作者:
AzTiana (蜂蜜軟糖)
150.116.171.182 (台灣)
2023-10-02 17:51:08 推 jgfreedom: 普悠瑪桃園到嘉義才2小時，搞不好比去高鐵站搭高鐵到嘉義再轉乘到市區還快只有普悠瑪+非雙北才有這優勢，聰明的 8F 180.217.244.76 10-02 18:00
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.78.145 (台灣)
2023-10-02 13:37:43 推 jgfreedom: 居然有人說要廢桃園…… 49F 10-02 16:37
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-10-02 13:21:08 推 jgfreedom: 全車自由座由台中發車就差不多了，我看高鐵備個1-2組在台中好了
一班全車自由座坐好站滿估計1200-1300人，最多2組就夠了，其他靠開放對號座站立 27F 10-02 15:24
推 jgfreedom: 昨天有加開8500，結果一班車就差不多把自由座人潮紓解 44F 10-02 16:42
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作者:
MJdavid (膽固醇歐吉桑)
124.218.239.138 (台灣)
2023-10-01 18:32:39 推 jgfreedom: 是都沒有對號座可買，只能排自由座 74F 180.217.244.76 10-01 19:09
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-09-29 21:40:30 推 jgfreedom: 但以價錢來說，自由座也沒比對號座少多少，但人家用站的，你是坐著的，這樣講心裡有好受點嗎XD 1F 09-29 21:43
推 jgfreedom: 但高鐵現在也沒有想漲價，這才可怕 4F 09-29 21:46
作者:
Tudo11927 (土豆 thoo tau)
120.126.103.12 (台灣)
2023-09-24 19:42:32 推 jgfreedom: 1547點很緊，甚至比6字頭還緊 5F 09-25 09:04
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-20 13:25:27 推 jgfreedom: 結果高鐵在中秋及國慶連假都已經推出第二波加班車…… 50F 09-20 17:03
作者:
a50847 (YA)
111.83.184.139 (台灣)
2023-09-14 20:32:01 推 jgfreedom: 結果高鐵10/16增開14班
每週達1039班…… 23F 09-15 11:06
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-08-21 09:13:38 推 jgfreedom: 有平交道的影片，撞到3-4節車廂 15F 08-21 09:59
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2023-08-15 22:23:07 → jgfreedom: 桃園中壢車站人口腹地就有約150萬人，吃人口精華地區就好了，機場、機捷的旅客台鐵吃不到 17F 08-16 18:51
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
223.137.171.139 (台灣)
2023-08-16 16:01:03 推 jgfreedom: 我看到的是，高鐵編組有限，但民論發酵下還是能快速反映，加開班次；反觀台鐵，就算週末人潮再多、一票難求，pp能塞多少算多少，完全沒有要加開的意思，缺車是不至於，缺人我也打問號？希望明年公司化是真的有想賺錢，論賺錢的態度，高鐵好太多了 7F 08-16 19:43
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作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.147.126 (台灣)
2023-08-15 11:37:32 推 jgfreedom: 票價不漲，旅客才多啊 1F 08-15 12:00
作者:
o48613 (BrotherNo1)
111.248.141.73 (台灣)
2023-08-14 21:34:51 推 jgfreedom: 就不知道要多久，我剛好住在這區……
介壽路在三民路交叉口之後，早已縮減車道施工很久了，而且縮減車道換來換去
上上禮拜回家，陽明公園活動中心前已經在施工了，沒想到連前面馬路也要縮減 28F 08-14 22:46
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
36.229.41.195 (台灣)
2023-08-14 16:37:41 推 jgfreedom: 站在企業的立場，多多益善啊！自由座票價又沒有便宜到哪去，甚至比早鳥票還貴，高鐵又不是傻了不賺自由座的 21F 08-14 17:40
推 jgfreedom: 長期來看只能靠增班，有車就儘量開。短期嘛，如果直達車沒人站但跳蛙或站站停人太多，各位會怎麼做XD 32F 08-14 18:09
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
223.137.94.159 (台灣)
2023-08-13 10:02:45 推 jgfreedom: 沒有首起，以前莒光復興普快車廂也有被塗鴉過，只是這些老舊車廂台鐵自己可以處理 4F 08-13 10:29
作者:
jackytien (旅行的意義)
223.139.54.185 (台灣)
2023-08-09 21:00:42 推 jgfreedom: 應該要拿板橋配票，桃壢竹票本來就比較少還拿…… 32F 08-10 00:31
推 jgfreedom: 當然認真，我看的是「資源」，明明板橋自己就有東幹線的班次，資源相比桃壢竹多很多，跨線班次少，還拿配票較少的桃壢竹來分，這才奇怪 34F 08-10 01:57
推 jgfreedom: 285縱使有停鶯歌，花蓮回桃園還是快，並不會因此就不 55F 08-10 17:52
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作者:
metroid0104 (無)
61.227.115.236 (台灣)
2023-08-04 18:13:11 推 jgfreedom: 因為平常大家都沒在關注這些超然獨立的 62F 220.141.178.119 (台灣) 08-04 20:49
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
42.74.70.97 (台灣)
2023-08-03 01:28:35 推 jgfreedom: 依售票多寡，由左至右、由上至下依序排列
這是很便民的設計，讓旅客能快速找到要前往的車站。
因為是售票資料，自然是以對號車售票資料為主。區間車或短程大多用電子票證、月票等，這類數據就不會列入。標準停站榜單若有非對號車停靠站，大多是鄰近標準停站 6F 08-03 10:43
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作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.47.108 (台灣)
2023-07-29 01:13:57 推 jgfreedom: 台灣高鐵只有缺車，容量還沒填滿阿......
高鐵每小時10-11班的排點，只是沒這麼多車跑而已 38F 07-30 01:29
作者:
henry860520 (卡西歐)
114.36.254.89 (台灣)
2023-07-12 15:48:54 推 jgfreedom: 大慶-台中應該只是大慶請領的乘車票，隨著售票電腦化就停售
十幾年前買票比較勤，現在有賣的車站大致都買過了，動力就不大
以後有機會分享自己硬票蒐集的心得，現在想想以前集票 20F 07-13 18:16
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