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作者 標題 [新聞] Foxtron 新國產純電 SUV 即將登場！雙馬
時間 Wed May 13 17:40:21 2026
Foxtron 新國產純電 SUV 即將登場！雙馬達四驅比 n7 更加強勁有力
https://auto.ltn.com.tw/news/31715
Foxtron 新國產純電 SUV 即將登場！雙馬達四驅比 n7 更加強勁有力 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
Foxtron 鴻華先進近日宣布將於 5 月 20 日舉辦媒體活動，除了分享在未來移動科技上的最新動向與重要發展藍圖以外，也預告將發表旗下第二款國產純電休旅 Cavira，接替納智捷（Luxgen）n7 持續在台灣電動車市場奮戰。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/05/11/260511-31715-10-5ez3A.jpg)
2026/05/12 14:15
文／記者陳弘智
Foxtron 鴻華先進近日宣布將於 5 月 20 日舉辦媒體活動，除了分享在未來移動科技上的
最新動向與重要發展藍圖以外，也預告將發表旗下第二款國產純電休旅 Cavira，接替納智
捷（Luxgen）n7 持續在台灣電動車市場奮戰。
最新動向與重要發展藍圖以外，也預告將發表旗下第二款國產純電休旅 Cavira，接替納智
捷（Luxgen）n7 持續在台灣電動車市場奮戰。
根據先前資訊，與現行納智捷 n7 相比，全新 Cavira 將整體車身線條修飾地更加流線圓潤
，車頭尾則導入與 Bria 相同的橫貫式 LED 燈組作為識別，內裝採用數位儀表搭配 15.6
吋直立式中央觸控螢幕，車載系統也支援繁體中文顯示介面，以符合國內消費者使用需求。
除此之外，內裝材質也將更新升級，讓整體座艙質感更上一階。
在動力方面，根據經濟部能源署公布的 1 月電動車能源效率標示核發資料，Cavira 送測車
型擁有 468 匹最大馬力輸出，以及 538 公里的續航里程，平均能效為 5.8 km/kWh，從如
此強勁的馬力輸出來看，推測應為雙馬達四驅版本，而這也是現行 n7 所沒有的動力配置，
搭配上後驅標準版及 LR 長續程版，提供更加豐富多元的產品編成滿足市場需求。
型擁有 468 匹最大馬力輸出，以及 538 公里的續航里程，平均能效為 5.8 km/kWh，從如
此強勁的馬力輸出來看，推測應為雙馬達四驅版本，而這也是現行 n7 所沒有的動力配置，
搭配上後驅標準版及 LR 長續程版，提供更加豐富多元的產品編成滿足市場需求。
另外值得一提的是，作為國產純電休旅 n7 接班人，全新 Cavira 有望延續將入門車型價格
壓在百萬內的市場策略，以相對實惠親民的入手門檻展現競爭力，而至於實際情況為何，則
有待 5 月 20 日新車發表會正式揭曉。
壓在百萬內的市場策略，以相對實惠親民的入手門檻展現競爭力，而至於實際情況為何，則
有待 5 月 20 日新車發表會正式揭曉。
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以Bria的外型設計來說，造型滿可以期待的，覺得Bria太小的可以考慮，只是Bria價格再往
上加，能打得過BZ4X嗎？感覺是硬仗。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.246.216 (臺灣)
※ 作者: uei1201 2026-05-13 17:40:21
※ 文章代碼(AID): #1g14S8UA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1778665224.A.78A.html
→ : 不懂，不就只是個小改，然後可以花這麼久的時間1F 05/13 17:47
→ : 為啥車頭要改的跟bria一樣的東西2F 05/13 17:48
→ : 這又不是一個全新的產品3F 05/13 17:48
→ : 我只能說原本就在爛了，堪用而已。現在又被可瘋狂砍4F 05/13 17:48
→ : 這車應該是G了
→ : 這車應該是G了
推 : 一樓，他們要等舊款賣的差不多才能推新的啊6F 05/13 17:50
→ : 推文小心，法務即將抵達現場7F 05/13 17:54
推 : 產能跟不上吧，一大堆demo car都沒上市應該可以多少說8F 05/13 17:55
→ : 明原因了
→ : 明原因了
→ : 庫存要清吧10F 05/13 17:57
推 : 好慘11F 05/13 17:57
推 : n7比較好看12F 05/13 18:15
→ : 缺的又不是動力13F 05/13 18:16
推 : 電動MPV要出來了沒14F 05/13 18:17
→ : 改設定咩15F 05/13 18:21
推 : 本質上就是n7啊16F 05/13 18:22
推 : n7基本上缺點都改掉了，安全又好，期待17F 05/13 18:26
推 : 不反其道而行賣個便宜的迷你車嗎？18F 05/13 18:26
→ : 跟inster搶一下啊，便宜治百病
→ : 跟inster搶一下啊，便宜治百病
→ : 入門99的話會買一台給狗狗吹冷氣20F 05/13 18:27
→ : 重點是468p/568km 難得鴻納首回非以NEDC驗測，而以較接21F 05/13 18:33
→ : 近真實能耗WLTC耗測 會更期待實車到來的實戰了..
