作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.102.239 (台灣)
2026-02-25 14:11:47 噓 NARUTO: 重點只有最後一段,就是搭乘人口帶來的盈利不足以建造立體化大眾運輸,你說是吧?原來高雄市區這麼慘喔?機捷都轉虧為盈了呢! 2F 02-25 14:39
噓 NARUTO: 況且捷運與平面輕軌都搭過的人都知道捷運不管是班次、運量、營運速度都屌打平面輕軌,畢竟不受地面交通影響,不 7F 02-25 14:45
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.95.187 (台灣)
2026-02-23 11:11:59 → NARUTO: 要假日才能有這麼多人搭 不就代表平日上班上課通勤反而沒啥人搭 請問這有意義嗎?
然後備註的捧平面輕軌的理由更好笑 吐槽點一堆 4F 02-23 12:26
噓 NARUTO: 日均有三萬多人這種也能吹?要不要看北捷任何一線的運量?過年九天連假才有這種初三9萬9005人次?還是歷史最高? 57F 02-23 18:35
… 共有 23 則推文,點此顯示
作者:
semih (Sayginer)
1.161.221.79 (台灣)
2026-02-08 08:31:07 推 NARUTO: 要就全高架 蓋平面的在想什麼? 4F 02-08 11:25