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作者 標題 [新聞] 特斯拉平價版Model 3！能源署送測資料曝
時間 Mon May 18 19:20:35 2026
特斯拉平價版Model 3！能源署送測資料曝 入手價有望大降17萬
https://news.tvbs.com.tw/cars/3204997
特斯拉平價版Model 3！能源署送測資料曝 入手價有望大降17萬│TVBS新聞網
![[圖]]()
近日能源署公布今年4月送測的新車耗能證明資料，包括前陣子剛發表的Kia小改款Sportage、預計第三季推出的Honda ZR-V都出現在送測名單中，比較耐人尋味的是台灣特斯拉悄悄送測了一款神秘Model 3，雖然確切身份還有待查證，但從動力輸出下修來看，不排除是過去名為Model 3 Standa ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/05/15/20260515151347-7286a37c.jpg)
近日能源署公布今年4月送測的新車耗能證明資料，包括前陣子剛發表的Kia小改款Sportage
、預計第三季推出的Honda ZR-V都出現在送測名單中，比較耐人尋味的是台灣特斯拉悄悄送
測了一款神秘Model 3，雖然確切身份還有待查證，但從動力輸出下修來看，不排除是過去
名為Model 3 Standard、如今稱之為Model 3 RWD的平價版車型，如果未來確定導入的話，
將有機會成為目前在台銷售最親民的Tesla車款。
、預計第三季推出的Honda ZR-V都出現在送測名單中，比較耐人尋味的是台灣特斯拉悄悄送
測了一款神秘Model 3，雖然確切身份還有待查證，但從動力輸出下修來看，不排除是過去
名為Model 3 Standard、如今稱之為Model 3 RWD的平價版車型，如果未來確定導入的話，
將有機會成為目前在台銷售最親民的Tesla車款。
為了吸引預算有限的買家，去年Tesla在美國、歐洲陸續推出所謂平價版的Model Y Standar
d、Model 3 Standard，主要是透過大幅簡化配備來降低成本壓低價格，不過相較於平價版M
odel Y從裡到外都散發陽春氣息，平價版Model 3的外觀變動不大，除了標配的18吋輪圈造
型不同、車側後視鏡改為手動折疊，其他都跟Long Range後驅車型無異。
d、Model 3 Standard，主要是透過大幅簡化配備來降低成本壓低價格，不過相較於平價版M
odel Y從裡到外都散發陽春氣息，平價版Model 3的外觀變動不大，除了標配的18吋輪圈造
型不同、車側後視鏡改為手動折疊，其他都跟Long Range後驅車型無異。
車內則是取消了後座8吋觸控螢幕、後座加熱功能、環艙氣氛燈，後座出風口及方向盤一律
改為手動調整，同時座椅材質變成皮布混搭，少了雙前座通風功能但保留加熱功能；中控螢
幕維持15.4吋，差別在於不支援FM收音機功能，音響系統也降級成7具揚聲器不提供重低音
。不過平價版Model 3依然保留全景玻璃車頂，不像平價版Model Y刻意用頂篷覆蓋玻璃，比
較可惜的是前擋跟前車窗從雙層玻璃改為單層玻璃，可能會影響到隔音表現。
改為手動調整，同時座椅材質變成皮布混搭，少了雙前座通風功能但保留加熱功能；中控螢
幕維持15.4吋，差別在於不支援FM收音機功能，音響系統也降級成7具揚聲器不提供重低音
。不過平價版Model 3依然保留全景玻璃車頂，不像平價版Model Y刻意用頂篷覆蓋玻璃，比
較可惜的是前擋跟前車窗從雙層玻璃改為單層玻璃，可能會影響到隔音表現。
動力方面，平價版Model 3採單馬達後驅配置，雖然跟Long Range後驅車型相同，但輸出功
率下修，從這份資料裡標註的數據來看，送測車型的馬力輸出為256匹，而Long Range後驅
車型設定在299匹，換成標準電池後WLTC續航里程也從711公里縮減到661公里，每度電大約
可行駛8.4公里，能耗表現仍有一定水準。
率下修，從這份資料裡標註的數據來看，送測車型的馬力輸出為256匹，而Long Range後驅
車型設定在299匹，換成標準電池後WLTC續航里程也從711公里縮減到661公里，每度電大約
可行駛8.4公里，能耗表現仍有一定水準。
