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Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
時間
Sun Mar 26 22:28:08 2023
想到以前工科念網路基礎概念,在討論網路擁塞的問題,剛好拿車子行駛做比喻。
書內大綱大概是如下:
當兩台車子在道路上行駛太靠近時,它們之間的距離縮小,可能會導致車輛需要減速以避
免碰撞。這種情況可以類比為網路中的封包在傳輸過程中的擁塞情況。
所以善用內車道疏散流量應該可以增加順暢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.118.152 (臺灣)
※ 作者:
join183club
2023-03-26 22:28:08
※ 文章代碼(AID): #1a85PwZt (car)
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https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679840890.A.8F7.html
※ 同主題文章:
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-26 22:28
join183club
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 08:24
yha
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 09:03
danish
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 10:15
yokann
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 10:29
heartblue
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 11:44
ksas
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 13:28
Townshend
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 14:23
DearR
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 14:59
brian900530
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 15:02
what1026
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 16:23
oceanusX
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 16:38
natukage
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 16:47
aass5566
※ 編輯: join183club (1.200.118.152 臺灣), 03/26/2023 22:30:48
推
sazabijiang
:
https://i.imgur.com/ALly7D1.jpeg
高公局早就說了
1F 03/26 23:07
推
danish
: 定速仔常常法規看一半"旨在發揮道路使用之最高效益
且,不影響內側車道為車道之功能""
若照前幾篇定速仔解釋,內側不刻意空出為了發揮效益
那為何,人家後面寫:且不影響超車道之功能
你要發揮效益,還同時不能去影響內側為超車道之功能
這樣說吧假設內側不刻意空出,是為了發揮內側的效益
2F 03/26 23:28
推
shomap
: 如果已經最高速限 中線車道為何無法超車?
8F 03/26 23:32
→
danish
: 那你禮讓後車,讓後車跟上車流,效益豈不是更大?
同時還不影響內側為超車道之功能
9F 03/26 23:33
→
sazabijiang
: 你自以為禮讓換車到,結果害到中線整排要降速
11F 03/26 23:34
→
danish
: 你不空出,好,有發揮效益,但你不讓道,就影響超車功能
12F 03/26 23:34
→
shomap
: 我就問行駛最高速限如何影響中線車道超車??
13F 03/26 23:34
→
sazabijiang
: 如果你宣稱的禮讓有更大效益,高公局不會想到嗎
14F 03/26 23:34
→
danish
: 你在內側,理當追上中線車速,何來中線要降速的說?
15F 03/26 23:35
→
shomap
: 中線車道如果也最高速限 要超車要開多快??
16F 03/26 23:36
→
danish
: 你宣稱內側110順暢不堵塞,結果切中線人家要降速?
前面你們定速仔說了,時速正負幾公里可以忽略
17F 03/26 23:36
推
sazabijiang
: 如果你換車道時後面有車剛好在安全距離,他不用降?
19F 03/26 23:37
→
danish
: 因為定速仔經過長期月經文洗禮,也懂得時速會有誤差
20F 03/26 23:37
→
shomap
: 正負幾公里也不影響中線想超車的功能
21F 03/26 23:38
→
sazabijiang
: 本來距離50公尺被你一插剩25公尺,自己算他要降速
多少才能保持安全距離?
22F 03/26 23:38
→
danish
: 假設照你說110順暢的狀況,中線若真的要降速禮讓你
但你讓出了位置,還有你前方過大的車距,後車會遞補
你後車遞補上去,跟上車流的狀況,會製造出更多空間
內側更多的空間,促使中線必須降速所小車距的車輛
24F 03/26 23:38
推
shomap
: 如果行駛最高速限就不會影響超車道的功能
28F 03/26 23:40
→
danish
: 再次的切入內側,利用內側的空間加速y
這就是我前幾篇所提到的,車流就像液體一樣,只要能
夠讓液體自由流動,有空間的部分,前後左右鄰車補上
29F 03/26 23:40
推
sazabijiang
: 照你說110順暢,那後車是在逼人讓什麼?視野嗎?
