作者:
asxc530530 (奇異碩士)
27.52.165.200 (台灣)
2026-02-16 00:46:06 推 kcut: 反正沒死人 大家一起裝死 快樂過日子 ㄎㄎ 1F 02-16 01:10
作者:
lusyo (yo)
75.236.124.93 (美國)
2026-02-10 11:35:53 推 kcut: 先看看後面有沒有靠山 沒有的話 那就有影響 3F 02-10 11:45
作者:
mife103 (hibernation)
90.160.204.75 (西班牙)
2026-02-08 01:20:23 推 kcut: BKK衛星航廈有夠爛,啥餐廳都沒有;如果有貴賓室邀請卡的,就要先走一大段路去貴賓室,登機前20分鐘,再走回去護照查驗那邊去搭電車,根本耍人 35F 02-09 00:17
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
111.248.228.26 (台灣)
2025-11-22 23:35:15 推 kcut: 歐洲的關務署 有24小時全天候服務??是我太孤陋寡聞嗎 14F 11-23 01:18
作者:
baddaddy (壞爸爸)
49.216.21.41 (台灣)
2025-10-22 10:36:15 推 kcut: 垃圾小卡,全世界繞一圈 只要最後才日本來回,就有無敵星星 423F 10-23 02:35
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
118.160.62.5 (台灣)
2025-10-23 00:00:41 推 kcut: 就肺炎時 不好好整頓桃機 現在就更沒機會了 12F 10-23 02:30
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2025-09-22 17:00:43 推 kcut: 不好說, 我買過瑞航開的機票, code share由國泰執飛, 累積在長榮, 最後 什麼里數都沒收到 1F 09-22 17:13
作者:
Dontco (東摳)
163.116.222.116 (台灣)
2025-09-16 12:00:02 推 kcut: 就是一個沒有法源的垃圾檢查,桃機那個地方 海關根本不能上來,理論上來說,你拒檢直接走,他也拿不了你怎樣,因為 你事實上 根本還沒入境 30F 09-16 21:21
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.24.33 (台灣)
2025-09-13 10:11:00 推 kcut: 省下的錢 不止60萬,華航表示:夠賺 下次繼續這樣幹 36F 09-13 17:36
作者:
th2113 (Hao)
114.137.58.10 (台灣)
2025-09-11 00:23:59 推 kcut: 又來了…國籍航空真的很喜歡 tpe-tpe的這種路徑 3F 09-11 01:15
作者:
jome222 ( )
140.117.77.24 (台灣)
2025-09-08 20:49:26 推 kcut: 有加入任何聯盟嗎??沒有的話 還是算了 19F 09-09 13:32
作者:
MRSA 49.216.90.223 (台灣)
2025-08-26 17:42:48 推 kcut: 客訴啊 12F 08-26 20:23
作者:
m24639297 (Nezzz)
76.127.152.229 (美國)
2025-08-18 00:08:02 推 kcut: 長榮機師就自己複誦hold short了,明顯的不能再明顯了,一槍 1F 08-18 00:42
作者:
th2113 (Hao)
36.225.181.43 (台灣)
2025-08-13 12:20:37 推 kcut: 香港先延誤至少4小時,上飛機後,在等1小時才能後推,完全不知道在排啥隊 552F 08-14 17:59
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
1.161.140.100 (台灣)
2025-08-07 10:12:53 推 kcut: 客艙失壓就看有沒有下高度啊,有下就是了啊 14F 08-07 11:50
作者:
jcjohny888 (等一個人)
150.116.250.184 (台灣)
2025-07-18 08:28:42 推 kcut: 笑死 新品市價是三小?? 66F 07-19 12:56
作者:
baddaddy (壞爸爸)
101.10.161.160 (台灣)
2025-07-03 17:09:41 推 kcut: 三家航空公司都是上市公司,都要對股東負責,優先登機成本是0,那升等商務艙要成本,請問政府要幫忙付錢嗎?? 9F 07-03 18:24
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2025-06-30 15:15:30 推 kcut: 737沒多少有聲音的警告,你響了4個,事情還不夠大條?? 49F 07-01 02:11
作者:
ckvck (Zile)
223.136.76.189 (台灣)
2025-06-23 08:03:50 推 kcut: 一堆水軍 還在幫某航洗地 ㄎㄎ 117F 06-24 03:24
作者:
varvatos (You bring lights)
36.234.5.203 (台灣)
2025-06-14 02:01:22 推 kcut: 電子登機證就可以了 2F 06-14 03:53
作者:
mife103 (hibernation)
46.25.207.38 (西班牙)
2025-06-11 05:04:48 推 kcut: 他講的論點蠻奇怪的,鬼才要去印度,開印度直飛,台灣是開一班賠一班;要等到印度勞工進來,才有機會吧 38F 06-11 10:45
作者:
techih (Super)
122.117.151.31 (台灣)
2025-05-03 14:50:56 推 kcut: 華航:你就大佬同路人…一顆發動機飛不回去!真廢… 10F 05-03 15:51
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
49.216.86.14 (台灣)
2025-05-02 14:28:34 推 kcut: 觀感不好,一切合法,謝謝指教 2F 05-02 15:08
作者:
ann99 (安九九)
36.229.47.80 (台灣)
2025-03-26 13:05:50 推 kcut: 新加坡沒有出入境分離,想入境就可以入境;但 T4是另一個航廈T4<->T1 我記得只有巴士 9F 03-26 14:38