作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
27.240.209.224 (台灣)
2026-01-02 14:15:28 推 nyrnu: 看起來4F提的應該比這件新聞更震撼 43F 01-02 18:47
作者:
lion1227 (阿達)
1.162.133.245 (台灣)
2025-12-31 10:20:58 推 nyrnu: 也有可能星宇同時去申請PRG/ZRH/MXP/LON/WAW航權,迷惑他航等快壓線才開始派人去真正要飛的外站設點籌備 34F 12-31 13:56
推 nyrnu: CI/BR其實都在鞏固自家歐洲航點.CI增飛5thLHR,3月AMS/VIE 44F 12-31 14:31
→ nyrnu: 增飛2班(一次性),BR也是3月增飛AMS1班(一次性). 46F 12-31 14:32
→ nyrnu: 倒是長榮米蘭3月又要縮回4班,大概看準JX不會去米蘭了. 48F 12-31 14:47
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.73.152.212 (台灣)
2025-12-30 12:53:48 推 nyrnu: 星宇與AS進一步共掛到美東城市了.與瑞航共掛應該也有可能. 14F 12-30 18:50
作者:
analysis5566 (analysis5566)
101.12.234.111 (台灣)
2025-12-29 07:56:27 → nyrnu: 日本要大幅調高簽證費了.所以明年中籍旅客赴日還會再降. 24F 12-29 16:24
作者:
coolfish1103 (Fishy)
36.228.253.164 (台灣)
2025-12-26 18:50:34 推 nyrnu: UA/DL繼續稱霸SFO/SEA,不過PHX等CI/JX直飛後就難說了
在川普政策發威下,或許JX下半年只會開歐洲2航點,北美先休息 31F 12-27 09:39
作者:
toojooken (Gate Reader)
61.222.137.193 (台灣)
2025-12-26 20:42:07 推 nyrnu: 推,解釋了長榮廣體機隊未來10年的面貌(77X應該無緣了) 1F 12-26 21:31
作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
27.240.176.80 (台灣)
2025-12-22 18:10:36 推 nyrnu: 星宇只是說:未來規劃進軍大洋洲.應該2026是沒機會看到紐澳 20F 12-22 19:55
推 nyrnu: 飛蘇黎世至少比赫爾辛基make sense. 130F 12-23 16:55
作者:
Achi999 (阿奇)
39.9.30.89 (台灣)
2025-12-23 16:54:11 推 nyrnu: 理論上以含金量來看米蘭>布拉格>蘇黎世>>>赫爾辛基
米蘭要看JX有分配到?且米蘭/布拉格都已有業者先卡位.
大概可從米蘭/布拉格/蘇黎世 3選2. 4F 12-23 17:12
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
abian746 ( )
111.82.173.123 (台灣)
2025-12-22 11:10:36 推 nyrnu: 通常租機歸還後/在下次出租前都要先做完整d-check(或類似)其他如廚房等設備看華航想要整裝到甚麼程度. 10F 12-22 13:05
推 nyrnu: 今天星宇又有法說會了 33F 12-22 16:50
作者:
coolfish1103 (Fishy)
36.228.224.198 (台灣)
2025-12-19 19:46:28 推 nyrnu: 這幾天達美/聯合又在美西/美東特價了.看來川普嚇退超多人. 3F 12-19 21:29
作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
39.12.64.77 (台灣)
2025-12-17 10:18:10 → nyrnu: 個人倒是認為星宇應該不急著去紐約與華航正面對決. 33F 12-17 17:15
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.72.26.71 (台灣)
2025-12-16 16:30:05 推 nyrnu: 過年前後期間多載一些團客吧. 3F 12-16 18:02
推 nyrnu: 美國歐洲航點20K=該時段不太會有人去該地,只好降價刺激 16F 12-16 22:02
作者:
mife103 (hibernation)
90.160.205.225 (西班牙)
2025-12-08 17:32:35 → nyrnu: 這不算冷知識吧.台籍在中國轉機不能想說可倚靠一次性台胞證其實太依賴voa(visa on arrival)有其風險,某些國家易被刁冷知識應該算是某些國家轉機會要求疫苗證明,結果被拒登機. 5F 12-08 18:44
作者:
yhls (曆仔)
114.40.71.246 (台灣)
2025-12-03 16:23:48 推 nyrnu: 增租11+自購4表示:應該租機差不多交完機才會取得自購 11F 12-03 17:12
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.104.52 (台灣)
2025-11-26 21:37:21 推 nyrnu: 777F只能生產至2027年底,星宇首架A350F應該也是約Q4/27交機 7F 11-26 23:30
推 nyrnu: 2027汰換A333,2028/738,2029~30/77W(應該視A35K引進時程)華航787商務艙看來是與德航同品牌.如是,就觀察德航787動態 41F 11-27 19:27
作者:
coolfish1103 (Fishy)
68.119.129.225 (美國)
2025-11-25 18:41:14 推 nyrnu: SEA果然持續領先SFO/LAX看來美西轉運門戶慢慢穩固了 5F 11-25 19:53
作者:
wush (wush)
175.182.111.227 (台灣)
2025-11-24 08:54:20 推 nyrnu: 看到逃生門座位/不能後傾等關鍵字,大概就是窄體客機. 26F 11-24 16:47
作者:
fd298 (fd298)
165.85.172.144 (美國)
2025-11-22 09:37:13 推 nyrnu: 也可以觀察周六早上新航/韓航,下午的達美要去哪裡轉降加油 5F 11-22 11:06
作者:
SFGEX (SFGEX)
103.211.71.200 (香港)
2025-11-17 11:12:54 推 nyrnu: 通常是瑞安比較可怕,不過就當作是飛行公車就不覺得可怕 26F 11-17 22:17
作者:
sky419012 (fly)
1.174.213.157 (台灣)
2025-11-15 12:12:42 推 nyrnu: 不想綁2件行李那應該要選樂桃/獅航/越捷/亞航才是正解 45F 11-15 17:43
作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
1.171.118.71 (台灣)
2025-11-08 16:18:29 推 nyrnu: 所以是哪三架?川航那批? 94F 11-09 12:07
作者:
Honorguard06 (時間寶貴)
101.12.114.214 (台灣)
2025-11-02 10:00:02 推 nyrnu: LATAM的角色也是很微妙. 3F 11-02 11:39
作者:
JLurker ( 簡單介紹囉)
59.104.91.46 (台灣)
2025-10-31 21:00:51 推 nyrnu: "極特價的機票"是華航L艙(只允許託運1件)? 1F 10-31 21:12
作者:
mife103 (hibernation)
101.44.83.53 (香港)
2025-10-31 15:38:22 推 nyrnu: 無業者表達飛航意願vs.不知本版哪些鄉民說國籍一定會開航? 28F 10-31 20:32
作者:
wellwed (ggwp)
136.226.240.81 (台灣)
2025-10-30 15:06:38 推 nyrnu: ZipAir又要開北美新航點,雖然是包機先測試一下客群. 20F 10-30 18:18
作者:
mithralin (工口)
36.226.119.166 (台灣)
2025-10-29 12:19:14 推 nyrnu: B-18003/77W在ONT從10/24至現在待好幾天好像沒很多人注意 12F 10-29 17:00