作者:
mife103 (hibernation)
90.160.205.225 (西班牙)
2025-12-08 17:32:35 → nyrnu: 這不算冷知識吧.台籍在中國轉機不能想說可倚靠一次性台胞證其實太依賴voa(visa on arrival)有其風險,某些國家易被刁冷知識應該算是某些國家轉機會要求疫苗證明,結果被拒登機. 5F 12-08 18:44
作者:
yhls (曆仔)
114.40.71.246 (台灣)
2025-12-03 16:23:48 推 nyrnu: 增租11+自購4表示:應該租機差不多交完機才會取得自購 11F 12-03 17:12
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.104.52 (台灣)
2025-11-26 21:37:21 推 nyrnu: 777F只能生產至2027年底,星宇首架A350F應該也是約Q4/27交機 7F 11-26 23:30
推 nyrnu: 2027汰換A333,2028/738,2029~30/77W(應該視A35K引進時程)華航787商務艙看來是與德航同品牌.如是,就觀察德航787動態 41F 11-27 19:27
作者:
coolfish1103 (Fishy)
68.119.129.225 (美國)
2025-11-25 18:41:14 推 nyrnu: SEA果然持續領先SFO/LAX看來美西轉運門戶慢慢穩固了 5F 11-25 19:53
作者:
wush (wush)
175.182.111.227 (台灣)
2025-11-24 08:54:20 推 nyrnu: 看到逃生門座位/不能後傾等關鍵字,大概就是窄體客機. 26F 11-24 16:47
作者:
fd298 (fd298)
165.85.172.144 (美國)
2025-11-22 09:37:13 推 nyrnu: 也可以觀察周六早上新航/韓航,下午的達美要去哪裡轉降加油 5F 11-22 11:06
作者:
SFGEX (SFGEX)
103.211.71.200 (香港)
2025-11-17 11:12:54 推 nyrnu: 通常是瑞安比較可怕,不過就當作是飛行公車就不覺得可怕 26F 11-17 22:17
作者:
sky419012 (fly)
1.174.213.157 (台灣)
2025-11-15 12:12:42 推 nyrnu: 不想綁2件行李那應該要選樂桃/獅航/越捷/亞航才是正解 45F 11-15 17:43
作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
1.171.118.71 (台灣)
2025-11-08 16:18:29 推 nyrnu: 所以是哪三架?川航那批? 94F 11-09 12:07
作者:
Honorguard06 (時間寶貴)
101.12.114.214 (台灣)
2025-11-02 10:00:02 推 nyrnu: LATAM的角色也是很微妙. 3F 11-02 11:39
作者:
JLurker ( 簡單介紹囉)
59.104.91.46 (台灣)
2025-10-31 21:00:51 推 nyrnu: "極特價的機票"是華航L艙(只允許託運1件)? 1F 10-31 21:12
作者:
mife103 (hibernation)
101.44.83.53 (香港)
2025-10-31 15:38:22 推 nyrnu: 無業者表達飛航意願vs.不知本版哪些鄉民說國籍一定會開航? 28F 10-31 20:32
作者:
wellwed (ggwp)
136.226.240.81 (台灣)
2025-10-30 15:06:38 推 nyrnu: ZipAir又要開北美新航點,雖然是包機先測試一下客群. 20F 10-30 18:18
作者:
mithralin (工口)
36.226.119.166 (台灣)
2025-10-29 12:19:14 推 nyrnu: B-18003/77W在ONT從10/24至現在待好幾天好像沒很多人注意 12F 10-29 17:00