32F 03/26 23:42
→
danish
: 車流能自由流動,自由變換車道,自由加減速,叫順暢
33F 03/26 23:42
→
longtimens
: 所以內線空一線就不符合你自己的理論 沒發現嗎
34F 03/26 23:42
→
sazabijiang
: 後車自己也只能開110阿~
35F 03/26 23:42
→
danish
: 喔,110是順暢,是你們定速仔說的,不是我說的
36F 03/26 23:43
→
longtimens
: 內線一直有車用最高速度前進才是最有效的補空
37F 03/26 23:43
→
sazabijiang
: 所以你想表達什麼?你想開110以上嗎?勇敢說出來嘛
38F 03/26 23:44
→
longtimens
: 110順暢是大家說 高公局說的
39F 03/26 23:44
→
danish
: 內線空出,會有人加速遞補,中線擠壓,會有車切內線
40F 03/26 23:44
推
shomap
: 而且不會影響超車道的功能
41F 03/26 23:44
→
sazabijiang
: 前後車都以110行駛的情況,前車駛出車道,後車要
42F 03/26 23:44
→
danish
: 我一天一百公里經驗談,跟你們一個月一百公里的體驗
43F 03/26 23:44
→
sazabijiang
: 怎麼合法加速遞補?
44F 03/26 23:45
→
longtimens
: 內線空沒辦法加速遞補 因為內線就最高速了 那個空
位就是一直空位
45F 03/26 23:45
→
danish
: 老實說有點不在同一個層次,只能說你常開就會了解
47F 03/26 23:45
→
longtimens
: 除非超速或蟲洞 不然你要怎麼遞補?
48F 03/26 23:45
→
sazabijiang
: 每天一百公里的用路人,更應該遵守交通法規,不要
49F 03/26 23:45
→
danish
: 你說的,速度會有誤差,差一點點可以忽略,你剛說的
50F 03/26 23:45
→
sazabijiang
: 造成他人的危險。
51F 03/26 23:45
→
longtimens
: 就超速啊 有什麼好了解的
52F 03/26 23:45
→
danish
: 所以L大你可以不用再提超速的問題,現在討論順暢度
53F 03/26 23:46
→
longtimens
: 物理就這樣
54F 03/26 23:46
→
sazabijiang
: 不得超速就是行車最基本的規矩,然後你說不用討論
55F 03/26 23:46
→
danish
: 你前面說差一點點沒關係,現在又堅持有誤差不行
56F 03/26 23:46
→
longtimens
: 聽不懂嗎?你要怎麼用最高速遞補前面最高速前進的
車空位?
57F 03/26 23:47
→
sazabijiang
: 那闖紅燈、路邊停車也不用再提,我們討論方便性就好
59F 03/26 23:47
→
danish
: 我110.9,能不能夠超越你109.9
60F 03/26 23:47
→
sazabijiang
: 110.9的車速下,與前車距離至少要55公尺
61F 03/26 23:48
→
danish
: 是的,與你車距55公尺,鳴按一聲喇叭提醒你讓道
62F 03/26 23:48
→
sazabijiang
: 在時速1公里的差距下,你要追上前車要多久?
63F 03/26 23:48
→
longtimens
: 一公里速差你要花多久才拉足夠的安全距離 這樣切來
64F 03/26 23:49
推
shomap
: 高速公路不適用你說的讓道規定
65F 03/26 23:49
→
longtimens
: 切去還不如直接內線最高速
66F 03/26 23:49
→
sazabijiang
: 如果你同意110.9是合規行駛,那109.9也合規
67F 03/26 23:49
→
danish
: 那你不用管我追前車多久,你就管你前車距是否大於55
68F 03/26 23:49
→
sazabijiang
: 同樣合規駕駛的情況下,後車並沒有路權要求前車讓
69F 03/26 23:50
→
danish
: 當然,110.9 109.9 都合法,我沒說誰不合法
70F 03/26 23:50
→
sazabijiang
: 前車不用管你後車車距多少,他和規就是你要降速
所以109.9合規駕駛,哪一條法規說要讓你過才行?