儘管目前還無法確認送測的Model 3是不是平價版車型，但有鑑於美國市場並未提供標準里
程後驅車型，改推配備較陽春、價格更便宜的平價版車型，因此推測台灣比照辦理的機率並
不低，加上平價版車型比Long Range後驅車型便宜5,500美元 (約台幣17.4萬元)，這也意味
著如果導入有望壓低Model 3的入手門檻，競爭力其實不容小覷。
程後驅車型，改推配備較陽春、價格更便宜的平價版車型，因此推測台灣比照辦理的機率並
不低，加上平價版車型比Long Range後驅車型便宜5,500美元 (約台幣17.4萬元)，這也意味
著如果導入有望壓低Model 3的入手門檻，競爭力其實不容小覷。
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現在Model 3LR 169萬，減17.4萬=151萬
如果美國車0關稅上路，再減15%=128萬
真的130萬的特斯拉就來了！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.230.28 (臺灣)
※ 作者: uei1201 2026-05-18 19:20:35
※ 文章代碼(AID): #1g2lO6n- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1779103238.A.C7E.html
推 : 150以下可全額貸 滿街+9車主近了1F 05/18 19:23
推 : bz4x不用玩了 除非再降10萬迎戰2F 05/18 19:24
推 : 關稅還有希望嗎？！3F 05/18 19:25
→ : 鐵圈來了？4F 05/18 19:25
推 : 難不成也要感謝Terry助攻？5F 05/18 19:31
推 : M3是轎車吧 BZ4X不是SUV嗎6F 05/18 19:34
噓 : 特斯拉這豪華品牌，也不會讓你太便宜，影響品牌形象，當你7F 05/18 19:37
→ : 以為是滿街跑的入門雙B嗎
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推 : 講的好像降17萬勁戰仔就買得起一樣9F 05/18 19:38
噓 : 這台誰買誰撞到，簡配的程度高於降價的程度10F 05/18 19:38
→ : 特斯拉不可能賣130萬，搞到滿街跑跟toyota一樣沒豪華感，11F 05/18 19:40
→ : 價格大概取代現行款不會差太多，但原本的版本可能準備會
→ : 漲價，看來會有一波搶車潮
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推 : 特斯拉國外行情就是低於 130啊，怎麼不可能14F 05/18 19:45
→ : 你怎麼不過對岸入門雙B多少錢，台灣不可能有這種價格，而15F 05/18 19:47
→ : 且還是豪華品牌
→ : 連雙B入門都不會低於150萬，會覺得特斯拉可能賣低於150萬
→ : 也很可笑，大概沒錢想買想瘋了
→ : 且還是豪華品牌
→ : 連雙B入門都不會低於150萬，會覺得特斯拉可能賣低於150萬
→ : 也很可笑，大概沒錢想買想瘋了
→ : 手動折疊是什麼 洗車時我要下車扳嗎19F 05/18 19:49
→ : 最好是不可能130萬 有誰開特斯拉是在意豪華感的20F 05/18 19:53
推 : 還是單純改變鏡面的角度21F 05/18 19:53
推 : 特斯拉不是就平價電動車嗎22F 05/18 19:58
推 : 特斯拉很豪華？怎麼形容詞怪怪的23F 05/18 20:00
→ : 特斯拉不是豪車 所有車款被uber尊爵拿掉了24F 05/18 20:02
推 : 豪華5625F 05/18 20:03
→ : 感覺很多風向，都想要趁機撿便宜特斯拉，畢竟新車跟二手26F 05/18 20:04
→ : 價格太硬
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推 : 為什麼RAV4手動後視鏡被噴爛 M3就好像無視28F 05/18 20:15
→ : 歐洲版廉價版後照鏡不是手動的阿29F 05/18 20:18
