作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
36.224.171.124 (台灣)
2026-02-15 19:51:49 推 OBTea: 你這油膜除得很標準XD 3F 02-15 20:21
作者:
WestDoor0204 (路人乙)
223.143.242.29 (台灣)
2026-02-15 16:46:20 → OBTea: 新車或是清除油膜就鍍膜的確什麼事都不用做,但玻璃表面有附著物加任何東西會越來越糟沒錯 3F 02-15 18:06
作者:
OBTea (明珠)
114.42.33.185 (台灣)
2026-02-15 11:16:28 → OBTea: 我會自己弄,是因為花了錢,店家還處理不好,原po人在美國,人工很貴,素質可能也是良莠不齊 3F 02-15 11:44
→ OBTea: i顆粒很小接近拋光,遠看還是光亮的,貼近玻璃才比較看得出來i痕跡,但是如果清除油膜前玻璃沒有用黏土清除黏著的沙石,在你施力的同時會順帶刮花,有疑慮的話,可以找 18F 02-15 15:13
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作者:
sleepinggod (做多)
123.193.193.40 (台灣)
2026-02-11 08:48:11 推 OBTea: 撇開利益的部份,你來公務員應該也會維持舊作法或保守原則 5F 02-11 09:56
作者:
Lee7777 (想念陽光溫柔)
114.27.217.206 (台灣)
2026-01-25 08:46:50 推 OBTea: 是借算力不是把你的車租給其他人用啦 39F 01-25 11:44
推 OBTea: 一個“利用閒置車輛運算硬體”的車隊... 51F 01-25 12:50
作者:
kimisawa (楊回血了。)
68.228.69.69 (美國)
2026-01-07 04:53:10 推 OBTea: 不過會不會是底盤和調教的差異? 31F 01-07 09:30
作者:
fanlongs (fanlongs)
101.139.92.36 (台灣)
2025-12-31 10:06:36 推 OBTea: NCAP 主要是評估撞擊對乘客的傷害影響,只要符合標準,潰縮多少反而不是NCAP 在意的 5F 12-31 10:18
作者:
sti2011 (りしれ供さ小)
36.235.103.249 (台灣)
2025-12-28 23:00:13 推 OBTea: 很有些車廠 Latin NCAP 會爛不是因為Latin NCAP 嚴,是給拉丁美洲的車爛 91F 12-29 13:04
作者:
douge (樹大便是美)
140.112.175.204 (台灣)
2025-12-05 11:54:11 → OBTea: 我在美國大概一天才看到一起貼車,在台灣10分鐘見好幾起,開車的舒適度差太多了 9F 12-05 12:49
作者:
TheOddOne (李阿萬)
114.32.125.53 (台灣)
2025-12-05 10:03:36 推 OBTea: 我牛頭牌7年車,錶速115,GPS110,差距應該是沒那麼大 25F 12-05 12:46
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.70.105 (台灣)
2025-06-08 12:42:28 推 OBTea: 美國高速公路的路可以爛到不可思議
在美國郊區可能很少有人過馬路,連老人都開車代步 92F 06-09 07:42
作者:
chandler0227 (錢德勒)
220.133.134.164 (台灣)
2024-12-24 17:45:31 推 OBTea: 誤導的言論本來大部分都沒有罪,法律不是用道德最高標準來 121F 12-25 09:20
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
1.160.40.209 (台灣)
2023-05-08 14:57:49 → OBTea: 我家附近很多深夜才經營的場所,臨檢挺多的 339F 05-08 23:33
→ OBTea: 白天時間作酒駕臨檢不符合效益吧,等一下又被另一群人笑沒有邏輯 343F 05-08 23:35
作者:
jimmy12332 (123)
118.150.88.8 (台灣)
2023-05-08 23:14:27 → OBTea: 就算道路規劃好的路段還是一堆人知法犯法 12F 05-08 23:39
→ OBTea: 苗栗中央路有獲得中央補助改善的路段 21F 05-08 23:42
→ OBTea: 這個版的版友看見閃紅燈會停車再開的可能一半都沒 25F 05-08 23:44
→ OBTea: 印象中S型倒退壓線不會扣到直接下車,前進才會 32F 05-09 00:02
→ OBTea: 現在考道路駕駛哪一個遇到行人不敢讓?但是拿到駕照 34F 05-09 00:03
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