作者:
Lee7777 (想念陽光溫柔)
114.27.217.206 (台灣)
2026-01-25 08:46:50 推 YCL13: 某些人是沒看內文還是看不懂內文呀？ 12F 01-25 09:27
作者:
lll156k1529 (Death Rock Boy)
114.32.66.62 (台灣)
2026-01-23 16:34:54 推 YCL13: 推推，希望某些人可以因此收斂些 11F 01-23 21:15
作者:
gzvwxs (seamanh)
210.62.3.51 (台灣)
2025-12-27 23:29:06 推 YCL13: 那保養完有拿到工單嗎？ 7F 12-28 07:55
作者:
surick (Rick)
117.56.61.23 (台灣)
2025-12-14 20:06:35 推 YCL13: 2005年？這是外滙車嗎？ 14F 12-14 20:38
→ YCL13: 印象中之前從香港進來的數量非常少，應該會有人想收 18F 12-14 20:41
作者:
forsakesheep (超．歐洲羊)
42.77.117.160 (台灣)
2025-12-14 11:21:21 推 YCL13: 想到這兩年新竹市終於開始大幅改掉這種左轉專用道陷阱了，之前路道系統規劃比苗栗國還落後好幾年根本是在搞笑 216F 12-14 17:35
作者:
birdlover (epinephrine)
61.58.33.225 (台灣)
2025-12-13 09:05:11 推 YCL13: 就問那家要價2M左右的進口車的全景天窗玻璃有便宜的？ 6F 12-13 09:30
推 YCL13: 從裡面往外敲有些位置角度就特別容易破呀，這算正常吧 9F 12-13 09:46
作者:
warmcellist (糸充米分)
1.163.253.40 (台灣)
2025-12-11 23:25:43 推 YCL13: 這種就檢舉跨越槽化線呀 2F 12-11 23:28
作者:
gk1329 101.10.237.88 (台灣)
2025-12-11 22:05:46 推 YCL13: 雖然單就鈉電池的特性來說，特別是工作電壓範圍，我也很看好鈉電池，但問題是目前好的電芯非常不易取得，所以並沒有穩定的來源可供生產大量的啟動電池，相較之，現在市面上滿滿都是怪物級的鋰鐵電芯，加上價格也便宜，所以短期以鋰鐵為主流的局面應該不會那麼快改變的 2F 12-11 23:13
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作者:
MiaoXin (妙信)
59.124.31.191 (台灣)
2025-12-07 09:48:02 推 YCL13: 如果不要求平交道應該淨空，要解決這個問題只能讓系統啟動時間再提早到能偵測到下一輛跟行的列車 7F 12-07 11:02
作者:
HisVol (他的體積)
223.137.25.244 (台灣)
2025-12-02 14:30:13 推 YCL13: 說了幾十年，終於走了改革的第一步 246F 12-02 21:52
作者:
lll156k1529 (Death Rock Boy)
114.32.66.62 (台灣)
2025-12-01 20:17:22 推 YCL13: 加油，希望能趕快上手。另外，上手後也請評估是否要加一板主，兩人分工應該會比較不麼累，有事時也不用擔心 14F 12-01 22:15
作者:
dkboss (肥宅一號)
220.129.68.82 (台灣)
2025-11-29 20:49:25 推 YCL13: 覺得你的開法很可怕 12F 11-29 21:06
作者:
Feriohan (天地人)
114.40.9.142 (台灣)
2025-11-19 00:28:49 推 YCL13: 現實是壞的絕大多數都不會上網抱怨 19F 11-19 07:08
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
1.165.141.106 (台灣)
2025-11-14 12:57:20 推 YCL13: 對於一般人的感覺，開車爬30度很容誤以為是45度 20F 11-15 11:09
作者:
a6000200 (aa)
27.242.71.84 (台灣)
2025-11-14 20:35:33 推 YCL13: 這種如果有保險會直接七三處理，沒有的話，先申請調解吧 6F 11-14 20:41
推 YCL13: 計程車當然可以保車體險和第三責任險，只是營業車比較貴，所以很多司機為了省錢而不投保
如果你沒保的話，回去問車行或公會看怎麼處理比較可行 28F 11-14 22:46