作者:
danielpupu20 (哇書豪啦)
106.64.34.17 (台灣)
2025-10-23 15:32:13 推 Xperia: 司機搬零錢很重更辛苦 10F 10-23 18:16
作者:
naruto1010 (鳴人)
125.227.190.18 (台灣)
2025-09-08 09:34:20 → Xperia: 這邊叫巴士版不叫勞權版 5F 09-08 18:06
作者:
Jasoncosine (MOTCKB)
140.112.178.233 (台灣)
2025-09-06 13:54:46 推 Xperia: 彰6不是去鹿港的嗎,關這條什麼事?
鹿港會去台中搭高鐵並不令人意外 23F 09-07 10:08
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.228.123 (台灣)
2025-09-02 22:13:27 推 Xperia: 網約?跳蛙有很成功嗎?
重點還是要往有人有需求的地方去規劃吧,總是把站點設在火車站旁邊,當然競爭不過鐵路。
有許多路線從有高鐵台鐵的板橋發車,新莊、中和、新店等離火車站較遠的人口密集地區卻缺乏國道客運,這件事本身 8F 09-02 22:36
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
rockvsy2j (小白豬電台)
49.216.45.235 (台灣)
2025-09-01 12:58:45 推 Xperia: 首都走法才是效率最高的,國光會塞在南港交流道而且還要開到圓山 9F 09-01 18:01
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.191 (台灣)
2025-09-01 02:11:38 推 Xperia: 一樓只會亂酸 17F 09-01 12:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.191 (台灣)
2025-09-01 02:07:04 推 Xperia: 樓上是鸚鵡嗎,整天臨界臨界的 5F 09-01 07:50
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.107.52 (台灣)
2025-08-19 16:54:37 噓 Xperia: 班次沒增加,代表根本沒用
新開一堆蚊子路線也是浪費運能 8F 08-19 21:38
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.107.52 (台灣)
2025-08-19 04:02:14 → Xperia: 臨界哥好了啦,只有你在臨界 8F 08-19 11:52
作者:
swallow919 (黑白郎君)
42.77.101.125 (台灣)
2025-08-15 17:15:51 推 Xperia: 夕陽產業 5F 08-15 18:14
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.35 (台灣)
2025-06-15 07:14:55 → Xperia: 一樓反指標 5F 06-15 20:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.95 (台灣)
2025-05-31 00:04:05 推 Xperia: 基客不意外 10F 05-31 09:27
作者:
busgoer (巴士狗兒)
49.216.222.185 (台灣)
2025-04-04 12:12:42 → Xperia: 六福村自己去租遊覽車啊,上市公司連這錢都想省? 13F 04-04 13:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.89.254 (台灣)
2024-11-17 04:15:46 → Xperia: 原來搭到新北市區邊陲要花一個多小時叫過太爽,不是當地居民的最會說風涼話
4樓,你何不查一下朱議員是什麼黨? 8F 11-17 09:51
作者:
kang0930 (小紅鞋)
61.218.71.130 (台灣)
2024-09-19 11:00:25 → Xperia: 國道塞車、行車時間太長,無解
台鐵高鐵運能大致充足,中長途靠補助硬撐著意義不大,反倒是短途通勤路線才該增加補助 4F 09-19 11:31
作者:
hanksadder (小孤獨)
118.168.140.155 (台灣)
2024-08-03 04:02:44 推 Xperia: 大有(過去)、中興、首都、愛巴士不都是併購一堆公司嗎
第一名當然不是完美,但其他很多業者看起來更糟 41F 08-03 21:42
作者:
s1031629 (影薄)
111.240.149.107 (台灣)
2024-04-27 09:33:49 推 Xperia: 大概很難,公務機關只能依法行政,除非法規有給行政機關裁量權 1F 04-27 09:46