作者
標題 [情報] 華航235人座321neo投入高雄國際線
時間 Mon Jul 6 20:32:33 2026
標題 [情報] 華航235人座321neo投入高雄國際線
時間 Mon Jul 6 20:32:33 2026
華航在台中厚臉皮用了235人座321neo之後
發現沖繩X精神實在太香了呢
資料來源：aeroroutes.cht
https://www.aeroroutes.com/cht/260706-cisep26khh
中華航空26年9/10月高雄國際航線調整 — AeroRoutes
![[圖]]()
發布時間: 26年7月6日 1400 GMT+8 中華航空已經於上星期 (26年6月30日前後)陸續調整高雄國際航線, 26年 9月中和10月份的機型調整, 包含235人座A321neo機型飛航高雄出發的航線. 下列航線9月15日到10月24日期間由235人座A321neo飛航: 高雄－馬尼拉 高雄 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/static1.squarespace.aaefdb0b5c48d1b430f7cfbd347a0e7f.png)
26年9月15起至10月24日止
指定班次由235人座321neo（32C）運行
高雄－馬尼拉
高雄－沖繩那霸 (CI132/133)
--
如果你真的、真的在乎一個人
就不會信口承諾後又將其打破。
十點十分，這不是最重要的
但至少，心要是十全十美全心全意的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.31.114 (臺灣)
※ 作者: Honorguard06 2026-07-06 20:32:33
※ 文章代碼(AID): #1gIw1aOG (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1783341156.A.610.html
→ : 松山-澎湖和松山-金門超需要A321 neo1F 07/06 20:59
推 : 叫華航把之前放棄的再交易過來算了2F 07/06 21:04
→ : 還好只有兩架，不然CI真的會不要臉丟來TPE-OKA。3F 07/06 21:35
→ : 那些放棄的應該就直接不上產線了4F 07/06 21:44
→ : 其實這距離用精神….是真的蠻可以的5F 07/06 21:52
推 : 可是華航買的也不便宜啊6F 07/06 22:18
推 : 空中國光的概念7F 07/06 22:21
推 : 已經有空中統聯了，再來個空中國光8F 07/06 22:36
推 : 飛沖繩真的還好9F 07/06 22:47
→ : 似乎做什麼都對
不知道大家的極限能到哪？ 大阪，東京？10F 07/06 22:56
不知道大家的極限能到哪？ 大阪，東京？10F 07/06 22:56
→ : 傳統價格 廉航服務12F 07/06 23:03
推 : 10月華航某些日子高雄飛沖繩15,000 XD13F 07/07 01:51
→ : 空中國光，這個形容詞不錯啊
畢竟已民營化的國光，其前身為國營的台汽14F 07/07 08:42
畢竟已民營化的國光，其前身為國營的台汽14F 07/07 08:42
推 : 外島線最喜歡的喜歡舒適客機
北拼札幌 南拼峇里島16F 07/07 10:45
北拼札幌 南拼峇里島16F 07/07 10:45
推 : 華航高雄-沖繩才飛一班喔 不然就可以學台中精神號一天兩班沖繩18F 07/07 10:53
推 : 飛日本 A321 都能吞了20F 07/07 10:53
推 : 既然機材爛到靠背當然就搭廉航阿！反正垃圾都往KHH丟。21F 07/07 11:11
推 : 希望買票時這種機型要標記22F 07/07 11:11
推 : 精神號無法提供熱食，沖繩極限吧，再遠會被嫌棄23F 07/07 11:44
→ : 懂了24F 07/07 11:59
推 : 目前最遠好像用在台中北九州包機，其實有無熱餐或AVOD倒是其次，只不過那28吋椅距就比較辛苦一點，自從有精神號出現後突然會懷念738得好 XD25F 07/07 12:00
推 : 精神號飛短途航點，真的蠻合適的28F 07/07 12:04
→ : 738那種東西還是趕快滾吧29F 07/07 12:22
推 : 還可以再開晚間出境清晨回的KHH-NGO紅眼快遞班節省過夜機坪30F 07/07 12:31
推 : 不要機廉價不廉就好31F 07/07 13:34
推 : 事實證明一般遊客根本不在意有無AVOD32F 07/07 17:33
推 : 其實 738 已經退的沒幾台了
現在 TPE 只剩 1 台 738
剩的都在 松山 台中 高雄33F 07/07 19:25
現在 TPE 只剩 1 台 738
剩的都在 松山 台中 高雄33F 07/07 19:25
推 : 國光沒有那麼擁擠好嗎36F 07/07 19:37
→ : 精神最大問題是椅距，其他只是疊加更多負面效果。37F 07/07 19:45
推 : 桃園青森都能空中統聯了，高雄沖繩空中國光安啦38F 07/07 21:24
--