作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.36.207 (台灣)
2025-09-29 21:50:38 推 colin79813: 中和光復線的用意是紓解基隆路塞車 31F 09-30 01:41
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.13 (台灣)
2025-09-18 16:09:36 噓 colin79813: 還有機會改成單一站名嗎? 34F 09-19 00:42
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
101.10.239.33 (台灣)
2025-09-14 04:36:46 噓 colin79813: 公館地下道中間的圓環是鏤空，這就是壞處
不然根本不用填平地下道 43F 09-14 14:02
作者:
hawick (刺蝟哲學)
59.125.129.116 (台灣)
2025-09-08 12:29:33 推 colin79813: 我也是這麼想的 1F 09-08 13:08
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.60.207 (台灣)
2025-09-06 00:28:49 推 colin79813: 台北盆地面積太小，老實說無法塞超過500萬人 56F 09-07 15:34
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.195.69 (台灣)
2025-08-19 12:39:42 推 colin79813: 樓上這雖然是理想政策但在台灣推不動 49F 08-19 15:56
作者:
Young0519 (阿揚)
101.10.52.169 (台灣)
2024-03-20 16:52:04 推 colin79813: 這列車沒考慮先給2號線(淡水信義線)嗎? 54F 03-21 11:15
作者:
kudo070125 (工藤)
111.249.18.49 (台灣)
2013-01-05 17:07:02 推 colin79813: 除非綠線西門-中山能提前通車，這樣才是最好辦法
不然今年的分流議題絕對吵得比去年還兇，也吵更久= = 63F 01-05 21:41
作者:
grandpa (阿公or爺爺)
112.78.64.41 (台灣)
2012-10-11 18:51:48 → colin79813: 幹嘛用大字的，整個就很捷運保母...
結論：台灣人搭車都不做功課?? 9F 10-11 19:26
→ colin79813: 千萬不要變先例啊... 28F 10-11 21:51
→ colin79813: 我猜大型看板撤下可能是廠商為了要設置廣告，但是用大字真的很不應該(那根本不需要更動) 31F 10-11 22:11
推 colin79813: http://0rz.tw/OxQz6 →現況
雅虎也太急著想貼吧= =
用大字應該不像是被投訴的，而是怕又被民眾罵標示不清再加上剛用大字的時候，大型指示牌並沒立刻撤掉，所以只是轉換而已(但根本不需要這樣做) 34F 10-11 22:16 作者:
kudo070125 (工藤)
114.36.191.141 (台灣)
2012-10-07 11:14:16 推 colin79813: 真的太強大了 22F 10-07 19:24
作者:
mrts (Metro)
118.165.173.220 (台灣)
2012-10-07 17:27:31 → colin79813: 比371-4更穩?? 所以是381>371-4>其他捷運列車?? 5F 10-07 19:18
作者:
mexican 220.228.210.146 (台灣)
2012-10-07 07:14:11 推 colin79813: 只有2列上線而已喔 5F 10-07 09:20
作者:
pomelo168168 (小林ひろし)
140.112.249.237 (台灣)
2012-10-07 00:17:54 → colin79813: 希望松山線不是用這種的，寧可用簡單的 57F 10-07 09:03
推 colin79813: 橘線的目的地不同可以理解，但是像紅線、藍線會有區間車的不見得需要用到這種吧?? 63F 10-07 09:05
推 colin79813: 這要看這是哪一家公司設計的 67F 10-07 09:09
推 colin79813: 不曉得大安~象山的月台有沒有裝了?? 趕快換成像南港站 99F 10-07 19:14
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