2. 因為台北馬前半已經有跑出98分的成績，覺得跑4:40/km的配速肯定沒問題，心情沒壓力
前一天晚上「自覺」睡的好，但是Garmin不太同意。起跑前的心跳一樣比平常高20，要完全
平常心可能只能多跑比賽。

3. 想請問版上同時跑過台北馬全馬/渣打馬全馬的前輩，如果明年度在這兩場中只報一場拼
全馬成績，是比較推薦哪一場呢？從2024-2026比起來，好像台北馬的路線稍微好一點，但
是天氣比較不穩，而渣打馬剛好相反。

每年的渣打半馬測驗。本來計畫是跟同事一起破百，但是從開場就沒有找到對方。因為沒有
擠到前面出發，第一公里的配速慢到5:10/km, 還好後面就比較開闊了。大概到7km 以後追
上了破百的配速氣球，結果跟在破百氣球的後面反而是有點休息的感覺？回頭看配速紀錄，
7-12km 確實是我整段最慢的時候。到了12km 時看了一下手錶，疑？我都晚出發了，手錶時
間（大約等於晶片時間）剛好56分鐘，那不就是破百有點危險嗎？到了14km 決定超越列車
，跑自己的體感。剩5km以後看看體感能加多少是多少，最後順利的最後5km 加到4:24/km(
有點意外）。但是最後一公里的時候還是有點要超線的邊緣（照心率來看已經到無氧配速，
有邊緣體感好像也是正常）

另外一方面，還是擔心沒有看到來加油小孩，不過最後聽老婆說，大會的即時預估抵達時間
蠻準的，所以仍然順利的讓小孩開心看到爸爸衝線前的樣子。我本來以為比起全馬，這次的
樣子應該好很多，沒想到之後老婆錄的影片，這次反而更狼狽一些（因為這個還有機會拼成
績，全馬已經放棄成績，所以表情管理更佳），最後100公尺真的是拼勁全力衝刺，抬頭一
看，1:37:xx ! 終於有認證的成績破百啦！