減速再切車道嗎 我看清楚後面沒車了不能切？
→ : 換車道時也是，你要讓是你家的事，我看到隔壁車道102F 11/10 08:54
→ : 方向燈一定加速關窗，不給讓
→ : 方向燈一定加速關窗，不給讓
推 : 看這篇就知道為什麼交通會亂，高速公路為什麼沒路104F 11/10 08:58
→ : 況也能塞，祝各位追尾哥行車安全
→ : 況也能塞，祝各位追尾哥行車安全
→ : 拿到機車駕照:油門催到底 拿到汽車駕照:油門催到底106F 11/10 08:59
推 : 台灣人就大部分都三寶啊，難怪每天都一堆車禍107F 11/10 09:09
推 : 支持這種開法的人都沒想過，若本來車道的人如果被你108F 11/10 09:13
→ : 這樣亂切撞到怎麼辦
→ : 這樣亂切撞到怎麼辦
推 : 假如本來車道的是防禦駕駛就會讓，飆仔贏！如果不110F 11/10 09:16
→ : 讓卡位就膽小鬼遊戲，最後還是飆仔贏！
→ : 讓卡位就膽小鬼遊戲，最後還是飆仔贏！
推 : 假設路權一樣，藍車要讓紅車先走112F 11/10 09:21
推 : 騎機車帶來的壞習慣 遇障礙不煞車 而是往左右鑽113F 11/10 09:21
推 : 快那幾秒不知道在爽啥 出事就知道114F 11/10 09:25
推 : 那張圖應是藍車先走 讓右先行
推 : 那張圖應是藍車先走 讓右先行
推 : 好多人噓，這邊有很難懂嗎？難怪大考不考文言文了，116F 11/10 09:28
→ : 一堆人白話文的理解已經很有問題。
→ : 一堆人白話文的理解已經很有問題。
推 : 哈哈這篇留言真的好笑 難怪路上一堆人被撞死118F 11/10 09:37
→ : 大爺真的好會切 好棒棒 還好還沒生小孩 以後萬一有
→ : 了一定送出國 不然妨礙到大爺切車道真的太失禮了
→ : 大爺真的好會切 好棒棒 還好還沒生小孩 以後萬一有
→ : 了一定送出國 不然妨礙到大爺切車道真的太失禮了
→ : 路口就是意外最多的地方 切個毛 幹121F 11/10 09:43
推 : 鍵盤在哪？很正確的觀念吧122F 11/10 09:55
推 : 欸可是路口之前前車變換車道沒打方向燈 檢舉警方說123F 11/10 09:57
→ : 不用打燈所以檢舉不成功耶
→ : 不用打燈所以檢舉不成功耶
→ : 同時有3個三寶出現的，我可不覺得這是特例案件…125F 11/10 10:15
推 : 會閃這應該是人性吧 來得及的狀況下很多人都下意識126F 11/10 10:20
→ : 選擇先閃
→ : 選擇先閃
推 : 看到這篇的推文128F 11/10 10:23
→ : 不難想像為什麼台灣有這麼多垃圾駕駛
→ : 不難想像為什麼台灣有這麼多垃圾駕駛
推 : 祝亂切車道仔父母小孩都被撞成肉塊130F 11/10 10:23
推 : 這篇推文也太誇張 還是大家都是開救護車的不能拖131F 11/10 10:26
推 : 台灣對於前面有狀況不減速的原因還是考駕照的時候132F 11/10 10:27
→ : 沒有要求。
→ : 沒有要求。
→ : 台灣駕照真的太好考了 唉134F 11/10 10:29
→ : 很多觀念都不會列入考題
→ : 很多觀念都不會列入考題
推 : 可能車內放著一杯水、趕著去送豆腐吧 想要行雲流水136F 11/10 10:35
→ : 卻忽略異狀、沒防禦性駕駛觀念 一不小心就GG
推 : 機車考照近年有影片模擬出題 若騎在路上遇到異狀
→ : 該如何處理 汽車考照應該也會有吧?
→ : 卻忽略異狀、沒防禦性駕駛觀念 一不小心就GG
推 : 機車考照近年有影片模擬出題 若騎在路上遇到異狀
→ : 該如何處理 汽車考照應該也會有吧?
