作者:
bb10181128 (bb)
220.143.34.43 (台灣)
2026-03-09 06:19:49 推 xmaspan: 我若是小女孩的父親，立馬變成恐怖分子 90F 223.138.167.166 (台灣) 03-09 07:30
作者:
chen1977 (天秤)
219.68.167.124 (台灣)
2026-03-08 08:38:10 推 xmaspan: 實力就擺在眼前，不能說實話嗎 16F 111.82.121.147 03-08 08:50
作者:
wu52iou (尾尾肉可以只顧著吃。)
110.30.24.230 (台灣)
2026-03-04 00:53:19 推 xmaspan: 沒人比你更清楚車位情況吧，怎是來這問他人而不是自己做 5F 03-04 01:00
作者:
RunPaPa (批踢踢的軟趴趴)
101.10.49.197 (台灣)
2026-03-03 11:21:21 推 xmaspan: 鼓吹他人開外線那傢伙，真該下地獄
爛人一個
而且不是鼓吹囉，是趕他人去開外線，更爛
那傢伙絲毫不敢提英國怎管制大車的 241F 03-03 19:45
推 xmaspan: 滾，你那時要把英國怎管制大車、逼車罰責、速限管制貼出 261F 03-03 20:36
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作者:
joiedevivre (竹顆軌跡球)
125.228.76.218 (台灣)
2026-03-01 00:19:02 推 xmaspan: 不同年份還有不同開法，真是爛設計，以美國這重視人命的國家，居然沒對特斯拉處以巨額罰款
打錯，沒看清楚，是車型不同開法不同，還要上網查，人都燒死了 32F 03-01 12:52
作者:
dppdick (無)
203.77.42.24 (台灣)
2026-02-27 19:43:14 推 xmaspan: Sienna跟CC相對速度不大，NX應當是相對速度較大，追撞都是後車車頭較嚴重
話題不是才剛結束，又要吵，不累嗎？版主開個置底文好了。多些分享文較陽光，吵幾百年都沒結論話題，有必要吵這 28F 02-27 21:01
作者:
acchang (QoQ)
42.79.151.145 (台灣)
2026-02-27 13:54:34 → xmaspan: 車版這邊也是啊，當時文章都還找得到，根本就是反指標，整天鬧笑話 42F 02-27 18:25
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
61.216.26.1 (台灣)
2026-02-27 16:03:54 推 xmaspan: 中國那邊也有博主說電車各種炫但不實用影片，此例該重罰小米汽車 70F 02-27 18:22
作者:
kuninaka (家入レオ推廣大使)
1.173.177.124 (台灣)
2026-02-27 12:23:22 推 xmaspan: 照文字看起來，北洋政府是正統沒錯啊 20F 223.141.239.131 (台灣) 02-27 12:59
作者:
tnw ( )
39.14.56.131 (台灣)
2026-02-24 22:16:46 → xmaspan: 外線看過2起死亡車禍(回家看新聞才知，慘狀當下不敢看)內線車禍較多沒錯，但看起來都還活著(不知為何站在車旁)高公局報告有寫，大車造成死亡率較高
要是我，也是寧願當碰碰車，總比當夾心餅乾好 25F 02-24 23:34
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
116.241.233.125 (台灣)
2026-02-24 21:23:58 → xmaspan: 論文還沒寫勒，先簡單寫一下英國對高速公路的管制2,3行而已，有這難嗎，寫這會少一塊肉嗎
待會底下會出現，無限跳針、無限疲勞轟炸 2F 02-24 21:29
→ xmaspan: 還有寫一句，回一句，句句不讓
所有人都開好好地啊，就你自己在路怒症在那跳 7F 02-24 21:32
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作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.9.35 (台灣)
2026-02-24 16:30:47 推 xmaspan: 90%的人應不在意通風座椅、天窗、線傳（中船不變下），和泰市調比車版、車評精準多了 58F 02-24 19:01