作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
101.10.239.33 (台灣)
2025-09-14 15:17:32 推 kkStBvasut: 推 要是能給竹中嘉南該有多好 152F 09-15 13:32
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
220.130.131.68 (台灣)
2025-09-09 11:50:00 → kkStBvasut: 新莊副都心今後應該會更多人....
順帶一提 每次Zepp散場
A4都可以擠到人潮慢滿出月台 60F 09-09 21:30
推 kkStBvasut: 讓台北的都心分散發展的唯一動力是日商(?
三井凹累和Lalaport 79F 09-10 01:50
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作者:
peterasd (天殺)
42.71.124.81 (台灣)
2025-09-07 11:42:30 推 kkStBvasut: 林業城市 早年人口跟當時的台中差不多 13F 111.71.4.123 09-07 11:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.60.207 (台灣)
2025-09-06 00:28:49 → kkStBvasut: 首爾GTX本質上也是一大堆京畿道人50年來長期忍受1~2小時電車通勤
才能凝聚支持民意蓋起來的 47F 09-07 07:05
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.10.49.106 (台灣)
2025-09-06 09:28:53 → kkStBvasut: 滑川~新幹線黑部宇奈月已經說要廢很久了吧,確實也該 1F 09-06 10:05
→ kkStBvasut: 觀光路段的話確實不廢比較好 3F 09-06 10:05
→ kkStBvasut: 觀光客不是只有台灣團客欸
而且黑部立山那個動線沒有任何旅行團能真的一路巴士到 12F 09-06 13:28
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
220.141.227.10 (台灣)
2025-05-10 00:49:36 推 kkStBvasut: 機場效果 中南部往桃園機場必經 2F 05-10 06:50
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2025-04-30 17:36:31 → kkStBvasut: 不是桃捷司機員累就是國光司機累甚至是計程車司機累總得三選一 12F 04-30 22:13
作者:
dick49576111 (Liber)
114.37.70.127 (台灣)
2025-04-20 23:19:55 → kkStBvasut: 近鐵完勝
反而大阪~奈良市場因為まほろば能到新大阪 相對還有機會一點 21F 04-21 08:57
作者:
vhygdih (ATJ)
182.233.208.173 (台灣)
2025-04-12 00:34:21 → kkStBvasut: 就PayPay簽台日相互合作的兩個台灣支付啊 本質應該是刷PayPay 3F 04-12 15:21
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.30.37 (台灣)
2024-12-04 12:52:28 → kkStBvasut: 日本地下鐵一堆直通運轉長途客 21F 12-05 07:24
→ kkStBvasut: 日本地下鐵一堆直通運轉長途客 21F 12-05 07:24
作者:
t418010 (t418010)
218.161.12.239 (台灣)
2024-10-29 12:28:55 → kkStBvasut: 優先度可能還沒有便利商店自助結帳來得高
然後日本怎樣不代表其他已開發國家怎樣 歐洲多得是連英文都沒有的 51F 10-30 00:49
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-10-18 19:16:38 推 kkStBvasut: 台北~中壢
高鐵台中~台中舊市區 15F 10-18 21:06
→ kkStBvasut: 高鐵台中~松竹如果台鐵班次對的上的話也是台鐵快
有點像橫濱~東京 JR贏副都心+東橫+港未來 18F 10-18 21:07
→ kkStBvasut: 城市對城市 不是車站對車站。 23F 10-18 22:41
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
SUPER22K (進擊的勞工)
123.194.156.36 (台灣)
2024-10-10 23:34:03 → kkStBvasut: 荷蘭:跟台灣一樣幾乎外購
奧地利:本國鐵路車輛工廠已經全部被國外大廠收購
誰說歐洲小國都能自製車輛的
* 此處小國指的是跟台灣量級比較接近的 城邦量級的暫 159F 10-11 16:49
作者:
oftisa (oo)
36.227.46.221 (台灣)
2024-04-23 18:35:36 → kkStBvasut: 炒鐵路沿線地皮在日本不是問題啊 56F 42.74.182.163 04-23 19:17
→ kkStBvasut: 2樓 日本的大手私鉄從通車開始就是私人的 不是國家蓋了之後私有化.. 60F 42.74.182.163 04-23 19:19
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-17 15:24:48 → kkStBvasut: 551餃子比較好吃
另外551本來就是日治世代的台灣人去日本開的店
google 郭明優
啊不對 是羅邦強 嘉義人 41F 04-18 04:17
作者:
fantasyice (范特西冰)
158.129.162.197 (立陶宛)
2024-04-16 02:28:32 推 kkStBvasut: 韓國遇到現代中文和日文一律音譯不是已經是慣例了嗎?沒辦法朴正熙政府自己要跟日本達成共識互相音譯的 67F 04-17 05:31
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-31 01:09:54 推 kkStBvasut: 新文化運動館站
非常有歷史意義 37F 03-31 18:37
作者:
brilliancee (brilliance)
111.71.17.151 (台灣)
2024-03-31 01:53:54 噓 kkStBvasut: 搞全網戒嚴 嫌台灣戒嚴38年不夠久就是 337F 111.71.56.22 03-31 04:20
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-03-30 23:33:52 推 kkStBvasut: 全網戒嚴? 817F 111.71.56.22 03-31 04:17
作者:
s6210603 (漂向北方)
116.59.128.127 (台灣)
2024-03-24 21:26:11 → kkStBvasut: 上海地鐵11號線沒有大站快車也沒有開到160 慢慢晃吧廣州等地的郊區地鐵比上海先進得多 39F 03-25 17:50
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.82.11 (台灣)
2024-03-20 20:43:26 推 kkStBvasut: 北竹急行
Ouigo 是SNCF品牌、Thalys和Eurostar是SNCF出資子公司 並不是真正的其他業者
況且車路分離在歐洲的效益偏負面 70F 03-21 18:57
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.138.81 (台灣)
2024-03-18 18:51:11 → kkStBvasut: 要嘛新竹要嘛都沒有 61F 03-19 04:08
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.211.71 (台灣)
2024-01-20 22:44:21 → kkStBvasut: 越南這三十年基本上已經偏親美日了
世界史上最親美的社會主義國家不是叫假的
只是跟中國也是保持一定關係而已 3F 01-21 00:35
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2023-12-15 11:38:25 推 kkStBvasut: 大阪地下鐵全線在法律上都是路面電車XD
* 幾乎全線 74F 12-16 14:30
作者:
miffy1128 (喵仔)
49.216.46.137 (台灣)
2023-11-08 14:43:14 推 kkStBvasut: 薬院現在有地鐵到博多了.....該更新資訊囉 20F 11-08 21:18
作者:
danmitsu (壇蜜)
125.228.198.216 (台灣)
2023-10-20 02:30:54 → kkStBvasut: 停岡山的自強根本不多吧= = 89F 10-20 18:23