→ : 近真實能耗WLTC耗測 會更期待實車到來的實戰了..
→ : 其實酸歸酸，這台已經是空間與價錢的最大公約數了23F 05/13 18:39
推 : 那智捷庫存還沒清完喔？24F 05/13 18:41
推 : 一個月賣幾輛了？一千了嗎？還不裁員25F 05/13 18:47
推 : 被更不懂車的接手有夠慘26F 05/13 18:49
推 : awd lr賣120萬的話就買一台27F 05/13 18:52
→ : 果然是鴻海做的 到處抄 內裝醜不拉幾28F 05/13 19:00
推 : 看有沒有出清降價20萬的長腿n729F 05/13 19:01
推 : Inster有比Bria 便宜？30F 05/13 19:04
→ : 看起來還是老款LR的電池，
→ : 看起來還是老款LR的電池，
推 : 先問螢幕是直的還橫的？32F 05/13 19:06
→ : 第一版是橫的 後來又改成直的了33F 05/13 19:10
推 : 螢幕是直的，北美版無疾而終34F 05/13 19:13
→ : 小電池裝大馬力 又想佔領充電站了嗎35F 05/13 19:16
推 : 八十萬就買36F 05/13 19:25
→ : 垃圾菌n7被徹底蛋掉37F 05/13 19:29
噓 : 台灣人印象，電動車是有錢人在開的，希望這品牌不要弄臭電38F 05/13 19:32
→ : 動車在台灣的評價
→ : 動車在台灣的評價
→ : 要賣去北美跟120萬台幣的Y 競爭？干五可能？40F 05/13 19:38
推 : 老樣子 想紅就是得便宜治百病41F 05/13 19:48
推 : 開放大陸汽車進口，它就會不堪一擊42F 05/13 20:06
→ : 只能在沒有大陸電車的地方存在
→ : 只能在沒有大陸電車的地方存在
→ : model b不是要賣去澳洲紐西蘭？44F 05/13 20:07
推 : 車媒照妖鏡45F 05/13 20:08
推 : 我覺得雙田油電比這台賣得動46F 05/13 20:21
推 : 國產車自研，還是要鼓勵一下47F 05/13 20:49
→ : 電車族都口袋深 有n5的質感可以開個13048F 05/13 20:52
推 : 不就n749F 05/13 21:02
推 : 裡面那直立平板不改嗎50F 05/13 21:04
推 : 今天國道北部下大雨視線非常差，整路只有n7沒有開頭燈，51F 05/13 21:25
→ : 不是自動啟閉嗎？
→ : 不是自動啟閉嗎？
噓 : 說穿了不就是北美向的車款，結果美國市場進不去，53F 05/13 21:32
→ : 才轉頭拿來賣台灣嗎？前後葉子板上的美規反光片都
→ : 擺在那裡了，模具明顯早就開好了，逼不得已先賣台
→ : 灣，真的笑死。
→ : 才轉頭拿來賣台灣嗎？前後葉子板上的美規反光片都
→ : 擺在那裡了，模具明顯早就開好了，逼不得已先賣台
→ : 灣，真的笑死。
推 : 不知道自動煞車會不會退步XD57F 05/13 21:34
→ : 原本n7能100煞停，bira換料直接退步
→ : 原本n7能100煞停，bira換料直接退步
→ : 希望越來越多電車競爭59F 05/13 21:42
推 : 真國產車還是支持，把N7的缺點改掉就好60F 05/13 21:47
推 : 擺脫燃油引擎的研發地獄，台灣有機會搞的啦61F 05/13 21:55
