作者:
wavespirit (鄉民進化論)
211.75.182.194 (台灣)
2023-05-16 17:40:25 → Richun: #1aOXfAak (car) 前面有一篇,這台討論度真的低。 4F 05-16 17:57
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
36.238.55.145 (台灣)
2023-05-16 00:06:24 推 Richun: 四線道設無號誌行人穿越道+分隔島行道樹,飛過去吧這邊汽車要減速到20以下通過路口,行道樹是視覺阻礙 1F 05-16 00:08
作者:
ponbonlin (ponzzz)
111.83.128.147 (台灣)
2023-05-15 19:10:33 推 Richun: 太故意了 雙引號加下去是完全符合才有結果 21F 05-15 19:34
→ Richun: 媒體打正常的S3 EV,你打的是"S3EV" 中間少空格 24F 05-15 19:35
推 Richun: Luxgen爛歸爛,被人造謠是另一回事。 27F 05-15 19:39
推 Richun: 「所有提及」->「起火」,請繼續。 43F 05-15 20:02
推 Richun: 是誰先提媒體封鎖,誰先轉移焦點到起火去的? 104F 05-15 21:11
作者:
whkuo (跟他認真你就輸了)
220.129.193.231 (台灣)
2023-05-15 12:52:39 推 Richun: 燈號對,人在斑馬線上,跳breaking也是合格的行人。 2F 05-15 12:55
作者:
dahlia7357 (進退,唯谷)
59.124.115.211 (台灣)
2023-05-15 09:59:14 推 Richun: 塞爆不就規劃爛+車太多,開車不爽不會當行人爽嗎? 148F 05-15 12:40
作者:
youkisushe (65454)
114.34.177.186 (台灣)
2023-05-13 22:43:10 推 Richun: 以路口的設計來說,要塞待轉區而不是待撞區就要有右轉專用道,或是足夠的退縮去硬塞。代表至少要單向三線道的寬度才有可能給人待轉,雙向四線的路寬存疑。 26F 05-14 00:31
作者:
motivate (motivate)
122.100.93.156 (台灣)
2023-05-13 11:06:17 推 Richun: 民代強勢到警察連依法行政都做不到時,違停變人權了 41F 05-13 11:43
作者:
ak47box (陽光黃金蛋)
223.138.135.10 (台灣)
2023-05-12 07:47:16 推 Richun: 超高性能車款保險不保,只是T牌的Plaid在裡面最便宜畢竟這種等級的性能車以往光稅金就貴到普通人養不起 135F 05-12 11:28
作者:
johnny9667 (大八)
36.226.31.188 (台灣)
2023-05-11 22:15:49 推 Richun: 老車半年一驗的用意是要你去買新車。受不了那麻煩的人自己會去買十年內的車,間接增加車的汰換速度。 14F 05-12 01:50
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.135.93 (台灣)
2023-05-11 17:54:22 推 Richun: 純看電費的話台灣的電動車佔新車比例應該要超高,但是沒有低價便宜的中國車可買,在收入不高的情況下推不太起來。 40F 05-12 00:41
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
223.137.244.58 (台灣)
2023-05-11 21:24:18 推 Richun: 這就是執法不力加上罰則過輕導致的違規成本過低問題停一小時60元的地方,停15次才被抓一次就回本了;停一小時30元的地方,停30次被抓一次也跟停車費一樣。加上違停對自身減少的危險,違停才是現在的meta。 60F 05-12 00:32
作者:
QuentinHu (囧興)
59.124.191.190 (台灣)
2023-05-11 17:04:21 推 Richun: 你忘記乘一個匯率跟除一個日本的消費稅10% 1F 05-11 17:06
作者:
bsrest (非誠勿擾)
114.44.133.176 (台灣)
2023-05-11 11:28:53 推 Richun: 有沒有白紙黑字或是錄音?這不知道能不能告詐欺 26F 05-11 11:58
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2023-05-11 09:58:30 推 Richun: 說起來中國有跟WTO提出申請調查貿易壁壘,那2455項裡面有包含各種車的整車進口,國際貿易局的網站有。第2295列到第2389列那些應該都是。 27F 05-11 10:33
推 Richun: 中國電動車現在是從便宜到貴都有得選擇了,台灣的國內品牌…先把東西搞上市再說。歐洲目前車市是被中國 66F 05-11 13:35
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
bubu26 (白寶)
123.205.49.147 (台灣)
2023-05-11 00:02:32 推 Richun: 被檢舉後保費會飛漲,台灣人就會開始乖起來了。 4F 05-11 00:13
作者:
Tahuiyuan (*Ü*)
36.224.79.35 (台灣)
2023-05-10 19:52:52 推 Richun: 我們的政府最大的問題是,這臨時措施做完後就沒了。 11F 05-10 20:30
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2023-05-09 14:35:35 推 Richun: 同樣是老市區難以改善的基隆跟台南,在2018都往上跳 4F 05-09 14:46
推 Richun: 另一個變動很大的是2011-2012這兩年 8F 05-09 14:49
推 Richun: 樓上,不是簡單/2,但加權平均還是會介於中間。 41F 05-09 15:29
推 Richun: 全國年平均呈上升趨勢,表示現有做法開始壓不住了。中央繼續擺爛讓各地自己做自己的,死傷只會越來越慘 50F 05-09 15:34
作者:
lienchi (...)
223.141.160.133 (台灣)
2023-05-09 08:14:37 推 Richun: 休旅車目前優勢是比一般轎車體型大,體型大在車對車的撞擊有優勢,加上休旅車仍是小型車不用額外考照,在各國政府都還沒有明令限制休旅車的現在,更多人選空間更大/車身更高/視野更高的休旅車,車廠利潤高也樂得往休旅車靠攏,造成SUV的泛濫不只在台灣出現。 28F 05-09 11:01
作者:
jyihern (兜風閒晃)
205.154.255.131 (美國)
2023-05-08 23:28:11 → Richun: 然後會看到闖紅燈的直接時速80撞到路人 3F 05-08 23:30
作者:
jimmy12332 (123)
118.150.88.8 (台灣)
2023-05-08 23:14:27 推 Richun: 台灣的道路設計要能理解的話,駕照可能要十年來學。跨縣市要再蹲一年考該縣市的特例路口,這樣會安全點 8F 05-08 23:27