作者 fd298 (fd298)標題 [閒聊] 華航 359 與空橋擦撞 機艙門受損時間 Tue Apr 14 17:02:23 2026
在 thread 看到的，link 如下：
https://www.threads.com/@mfahadnaimb/post/DXGvbZLE7fh
該篇貼文提到：
B-18902 rolled backwards while connected to the aerobridge, causing
significant damage to the left forward passenger door hinges and the bridge
structure itself
翻成中文是：
B-18902 在與登機橋連接時向後滑行，導致左側前部乘客艙門鉸鍊和登機橋結構嚴重受損
心得：
看起來是艙門受損，沒傷到機體結構？
如果傷到機體結構，可能會更麻煩
然後回程的 CI58 確定取消
目前 77W 機隊都在上班沒有排維修
359 機隊只有 908 沒排班
機隊調度應該暫時撐的過去
但下週有專機任務就是了
後續可觀察紐澳會不會體驗到 333 囉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.8.125 (臺灣)
※ 作者: fd298 2026-04-14 17:02:23
※ 文章代碼(AID): #1ftWAX-I (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1776157345.A.F92.html
推 mithralin: 然後某版還認為是機師的鍋.....(嘆氣)1F 04/14 17:10
推 furret: 說不定機長還沒上去2F 04/14 17:12
推 lab16: 那篇文章說機上沒人
（沒乘客
是地勤還是機組員的問題可能就要看後續報導了3F 04/14 17:13
推 nyrnu: 看商務艙旅客是否會被簽轉QF/CX到如香港轉機回台灣
其他就等看看晚點是否萬用救援機A333會出發上場再次解圍.6F 04/14 17:24
推 domago: 輪擋沒放 熄火液壓沒壓力10F 04/14 17:43
推 vhygdih: 其實A330現在根本也不夠XD , 日本商務客多的行點你又不可能用A321，難道要降18人嗎XD11F 04/14 17:49
→ js52666: 幹嘛學星宇飛機尬這麼緊13F 04/14 17:56
推 cycling: 恭喜涉事地勤沒工作囉14F 04/14 18:08
→ KW96: 老外地勤公司沒放輪擋？15F 04/14 18:20
推 lantan30311: 華航現在350數量這麼緊，該不會澳洲線又要330抽抽樂了吧18F 04/14 19:01
推 chiyiguo: 不是沒放輪檔，是6個輪檔都被移走20F 04/14 19:01
推 williechen: 不是還有777嗎 還是777比350更吃緊XDD21F 04/14 19:05
推 jefflin555: 星宇現在反而是寬體機運用超級寬鬆、窄體機緊繃22F 04/14 19:20
推 pegaso: 沒那個飛機硬要跟人家去卡鳳凰城的後果啊 誰買華航誰倒楣 怪誰23F 04/14 19:21
→ jefflin555: 主要是台中吃掉五架A321、桃園剩八架，實際運用六架25F 04/14 19:21
推 hyscout: 所以星宇沖繩跟札幌都要改A359了26F 04/14 19:22
推 williechen: 台中321目前還是4架歐 東京增班後才是五架 星宇是廣體鬆窄體也鬆 339馬上又要回來一架 321則是至少固定一架備用 或2架只排飛一趟澳門沖繩短程休息半天28F 04/14 19:41
推 lab16: JX 之後 339 會到 10 台，應該要投放一些長程線吧
比方說澳洲之類的31F 04/14 19:41
→ lab16: 雖說 339 沒豪經，但其他兩間似乎也沒有
（等川航飛機投入紐澳之後34F 04/14 19:42
推 hmt17: 333派飛 有福了36F 04/14 20:07
推 pippen2002: ...那這次不關波音的事吧??
澳洲線又要330抽抽樂 ?不要啦!!37F 04/14 20:54
→ takuma: A333 我來救援39F 04/14 20:57
推 KH8019: 校長搭333就好吧42F 04/15 00:54
推 th2113: 還好這個登機門只有單橋，雙橋的話不就壞兩個門43F 04/15 00:58
--