作者
標題 Fw: [新聞] 環球購物中心再下一城 奪板橋車站大樓B1
時間 Fri Dec 5 06:10:04 2025
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標題 [新聞] 環球購物中心再下一城 奪板橋車站大樓B1
時間 Tue Dec 2 17:04:52 2025
標題 [新聞] 環球購物中心再下一城 奪板橋車站大樓B1
時間 Tue Dec 2 17:04:52 2025
環球購物中心再下一城 奪板橋車站大樓B1東、西兩側商業空間租賃案
2025-12-02 15:33 經濟日報 記者陳美玲／台北即時報導
第一太平戴維斯顧問團隊協助交通部鐵道局辦理「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業
空間建物租賃案」招商作業，1日完成開標程序，由環球購物中心得標。
環球購物中心板橋車站店於2020年開幕，位於台鐵板橋車站大樓內，本次招商空間位於同
棟大樓的地下一樓，由環球購物中心得標後，可整合現有商場的營運資源，提升車站內部
的空間利用效率。
棟大樓的地下一樓，由環球購物中心得標後，可整合現有商場的營運資源，提升車站內部
的空間利用效率。
本次「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」招商面積合計約330坪，
預計引入生活用品、雜貨、服飾相關等零售品牌。
第一太平戴維斯表示，軌道經濟持續發酵，重要交通節點具備的人流及商業優勢，提供投
資人高度的營運價值，同時增加旅客們於車站內的停留時間及使用效益。
第一太平戴維斯分析，板橋車站為三鐵共構車站大樓，2024年三鐵平均日進出站人次約16
萬人次，其中高鐵板橋站平均日進出站人次約1.5萬人次，且於新板特區每年固定舉辦為
期近兩個月的新北歡樂耶誕城，活動期間皆吸引超過700萬人次造訪，高旅運量及遊客人
潮衍生出龐大零售、餐飲需求。
萬人次，其中高鐵板橋站平均日進出站人次約1.5萬人次，且於新板特區每年固定舉辦為
期近兩個月的新北歡樂耶誕城，活動期間皆吸引超過700萬人次造訪，高旅運量及遊客人
潮衍生出龐大零售、餐飲需求。
https://i.imgur.com/wy8fCgg.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/wy8fCggh.jpeg)
第一太平戴維斯顧問團隊協助交通部鐵道局辦理「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業
空...
「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」位於高鐵板橋站出站第一排，
同時連接捷運環狀線、新北市政府及周邊商圈往來通道，具有高曝光效益，本次成功招商
有效活化車站內低度利用空間。
同時連接捷運環狀線、新北市政府及周邊商圈往來通道，具有高曝光效益，本次成功招商
有效活化車站內低度利用空間。
https://udn.com/news/amp/story/7241/9177028
環球購物中心再下一城 奪板橋車站大樓B1東、西兩側商業空間租賃案 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 第一太平戴維斯顧問團隊協助交通部鐵道局辦理「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」招商作業，1日完成開標程序... ...
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→ : 到處轉貼洗……沒事。
原來那裡面空間那麼大1F 12/05 06:10
原來那裡面空間那麼大1F 12/05 06:10
推 : 撒花3F 12/05 07:21
推 : 原來那邊還有空間4F 12/05 07:43
推 : 嗯……板橋站下面超空的，多半都是給短期特賣會XD5F 12/05 09:59
推 : 板橋商場和台北商場規模還是有差別的6F 12/05 10:04
→ : 臺北連二樓都很熱鬧，還蔓延到附近三條地下街7F 12/05 11:24
→ : 台北B1的伴手禮店家就比較無趣8F 12/05 11:34
推 : 那那個台鐵站前大長廊那個也是環球的嗎9F 12/05 12:28
推 : 所以板橋B1的所有權是鐵道局而不是臺鐵的?10F 12/05 12:33
→ : 引進的一定是老掉牙重覆又到處都是的品牌11F 12/05 12:33