推 : 減速再開不會少賺一點錢啦，幫你補三寶噓的血140F 11/10 10:44
推 : 笑死 釣出一堆車神哭哭仔 前面都煞車了還傻傻的換車141F 11/10 10:50
→ : 道超車 智商這麼低是吃香蕉長大的嗎
→ : 道超車 智商這麼低是吃香蕉長大的嗎
推 : 一堆垃圾三寶前方減速就急換車道甚至逆向行駛 難怪143F 11/10 10:52
→ : 車禍傷亡率高
→ : 車禍傷亡率高
推 : 昨晚遇到一個老人綠燈時緩慢地在走斑馬線，還好我145F 11/10 11:00
→ : 車速不快不到20煞住了……但如果正常車速不一定躲得
→ : 車速不快不到20煞住了……但如果正常車速不一定躲得
→ : 切換車道不是問題，主要是切換後沒視野就不要急加速147F 11/10 11:00
→ : 掉……148F 11/10 11:01
→ : 本文中肯149F 11/10 11:13
推 : 台灣人喜歡講路權啊 然後刻意忽略義務跟責任150F 11/10 11:14
→ : 最後一張圖，如四個方向都有車怎麼辦？實務上不會在151F 11/10 11:27
→ : 那邊算誰先走
→ : 那邊算誰先走
推 : 自己習慣先減速 等後方飆仔切完淨空再切153F 11/10 11:33
→ : 沒車就是放慢速度幾乎快停止再慢慢切出
→ : 沒車就是放慢速度幾乎快停止再慢慢切出
→ : 站不住腳就去你脈絡阿，人家說路況視線不好不要切155F 11/10 11:40
→ : 車道加速，他們就針對不要切車道在那吵
→ : 車道加速，他們就針對不要切車道在那吵
推 : 扯什麼說教文，就一堆智障連這都不懂才要人教157F 11/10 11:43
推 : 一堆人我行我素，不怎麼考慮後果的158F 11/10 11:52
推 : 看左右駕決定左右來車誰先過，視野看得到的就停159F 11/10 12:04
噓 : 因為路上太多__ __ 停下來87%前方無車無事 就停下來160F 11/10 12:19
→ : 或踩踩煞車 笑死 一堆雞腿
→ : 或踩踩煞車 笑死 一堆雞腿
推 : 這篇野狗怎麼這麼多，汪汪叫的162F 11/10 12:45
→ : 文末應該是左方車讓右方車，因為A柱死角問題，所以
→ : 有較大的概率右方車會沒注意到左方車
Bingo→ : 文末應該是左方車讓右方車，因為A柱死角問題，所以
→ : 有較大的概率右方車會沒注意到左方車
這個說法跟新竹市交通大隊小隊長在企業安全講習上的說法一樣。
1. 右車有 A 柱死角
2. 左車碰撞右車會傷及駕駛
簡單講在台灣，通常都是 右 ＞ 左
在路權判定也是個簡單通則
推 : 就是行人駕駛都當不好的一大堆165F 11/10 13:51
噓 : 現在一堆連前車要右轉都急換車道的呢166F 11/10 14:19
→ : 甚至跨越對向
→ : 甚至跨越對向
可能他們都每秒幾百萬上下或都剛好屎在滾
連幾秒都等不及
我們只能保護好自己
※ 編輯: bulcas (39.9.224.112 臺灣), 11/10/2022 14:31:31
→ : 應該是市區違停或三寶閒晃 習慣繞過 只能自己多注意168F 11/10 15:26
→ : 很多新車也都有行人碰撞警示跟自動煞車
→ : 很多新車也都有行人碰撞警示跟自動煞車
→ : 同樓上，三寶太多讓人混亂，所以下意識就是會超車170F 11/10 18:03
推 : 有視覺盲區的時候盡量放慢速度，不過會有很大的機率171F 11/10 18:20
→ : 被後車叭，實作有點難啦
→ : 被後車叭，實作有點難啦
噓 : 沒被三寶追撞過齁173F 11/10 18:26
→ : 有個影片就是讓救護車停下來被後車撞174F 11/10 19:02