噓 : 我是不敢買62F 05/13 22:04
→ : 來個99w63F 05/13 22:10
推 : 越南電車都能做起來 台灣真的可…64F 05/13 22:18
→ : 推遲很明顯就是為了維持話題,一次給完就沒牙膏可以擠了!65F 05/13 22:20
→ : 大家想要的車型廠商除非到沒牙膏才會推出
→ : 大家想要的車型廠商除非到沒牙膏才會推出
推 : 還在直式螢幕，這公司都沒在看評論的喔67F 05/13 22:22
推 : 直式螢幕有提高了 至於效果就不知道了68F 05/13 22:27
→ : 別賣的比外銷貴，其餘都好69F 05/13 22:28
推 : 如果沒用碳化矽，續航比不過的話不如BZ4X70F 05/13 22:42
推 : 就有夠醜的工業垃圾人家電動車都玩到飛天了還在作這71F 05/13 22:52
→ : 種東西
→ : 人家作到俗配備齊全又安全好看然後你還在弄這個如果
→ : 不是台灣太保護汽車根本都被打趴
→ : 種東西
→ : 人家作到俗配備齊全又安全好看然後你還在弄這個如果
→ : 不是台灣太保護汽車根本都被打趴
推 : 說到醜，還真比不過特斯拉跟bz4x….更醜75F 05/13 23:09
推 : 電耗好一點 品質顧一下可以賣得不錯76F 05/13 23:11
→ : 這種銷量應該是愈賣愈虧77F 05/13 23:21
→ : 台灣不做電池 電機不知道 電控台灣也沒特別強 不知道78F 05/13 23:22
→ : 搞電動車優勢在哪裡？
→ : 搞電動車優勢在哪裡？
推 : 紐澳一堆中國車都去了這車要賣誰80F 05/14 00:18
推 : 不買國產也不用酸吧，至少真的有成品不是那種補助來的。81F 05/14 00:25
→ : 車頭看起來又囧又老氣,n7至少不難看82F 05/14 00:33
→ : 紐西蘭跟澳洲 model y 都賣台幣一百二十萬而已83F 05/14 00:48
推 : 希望鴻海可以成功84F 05/14 01:48
推 : 中國車不能進啊，不然120萬是公定價85F 05/14 06:43
推 : 雖然酸的人很多加上市場考驗很難 還是希望國產電動車86F 05/14 07:46
→ : 有機會發揚光大
→ : 有機會發揚光大
推 : N7還不錯吧，沒聽說有甚麼問題88F 05/14 08:15
推 : 這車就是給落後國家圓一個造車夢89F 05/14 08:17
推 : 未看先猜頂規250萬 反正台灣錢好賺90F 05/14 08:26
推 : 電耗看能不能再便更好91F 05/14 09:52
→ : 把氣壓懸吊加進去多個五萬，平價車也有豪華車的價值92F 05/14 09:55
→ : 不然除了國產外，價格沒優勢自然賣不好!!!
→ : 不然除了國產外，價格沒優勢自然賣不好!!!
→ : 想太多 以為是中國喔 氣壓懸吊通風按摩幾乎都標配94F 05/14 10:11
推 : LR賣得比Bz貴基本上不用玩95F 05/14 10:28
→ : 反正愛國的盤子會買，國產賣進口價，愛國盤子會幫忙找理96F 05/14 12:56
→ : 由
→ : 由
推 : 搭過n7 uber，低頻聲蠻惱人的98F 05/14 13:50
推 : 內裝好多了99F 05/14 16:23
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