作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.90.138 (台灣)
2026-01-22 18:28:10 推 Throwout: ianqoo2000搞錯前因後果了吧，是因為高鐵可能要進高雄車站所以才只有一家投標，沒有笨蛋想在10年工地旁做生意商人消息一定比較靈通，你沒聽到高雄案的風聲人家可能有，近百億的投資金額怎麼可能不透過各種關係去打聽風向啦 159F 01-23 06:44
作者:
iPhoneSE (meticulously des)
123.193.88.4 (台灣)
2026-01-02 00:03:06 → Throwout: 平常很不挑了，但真的難吃…話說長榮這兩次搭高雄首爾航線，飛機餐來回都沒附麵包是正常的嗎？
因為難吃本來想吃麵包就好沒想到連麵包都沒有 63F 01-02 11:46
作者:
ka2 (麵包)
122.117.240.153 (台灣)
2025-12-31 19:44:25 噓 Throwout: 哪裡腦殘了？從上面很多留言就可以看出這社會就是無知的人講話最大聲XD
國外看到偏心左轉道、車道寬度縮減減速、路口行人道外推覺得先進，反觀回到台灣這麼做就是腦殘做法XD 39F 12-31 23:40
作者:
nogoodlaugh (KG is back!!)
123.192.237.27 (台灣)
2025-12-30 20:15:38 推 Throwout: 國泰世界卡一直以來都要刷一定金額才可以用貴賓室啊
，哪有變？ 8F 12-30 23:52
作者:
analysis5566 (analysis5566)
101.12.234.111 (台灣)
2025-12-27 16:08:28 推 Throwout: 冬季時天氣如果夠冷，空氣就會比較好 4F 12-27 16:28
作者:
a874622 (流浪者)
218.35.135.249 (台灣)
2025-12-19 12:18:53 → Throwout: 以交通和影響力還是第二吧，不然只以人口來看的話台北也只能排第四 3F 223.139.183.94 12-19 12:22
作者:
StarLeauge (星)
101.8.231.228 (台灣)
2025-12-11 18:19:08 噓 Throwout: 這邊車流量就是大，而且左轉車太多，如果插個禁左的牌子肯定可以減少時相或縮短紅燈秒數的，你要嗎？ 7F 12-11 22:30
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.199.95 (台灣)
2025-11-24 09:48:44 推 Throwout: 預計施工到明年2-3月，是從十全路牽到楠梓給台積電使用的地下電纜工程，護國神山你各位多擔待一點 21F 11-24 12:03
作者:
oscarwu3041 (小羽毛)
27.53.153.163 (台灣)
2025-11-12 14:38:28 噓 Throwout: 這咖為了選新北市長，態度和以前完全是180度轉換呢，到頭來也是政客一枚啊 36F 11-12 14:47
作者:
chter ((分身別查了XD))
223.139.212.92 (台灣)
2025-11-11 09:49:09 推 Throwout: 查了一下114學年學測滿級分人數建中10人 雄中9人 竹科實中6人，哪來的實中屌打建中？ 27F 11-11 12:09
推 Throwout: 各縣市的頂尖學生就那些，都知道竹科實中招生人數少很多了，應該知道這個誰強的問題盲點在哪裡了吧。新竹的家長產業幾乎集中科技業，但台中台南高雄產業分佈沒那麼極端 55F 11-11 14:57
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
stu962046 (晴)
42.77.79.154 (台灣)
2025-11-06 22:35:21 推 Throwout: 紅橘上20萬的次數不多，大多是每年1～2月比較有機會，但疫情前就有。坦白說疫情前沒有輕軌成圓的轉乘效應就可以紅橘20萬左右了，代表現在應該還有不少成長空間才是。疫情前紅線時刻表尖峰有3分/班，目前尖峰只有4分/班。 21F 11-07 10:55
作者:
abeliangroup (交換群)
121.78.21.250 (南韓)
2025-10-30 10:47:43 推 Throwout: 讚讚 之前大家不是砲說轉機漏洞根本垃圾政策，現在全部補起來了，稱讚都來不及了大家反應怎麼那麼激烈 92F 10-30 12:10
作者:
enlong777 (新手上路)
27.51.2.153 (台灣)
2025-10-27 13:56:09 噓 Throwout: 整天吹這個，漲跌就一半機率，中了就說準，沒中你就說演戲，有完沒完？ 32F 10-27 16:22