推 : 一堆人開車不知道在急什麼 直接逆向超車的也看過不175F 11/10 20:01
→ : 少
→ : 少
推 : 確實就是減速煞車啊，亂換車道很危險177F 11/10 21:42
推 : 垃圾真的多178F 11/10 23:48
噓 : 好了啦，拿三寶行人的案例做文章179F 11/11 00:25
→ : 只能說不要給自己立旗啦
→ : 賭你根本沒開幾年車
→ : 只能說不要給自己立旗啦
→ : 賭你根本沒開幾年車
噓 : 我不是有打說”我減速”？什麼叫做我自己是怎樣？182F 11/11 00:35
→ : 你是崩潰到不扭曲別人的發言就討論不下去是不是，
→ : 今天我的技術好可以判斷左方狀況能不能左切，跟可
→ : 以左切可以保持緊覺也不會撞到人你是很嫉妒嗎？
噓 : 我也認識有人開車只開中線道，因為他的技術不足以
→ : 支撐他走內線道遇到左轉車需要變換車道這件事情。
→ : 同理，你沒辦法做到左切的判斷，沒辦法切換車道保
→ : 持緊覺，那你就乖乖煞車；你沒辦法像原影片一樣煞
→ : 得住車，你就乖乖停在車後，相互之間沒有衝突啊，
→ : 馬路最危險的就是做出超出自己能力範疇的事情，那
→ : 既然別人可以變換車道地面後方追撞、同時又預防前
→ : 方至少三寶亂煞車、又可以緊覺變換車道的前方車況
→ : ，你也不該因為自己做不到就污名化人家啊
推 : 就像我說的，假設不是跟在中線道而是一直行駛在內
→ : 車道車輛，也是會因為死角撞到這個三寶啊，所以重
→ : 點是對於身邊車輛突發行為的緊覺性，而非切換車道
→ : ，你只聚焦在變換車道不就是因為你經驗的不足不是
→ : 嗎？所以我從一開始就說重點是緊覺性而非有沒有煞
→ : 車跟變換車道不是嗎？
→ : 你自己去做一下功課就會知道同樣的情況左右側的直
→ : 行車肇事率絕對不比後方車邊變換車道來得低，所以
→ : 你從一開始就沒搞清楚問題的癥結點，你有足夠的緊
→ : 覺性跟行車觀念，變不變換車道根本不是重點，既然
→ : 你是崩潰到不扭曲別人的發言就討論不下去是不是，
→ : 今天我的技術好可以判斷左方狀況能不能左切，跟可
→ : 以左切可以保持緊覺也不會撞到人你是很嫉妒嗎？
噓 : 我也認識有人開車只開中線道，因為他的技術不足以
→ : 支撐他走內線道遇到左轉車需要變換車道這件事情。
→ : 同理，你沒辦法做到左切的判斷，沒辦法切換車道保
→ : 持緊覺，那你就乖乖煞車；你沒辦法像原影片一樣煞
→ : 得住車，你就乖乖停在車後，相互之間沒有衝突啊，
→ : 馬路最危險的就是做出超出自己能力範疇的事情，那
→ : 既然別人可以變換車道地面後方追撞、同時又預防前
→ : 方至少三寶亂煞車、又可以緊覺變換車道的前方車況
→ : ，你也不該因為自己做不到就污名化人家啊
推 : 就像我說的，假設不是跟在中線道而是一直行駛在內
→ : 車道車輛，也是會因為死角撞到這個三寶啊，所以重
→ : 點是對於身邊車輛突發行為的緊覺性，而非切換車道
→ : ，你只聚焦在變換車道不就是因為你經驗的不足不是
→ : 嗎？所以我從一開始就說重點是緊覺性而非有沒有煞
→ : 車跟變換車道不是嗎？
→ : 你自己去做一下功課就會知道同樣的情況左右側的直
→ : 行車肇事率絕對不比後方車邊變換車道來得低，所以
→ : 你從一開始就沒搞清楚問題的癥結點，你有足夠的緊
→ : 覺性跟行車觀念，變不變換車道根本不是重點，既然
推 : 推205F 11/11 01:02
→ : 如此你要馬就是借題發揮要馬就是觀念不好，自己選206F 11/11 01:02
→ : 一個
→ : 一個
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