71F 03/26 23:50
→
longtimens
: 為什麼不用管?你自己說要遞補的?浪費那些時間跟
空間對整體車流哪有幫助
73F 03/26 23:51
→
danish
: 我這裡不是說我有沒有路權要求你讓道,我是指你貼的
75F 03/26 23:51
→
sazabijiang
: 照你的邏輯,假日走高速公路,你就油門踩下去走
76F 03/26 23:51
→
longtimens
: 就說除非車速 不如根本不會比較有效率
77F 03/26 23:51
→
sazabijiang
: 內線,所有前車看到你都應該自動閃到中線道
78F 03/26 23:51
→
longtimens
: 超速
79F 03/26 23:51
→
sazabijiang
: 你以為你在開救護車嗎
80F 03/26 23:52
→
danish
: 你貼的高公局說;內側發揮效益,且不影響超車功能
81F 03/26 23:52
→
sazabijiang
: 你一開始邏輯就不對,誰說要求前車換車道你遞補
82F 03/26 23:52
→
danish
: 所以我現在要重新解釋一次三分鐘前我解釋的東西嗎?
83F 03/26 23:52
→
sazabijiang
: 上去會有效率?你只是把內側車道的承載率降到極低
84F 03/26 23:52
→
longtimens
: 高公局說最高速不影響超車道功能 因為最高速要超中
線是不會有問題的
85F 03/26 23:52
推
shomap
: 行駛最高限速不會影響超車道功能
87F 03/26 23:53
→
sazabijiang
: 你跟我解釋幹嘛?去跟高公局解釋阿~跟那些公務員
88F 03/26 23:53
→
longtimens
: 內側承載力降低效率怎麼可能變高
89F 03/26 23:53
→
sazabijiang
: 說,你這個日行百里的駕駛比他們還懂科學。
90F 03/26 23:53
→
longtimens
: 講一些狗屁不通得理論
91F 03/26 23:54
推
danish
: 是哪句寫:最高速限行駛,不會影響內側超車道的功能?
自稱守法好駕駛,結果法規都自己編排自己解讀
92F 03/26 23:56
→
longtimens
: 自己去看前面幾篇= =
94F 03/26 23:57
推
shomap
: 我就問最高速限行駛 如何影響中線車道超車???
95F 03/26 23:57
→
longtimens
: 政府解釋都解釋過了
而且如同樓上 最高速是要怎麼影響超車?不要再講什
麼110並排這種傻話
96F 03/26 23:57
→
danish
: 一旦你堵塞行車,就不容許以最高速限行駛於內側
99F 03/26 23:59
推
sazabijiang
: 超車道就不是超速道,你日行百里都超速行駛嗎?
100F 03/26 23:59
→
longtimens
: 所以最高速要怎麼影響超車道運作 你解釋解釋?
101F 03/27 00:00
→
danish
: 就是110並排,內側要讓出來,我總不能叫中線讓道吧
102F 03/27 00:00
推
shomap
: 行駛最高速限就不是堵塞行車
103F 03/27 00:00
→
danish
: 因為所有車道都能左側超車,但你內側堵塞行車
104F 03/27 00:00
→
sazabijiang
: 哪一個法規教你這樣開車的?
105F 03/27 00:00
→
longtimens
: 就說這種傻話不要再提 110中線根本沒辦法超車 這樣
106F 03/27 00:01
→
danish
: 沒有人可以超車,內側就失去超車道的功能
107F 03/27 00:01
→
longtimens
: 哪有影響超車道問題?
108F 03/27 00:01
→
sazabijiang
: 110並排,就是高速公路最佳狀態,兩線都能開到上限
109F 03/27 00:01
→
longtimens
: 你跟在110中線後面你要怎麼超他?