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2025-10-23 12:47:15 推 Throwout: 買了3/10 東京回高雄一個人台幣大約五千多，以那個
時間點算很便宜了吧 75F 10-24 11:24
作者:
kinjk01 (小白)
223.137.29.52 (台灣)
2025-10-21 06:26:46 噓 Throwout: 台北市平地根本沒達標，不要造謠 38F 223.139.110.20 10-21 07:42
作者:
dunkylu (dunky)
42.77.14.204 (台灣)
2025-10-19 16:17:20 推 Throwout: 建議改走平面接送，從匝道口到接送區大概排30分鐘跑不掉，不包含快速道路上的塞車時間
TONY7搞錯狀況了吧，看BP除了捷運外，其他都不建議 4F 10-19 16:39
作者:
super5566go (中共同路人+1)
122.118.25.179 (台灣)
2025-10-05 21:23:32 推 Throwout: polanco會笑你看不懂ops，還是屌虐中職水準 105F 10-05 23:35
作者:
qwer1988 (白獅)
220.142.87.166 (台灣)
2025-10-05 08:49:27 推 Throwout: Mlb的球太彈了吧… 38F 10-05 08:50
作者:
gaiaesque (一起來聽techno八 o'_')
61.227.62.66 (台灣)
2025-10-03 11:50:08 → Throwout: 本來就該方向分流而不是車種分流，改這樣才是對的
車種分流的時候說騎車的沒人權，全部車種塞在同一個車道內也罵沒人權XD 23F 10-03 15:55
作者:
brbear (I'm professional)
49.217.121.17 (台灣)
2025-10-01 13:01:57 噓 Throwout: 政府放生傳產很久了，資源幾乎在半導體，所以就算半導體被制裁關台塑屁事，人家就是要壓低成本啊 16F 10-01 13:19
作者:
dnol (舞秋風 憶白雲)
211.21.176.170 (台灣)
2025-09-25 09:40:39 → Throwout: 我猜校正回歸吧，哪有每個月幾乎都月增結果一年後變年減的…至於為什麼要這樣搞就不知道了 30F 09-25 11:21
作者:
parttime (隱r)
150.117.249.81 (台灣)
2025-09-22 23:50:59 推 Throwout: 沒錯啊 虧的人比賺的多 你看每天雖然台股都漲 但幾乎跌的公司都比漲的多 133F 09-23 07:45
作者:
anti87 (張二狗)
222.250.178.55 (台灣)
2025-09-16 10:13:36 推 Throwout: 這隻可能要放超級久，2022/8-2023/10在13左右盤了一年，結果盤完是往下走，近一年才又爬上來 10F 09-16 11:06
作者:
cho840929 (How)
49.216.172.241 (台灣)
2025-09-10 21:28:43 推 Throwout: 看清楚這就是單純室外球場的真實狀況，台北的進場就是比較無情，更不用說再用人口比例算更無情QQ 24F 09-10 21:41
作者:
kenkuo1688 (嘉大彭于晏)
42.77.169.211 (台灣)
2025-09-10 12:46:11 → Throwout: 就是因為又要搞三鐵共構才流標，施工至少再10年，廠商誰那麼蠢，維持兩鐵應該就標出去了 26F 09-10 13:39
作者:
PaulOneil1 (MadBum)
210.61.131.108 (台灣)
2025-09-08 17:38:14 噓 Throwout: 你同時間買新房買在相對高點，舊房可以賣在相對低點，腦袋邏輯在想什麼？ 128F 09-08 20:57
作者:
Kevin0906 (裱花)
219.70.246.13 (台灣)
2025-09-03 22:28:32 推 Throwout: 果然還是中信統一樂天這三隊最有競爭力，每年都球季末板凳深度決定一切 114F 09-03 22:51
作者:
blargelp (春日部四郎)
49.214.2.254 (台灣)
2025-09-03 17:58:22 噓 Throwout: 誰教你買房看整包的？要看月薪才合理，這樣才不會被景氣影響，到時候獎金沒有扣房貸連飯都沒得吃 21F 09-03 20:00
作者:
vogue38 (憨鳥觀察家)
111.254.191.41 (台灣)
2025-08-30 12:14:08 噓 Throwout: 打數那麼少0.091 ，統計上根本沒有參考價值 1F 08-30 12:17