推 : 特斯拉總算動起來了，V4電樁能普及就更好了30F 05/18 20:23
噓 : 王56每天秀下限樂此不疲耶31F 05/18 20:25
→ : 特斯拉在國外就是神A32F 05/18 20:31
→ : 便宜治百病33F 05/18 20:31
推 : 不給豐田活路34F 05/18 20:31
推 : 手折來囉，Rav4先知吧35F 05/18 20:50
推 : +9 在意的是外觀，不是內在36F 05/18 20:52
推 : 手動收折 沒有後座出風 沒有通風椅 這有人要買嗎37F 05/18 21:11
推 : 手折個人覺得不錯欸，下車折一下超帥氣38F 05/18 21:17
推 : 有吧 便宜治百病39F 05/18 21:20
推 : 便宜治百病40F 05/18 21:41
推 : 本來就很陽春，是還能多陽春？41F 05/18 21:50
推 : 有啊我會買，免稅又蹭台灣便宜的電，車價120萬持有42F 05/18 21:52
→ : 成本頗低，沒有玻璃頂更是讚
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推 : 特斯拉是平價品牌吧44F 05/18 21:53
推 : 最好來個17吋胎，未來持有成本可以壓更低45F 05/18 21:53
→ : 我還真覺得在台灣沒有玻璃頂是升級…不實用的東西46F 05/18 21:54
推 : 少了雙前座通風功能但保留加熱功能 - ......47F 05/18 21:58
→ : 就改版前設定就是有加熱沒通風啊 XD48F 05/18 22:10
噓 : 弱智才覺得不可能，要不是法規擋特斯拉當然想賣上海產49F 05/18 22:14
推 : 想要上海的50F 05/18 22:15
推 : 少一堆東西 賣那麼貴？51F 05/18 22:21
噓 : 不然要買鴻海N7？52F 05/18 22:25
推 : 便宜治百病53F 05/18 22:25
噓 : 操你媽的關稅公布多久了還在收 垃圾政府擺爛54F 05/18 22:28
→ : 美國版連LKA都拔掉了55F 05/18 22:29
→ : 欸…怎麼說得好像德產跟垃圾一樣？56F 05/18 22:32
推 : 再過幾年 百萬內特斯拉不是夢 回歸正常價錢57F 05/18 22:34
推 : 我記得這版好像拔了一大堆 但降價幅度沒有很高 感覺還58F 05/18 22:37
→ : 是標準版比較好
→ : 是標準版比較好
推 : 全世界只有台灣當盤子還很開心？？60F 05/18 22:38
→ : 好像連AP都沒有只剩ACC61F 05/18 22:38
推 : 我們不要比對岸，就用美國原價來看，再加上必要稅務，在台62F 05/18 22:41
→ : 灣買，就是盤
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推 : 130以下保證一桶漿糊64F 05/18 22:42
→ : 關稅喔 等到不想等了 呵呵65F 05/18 22:44
→ : 特斯拉怎麼會是豪華，很實際平民車 電池+造車成本本來66F 05/18 22:51
→ : 就比較高
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推 : 特斯拉豪車? 秋西郎68F 05/18 23:12
→ : 台灣買N7 最不盤 其他都盤
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推 : 120我就買，鴻華先進要倒了吧？70F 05/18 23:14
推 : 馬斯克造特斯拉又不是要賣車 他是想賣軟體 壓根沒有要71F 05/18 23:33
→ : 搞豪華車定位 哪根筋不對會說他是豪華車
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推 : 賣139.9免貨物稅都比151還來得賺73F 05/19 00:10
推 : 百萬車手動後視鏡 學牛頭？74F 05/19 00:14
推 : 賣129就一桶漿糊了啦75F 05/19 00:19
推 : 這什麼電子垃圾車76F 05/19 00:22
推 : 美國AP拔掉是因為有FSD ,台灣還沒77F 05/19 00:23