110F 03/27 00:01
→
sazabijiang
: 這種情況,不可能有合法超車的空間,除非你是救護車
111F 03/27 00:01
→
longtimens
: 一樣沒辦法啊
112F 03/27 00:01
→
shomap
: 如果中線110並排 中線車道要超車不就要超速??
113F 03/27 00:02
→
longtimens
: 除非超速
114F 03/27 00:02
→
sazabijiang
: 已經行駛到法規速度上限,當然失去超車道功能
超車道不是超速道,你日行百里還不懂這個道理????
115F 03/27 00:02
→
longtimens
: 既然中線開到最高速根本沒有超車問題
117F 03/27 00:02
→
sazabijiang
: 你承認你是超速仔,我就承認這種情況下前車擋到你
不過錯的還是你,不是前車。就跟紅燈停止線一樣
118F 03/27 00:03
推
danish
: 你貼那個就是說:發揮效益且不影響超車道功能耶
120F 03/27 00:04
→
sazabijiang
: 你想闖紅燈,結果怪停在你前面的那台車擋路?
大前提當然是不得超速阿~你真的有駕照嗎???
121F 03/27 00:04
→
longtimens
: 對啊 所以中線110要怎麼超?沒有超車問題自然沒有
123F 03/27 00:04
→
danish
: 你自打嘴巴吧,你說行駛道上限就失去超車功能
124F 03/27 00:04
→
longtimens
: 影響問題
125F 03/27 00:04
→
sazabijiang
: 你要討論任何行車狀況,都不可能違背速限限制阿
你理解力真的有這麼不行?駕照用雞腿換得?
126F 03/27 00:04
推
shomap
: 內線行駛最高速限 會影響行駛中線車道的車超車??
128F 03/27 00:05
→
longtimens
: 你跟在中線110後面要怎麼超前面的車?
129F 03/27 00:05
→
sazabijiang
: 你去高公局指證他們的網頁寫錯啊~跟我講幹嘛~
130F 03/27 00:05
→
danish
: 你說失去超車功能,但貼的是不影響超車功能y
131F 03/27 00:05
→
longtimens
: 回答ㄚ˙
132F 03/27 00:05
→
sazabijiang
: 我看起來像高公局嗎?
133F 03/27 00:05
→
danish
: 哈哈,自己貼的要大家看,現在翻供了喔??笑死y
134F 03/27 00:05
→
sazabijiang
: 你要不要看看你到底在歡什麼?
135F 03/27 00:06
→
longtimens
: 笑死 直接裝死不回答
136F 03/27 00:06
→
sazabijiang
: 你這樣讓其他超車派的都很難挺你耶~超難看的
137F 03/27 00:06
→
shomap
: 都說好幾次 不會影響中線車道超車 看不懂嗎??
138F 03/27 00:06
→
sazabijiang
: 那個計較錶速的都比你有邏輯一點
139F 03/27 00:07
→
danish
: 回L我中線110.9 要超越前車,從左側超車,你是109.9
我們時速差1KM,S貼的那篇是要發揮效益且不影響超車
在這個前提下,我比你快1KM,你要不要讓道呢?
你不讓道,說讓道導致中線減速,影響效益,好我同意
140F 03/27 00:07
推
shomap
: 中線車道的車快一公里 往前不就可以利用我前方超車
144F 03/27 00:09
→
danish
: 但你不讓道,你讓內側失去超車功能,我比你快1KM耶
145F 03/27 00:09
→
shomap
: 不讓道 中線車道依然可以利用內線車道超車阿
146F 03/27 00:10
→
danish
: 沒辦法啦,守法的駕駛不能從右側超車,一定要切內側
147F 03/27 00:10
→
shomap
: 就說道交法的超車規定不適用在高速公路
148F 03/27 00:11
→
danish
: 好啦,你趕快修貼文,不要說定速仔又被打臉了
149F 03/27 00:11
→
shomap
: 修推文??
