作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.102.239 (台灣)
2026-02-25 14:11:47 噓 NARUTO: 重點只有最後一段，就是搭乘人口帶來的盈利不足以建造立體化大眾運輸，你說是吧？原來高雄市區這麼慘喔？機捷都轉虧為盈了呢！ 2F 02-25 14:39
噓 NARUTO: 況且捷運與平面輕軌都搭過的人都知道捷運不管是班次、運量、營運速度都屌打平面輕軌，畢竟不受地面交通影響，不 7F 02-25 14:45
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.95.187 (台灣)
2026-02-23 11:11:59 → NARUTO: 要假日才能有這麼多人搭 不就代表平日上班上課通勤反而沒啥人搭 請問這有意義嗎？
然後備註的捧平面輕軌的理由更好笑 吐槽點一堆 4F 02-23 12:26
噓 NARUTO: 日均有三萬多人這種也能吹？要不要看北捷任何一線的運量？過年九天連假才有這種初三9萬9005人次？還是歷史最高？ 57F 02-23 18:35
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作者:
semih (Sayginer)
1.161.221.79 (台灣)
2026-02-08 08:31:07 推 NARUTO: 要就全高架 蓋平面的在想什麼？ 4F 02-08 11:25