推 : 低於130一個月破萬台不是夢78F 05/19 00:24
→ : 賣價不等於進口的完稅價，我以為關稅討論這麼久，大概都知79F 05/19 00:41
→ : 道了吧XD
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噓 : 反正澱粉連這種貨色都是吞得下去的，隨便它們吧www81F 05/19 01:06
![[圖]](https://i.imgur.com/pstfAJqh.jpeg)
噓 : 711->661 嘻嘻83F 05/19 02:31
→ : 特斯拉國外行情低於130萬?!上海廠製品才有可能吧84F 05/19 02:41
→ : 台灣就是把上海廠製品擋在外面不給進特斯價格才會這麼高貴
→ : 以前會說便宜的車還在海上 現在則是便宜的車都在上海
→ : 台灣就是把上海廠製品擋在外面不給進特斯價格才會這麼高貴
→ : 以前會說便宜的車還在海上 現在則是便宜的車都在上海
→ : 支那車不能進口很合理 比較有國安考量87F 05/19 03:59
![[圖]](https://i.imgur.com/oUoTA7Gh.jpeg)
→ : 電車沒降到百萬以下都不用談普及,車廠也不打算普及.90F 05/19 04:36
推 : 之前國外平價版不是拔的蠻誇張的嗎91F 05/19 05:37
→ : 便宜治百病，前提是真的便宜，我猜在台灣定價139~149。92F 05/19 05:46
→ : 如果免關稅再降。
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推 : 支持台特成本價賣便宜的3推動電車普及，為台灣的環94F 05/19 06:01
→ : 境盡一份心力，環保愛地球救救北極熊瑞典少女how d
→ : are you!
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→ : 那個ig直播看看就好 每次都很搞笑說一些不知所云的97F 05/19 06:10
推 : 賣太便宜會讓特粉的優越感消失耶98F 05/19 06:17
推 : 物價都是越來越高 要降到130W機率太低99F 05/19 06:27
→ : 多存錢+把自己變有錢還是比較重要
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推 : 王56每天反串就那幾句，看得很膩101F 05/19 06:39
推 : 來看看到底拔什麼XD102F 05/19 07:04
→ : 特在台灣沒啥特規，國外多丐台灣就多丐，但我真的還是覺103F 05/19 07:06
→ : 得少了玻璃空頂叫做升級= =
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推 : 窮人反指標仔又又又崩潰，真是可憐105F 05/19 07:09
→ : 沒錢仔只能上網嘴炮
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推 : 評價Y反而沒消息107F 05/19 07:16
→ : 怎麼沒特規 台灣是全世界除了中國以外唯一還在賣Y RW108F 05/19 07:33
→ : D LFP豪華版的國家
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噓 : 17萬叫大降????????????????110F 05/19 07:35
推 : 雙層玻璃跟通風座椅拔掉真的太可惜了111F 05/19 07:53
推 : 150還是太貴了 如果壓在120應該就一桶糨糊112F 05/19 08:02
推 : 買特斯拉要什麼豪華感?113F 05/19 08:21
推 : 拔超多東西，誰愛買誰買114F 05/19 08:34
推 : 拔太多了，買到撞到115F 05/19 08:35
→ : 有錢人的玩具八九車了啊116F 05/19 09:10
→ : 特現在真的有成為新89車的趨勢，喜聞樂見，至少不會有水117F 05/19 09:14
→ : 屁聲
→ : 屁聲
推 : model y l台灣會上嗎119F 05/19 09:16