150F 03/27 00:12
→
danish
: 對啊,一樓那個推文啊
151F 03/27 00:12
→
shomap
: 那是正確的為什麼修??
152F 03/27 00:13
→
danish
: 講得震天嘎響,不影響內側為超車道功能,聽了就好笑
他剛剛自己翻供了,你往上看一下
153F 03/27 00:13
→
shomap
: 你還是說不出如何影響阿
155F 03/27 00:14
→
danish
: 都說十分鐘了,悟性高點都能聽懂我這智障的發言了
156F 03/27 00:15
推
shomap
: 你什麼都沒說阿 誰聽懂??
157F 03/27 00:16
推
seou
: 最高速是假議題啦 自私的人太多
158F 03/27 00:47
推
YukiPhoenix
: 沒關係 反正我看到龜車就是到他前面鬆油門 我看都
是錶速100 開罰是警察的事 龜車不要自以為我減速
喔^.<
159F 03/27 01:00
→
berryc
: 講一堆,就是自己想開130 140,覺得前車太龜
前車有沒有開到110根本假議題XD
162F 03/27 01:17
→
shamanlin
: 其實就是超速巡航飆仔在法規面被打的臉太痛了,所以
現在轉戰他才是精準的+10,你們其他人都低於精準+10
164F 03/27 02:45
噓
Magic0312
: 所以說車流順暢時,不佔用超車道才會保持最快車流
啊,因為中線道保持車距,內線用來超車,不然中線
開速限-5,大家不就都卡在速限-5的車速,如果想變
換車道超車,超車道又被佔用,切過去又會減少後方
車距,所以說佔用仔造成塞車無誤
166F 03/27 02:46
→
piggywu
: 這是理想狀態. 實際上內車道會出現烏龜車霸佔
171F 03/27 05:17
推
blakwoods
: 內線多幾個測速照相 太低照 太高照 車速慢的就不會
佔用 超速仔 也不會靠腰 定速仔擋道 妨礙他超速的
權利
172F 03/27 07:17
推
Townshend
:
https://imgur.com/JqXFze4
"非超車時"
聽說佔用仔都是聽話的乖乖牌?
175F 03/27 08:11
推
louder1369
: 我在高速公路最喜歡跟著“規定的最高時速”的車,因
為他經過照相機不會突然煞車,也不會瘋狂加速緊貼前
車,不管內線中線我們兩台終究保持安全距離,這就是
順暢吧
178F 03/27 08:23
→
ChungLi5566
: 飆仔覺得自己前面沒車才是順暢
182F 03/27 08:32
→
longtimens
: 一堆110不順暢的意思確實是我前面不能有車
183F 03/27 08:37
→
a901922001
: 超速三千起堵塞六千起 那條但書是為了塞車全線利用
外100中110內120最理想的情況 但很難 不佔內線為解
184F 03/27 09:07
推
HughHuang
: 大家都開110你硬要讓內線 中線不就只能減速讓 笑死
186F 03/27 10:14
→
a901922001
: 是要加到120回中線再繼續110好嗎
換道要加速而不是減速
187F 03/27 10:27
推
austin0353
: 中線有空且夠快,不要執著內線就對了
189F 03/27 18:38
--
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(台灣)
2025-08-29 01:18:36
偶然有機會搭到一台電車,大概一小時。 穩度,隔音,不同價位車子,不同質感,這沒什麼好談。 但引擎聲真的,油車多少都會有,防火牆好壞,大小聲而已。 只是油車那個隨著轉速拉上來的聲音,沒聽到真的不太習慣 …
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Re: [新聞] 快訊/「小英男孩」涉綠能收賄 台電高層 - Gossiping 板
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2025-08-26 07:35:08
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2025-08-25 00:21:35
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Re: [問卦] 急診科又有人在貼告示? - Gossiping 板
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2025-08-24 13:28:54
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2025-08-23 19:37:08
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