推 : 這個空間對應地面是新站路跟新府路嗎?12F 12/05 13:11
→ : 板橋B1往東還可以繼續開地圖到兒童未來館13F 12/05 13:19
推 : singlesingle說得很有可能14F 12/05 13:55
推 : 大約就縣民大道往東再延伸這塊15F 12/05 15:45
推 : 以前經過大創時看過台鐵員工開東側的牆的門進出多次，有看過裡面空間，那時候就懷疑裡面超大的，只放著是要幹嘛，那時候是覺得也許是維護硬體需要的留空空間或是什麼的16F 12/05 15:47
推 : 頗好奇以前那麼大到空間到底都拿來幹嘛...？20F 12/05 15:54
推 : 是不是人流不夠招不出去21F 12/05 16:02
推 : 板橋站商場哪裡空？？？
業績都27億了，台北車站才30億，人潮規模我不是商場或車站管理者，我找不到資料實際逛商場的人，但看台鐵和微風自己發的新聞都有營收資料
http://i.imgur.com/aqHot8W.jpg22F 12/05 16:11
業績都27億了，台北車站才30億，人潮規模我不是商場或車站管理者，我找不到資料實際逛商場的人，但看台鐵和微風自己發的新聞都有營收資料
http://i.imgur.com/aqHot8W.jpg22F 12/05 16:11
![[圖]](https://i.imgur.com/aqHot8Wh.jpeg)
推 : 板橋車站下面超空？？？？ 是沒看到弧形大道那條多方便嗎？27F 12/05 16:12
→ : http://i.imgur.com/3KynPjG.jpg
這兩塊新的店鋪位置只是以前台鐵板橋站不知道拿來幹嗎用的留空位置，一塊在往大遠百的通道大創門口正對面，一塊在台鐵高鐵西出口的正對面，新的兩塊店鋪一直以來都是有大的上鎖門關著，我是有看過幾次大創前面那塊有台鐵人員打開，但裡面就是空著然後天花板有很多管線這樣，看起來很像留空用來維護什麼的空間
然後台北車站微風以前看起來好像經營很好，我也一直覺得經營不錯人潮多，結果實際現在台鐵和微風今年有發詳細數據的營業額，我還覺得微風是不是在經營商場上有點不太夠力，連二線商場品牌在板橋車站都能經營到你台北車站微風九成業績了，微風真的該檢討一下29F 12/05 16:13
這兩塊新的店鋪位置只是以前台鐵板橋站不知道拿來幹嗎用的留空位置，一塊在往大遠百的通道大創門口正對面，一塊在台鐵高鐵西出口的正對面，新的兩塊店鋪一直以來都是有大的上鎖門關著，我是有看過幾次大創前面那塊有台鐵人員打開，但裡面就是空著然後天花板有很多管線這樣，看起來很像留空用來維護什麼的空間
然後台北車站微風以前看起來好像經營很好，我也一直覺得經營不錯人潮多，結果實際現在台鐵和微風今年有發詳細數據的營業額，我還覺得微風是不是在經營商場上有點不太夠力，連二線商場品牌在板橋車站都能經營到你台北車站微風九成業績了，微風真的該檢討一下29F 12/05 16:13
![[圖]](https://i.imgur.com/3KynPjGh.jpeg)
推 : 不是吧 台北車站的營業範圍應該比板橋少上不少？
台北4000左右，板橋快7000坪41F 12/05 17:04
台北4000左右，板橋快7000坪41F 12/05 17:04
→ : 所以遊民精障氾濫問題要整頓了嗎43F 12/05 17:06
→ : 真的要說北車微風也是餐飲居多，也沒有比較多所謂的「一線品牌」吧
不過或許可以這樣思考，板橋環球成功讓非搭車民眾去做日常聚餐，但去北車的人寧願選京站44F 12/05 17:07
不過或許可以這樣思考，板橋環球成功讓非搭車民眾去做日常聚餐，但去北車的人寧願選京站44F 12/05 17:07
推 : 我是就人潮來說回應五樓啊！五樓大大說板橋車站很空，很空還能做到台北車站9成營業額，到底是空在那= = 憑自己感覺嗎？人家台鐵和微風都有營業數據資料耶
然後我說的『二線商場品牌』是指環球購物中心，不是指商場內進駐的廠商品牌，環球不是一線商場定位這應該沒什麼問題48F 12/05 17:19
然後我說的『二線商場品牌』是指環球購物中心，不是指商場內進駐的廠商品牌，環球不是一線商場定位這應該沒什麼問題48F 12/05 17:19
推 : 空是在說板橋二樓吧 但B1三鐵轉乘一直是人聲鼎沸的54F 12/05 17:26
推 : 他推文說板橋車站下面，除非他是上面辦公大樓上班族或是健身房用戶或教練，不然誰會在車站商場上面55F 12/05 17:46
→ : 不過臺北的轉乘太方便了，北捷兩鐵切換閘門就到了。57F 12/05 17:49
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