推 : 牛頭的電動折鏡2千塊就可自費升級了，特呢120F 05/19 09:18
→ : 89車變特斯拉是好事，馬路安靜很多121F 05/19 09:19
推 : 說個笑話 特斯拉豪華車122F 05/19 09:22
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推 : 等關稅再說125F 05/19 10:07
推 : 厲害 有用的全拔了126F 05/19 10:16
→ : 特斯拉就是想賺訂閱費，一定會有超便宜平台127F 05/19 10:22
噓 : “車側後視鏡改為手動折疊”你各位就別雙重標準不批評R。128F 05/19 10:28
→ : ???:一百多萬的車沒有自動收折後視鏡，我看到一次就可以
→ : 說一次
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→ : 說一次
推 : 拔掉開放選配再賺一波131F 05/19 10:28
推 : 如果這個再免關稅會降多少XD132F 05/19 10:30
推 : 89車用特斯拉搞不好可以有效降低89數量...133F 05/19 10:36
→ : 這猛暴的加速搭配精美的操控性，應該要撞掉不少台
→ : 這猛暴的加速搭配精美的操控性，應該要撞掉不少台
推 : 就是便宜版，還拔一堆東西，直接降級才少17萬135F 05/19 10:55
推 : 沒啥好說的，單純來笑看社會底層特黑136F 05/19 11:08
→ : 個人觀點，特就是科技感第一的電動車，137F 05/19 11:28
→ : 要說是豪華車種就有點勉強
→ : 要說是豪華車種就有點勉強
推 : → hanchueh : 不用忍受不到七寸的小螢幕 這就是豪華139F 05/19 11:39
→ : 副教主水桶太久特黑都來亂質疑了嗎 有大螢幕就是豪車
→ : 只要他沒拔螢幕 再怎麼減配也還是豪華車
→ : 副教主水桶太久特黑都來亂質疑了嗎 有大螢幕就是豪車
→ : 只要他沒拔螢幕 再怎麼減配也還是豪華車
推 : 如果真的變成手動收折後視鏡 我看看某YT會不會噴142F 05/19 11:55
→ : 一堆買不起，在那邊糾結後照鏡帶風向，有夠好笑143F 05/19 12:00
推 : 特斯拉在國外差不多就L144F 05/19 12:01
→ : 這版真的很多特黑雙標，前面一篇賓士入門降價20萬拔配備，145F 05/19 12:09
→ : 沒什麼人罵，換作特斯拉降價17萬，一堆跑出來酸配備，真
→ : 的奇觀
→ : 沒什麼人罵，換作特斯拉降價17萬，一堆跑出來酸配備，真
→ : 的奇觀
→ : 拔了一堆 乾脆連AP都拿掉 壓在130萬以內吧 看哪個傻子買148F 05/19 12:16
推 : 早就不可能將關稅了，川普知道就算不向台積電施壓，台機149F 05/19 12:18
→ : 還是會乖乖到美國設廠。
→ : 還是會乖乖到美國設廠。
推 : 對特斯拉而言,"台灣市場為何要降價"???151F 05/19 12:58
→ : 把自己帶入台特老大位置,自己思考這個問題吧
→ : 把自己帶入台特老大位置,自己思考這個問題吧
推 : 主要是要看y吧 現在車市主力應該是休旅153F 05/19 13:13
推 : tesla 跟 toyata 一樣大眾化嚕154F 05/19 13:16
→ : toyota
→ : toyota
推 : 台特老大是誰 有照片嗎 方便我帶入156F 05/19 13:23
→ : 樓上直接到台特總部大喊求交往就好了157F 05/19 13:32
→ : 不用帶入,進入就好
→ : 不用帶入,進入就好
推 : 所以如果Tesla跟Toyota資一個品牌就叫Teyolta159F 05/19 14:27
→ : 關稅還有要玩？160F 05/19 15:25
推 : 關稅為什麼到現在還沒送審阿...161F 05/19 15:42
推 : 在等關稅豁免呢，應該可以更殺162F 05/19 15:44
推 : 為何不能買上海製造的版本？難道又是抗中保台還是台163F 05/19 21:32
→ : 灣價值狗屎言論
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