回看板
Disp BBS
作者
H2
(超級噴火龍X)
標題
Re: [請益] 貸款2.5%去投美債4.5%可行嗎?
時間
Sun Mar 31 08:11:41 2024
※ 引述《dream1124 ()》之銘言:
: 不曉得為什麼現代人越來越不做功課,一直重複相同的問題。
: 這種玩 法的最大問題根本不是風險。它的問題在於不划算。
: 假設匯率風險不存在,利差算 2.5% 好了,擺五年也就 12.5%。
這邊12.5%是沒算槓桿的
原Po的意思是用借款出來轉投美債,
所以是帶槓桿
如果你跟原po假設的匯率風險不存在,
那基本上是想做無風險套利而已
這個玩法的邏輯不是在於報酬率
高不高,而是在於套利
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.145.244 (臺灣)
※ 作者:
H2
2024-03-31 08:11:41
※ 文章代碼(AID): #1c2Ae_El (Stock)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1711843903.A.3AF.html
※ 同主題文章:
[請益] 貸款2.5%去投美債4.5%可行嗎?
03-30 22:45
xavierlinw
Re: [請益] 貸款2.5%去投美債4.5%可行嗎?
03-31 07:17
longkiss0618
Re: [請益] 貸款2.5%去投美債4.5%可行嗎?
03-31 08:11
H2
Re: [請益] 貸款2.5%去投美債4.5%可行嗎?
03-31 08:35
Riesz
Re: [請益] 貸款2.5%去投美債4.5%可行嗎?
03-31 11:00
midas82539
推
ntnusleep
: 對。直債還有流動較etf差的問題
流動性差買賣時想要容易成交就要讓價,或是有耐心點
日美利差更大,難怪日幣匯率好不到哪去
1F 03/31 08:38
推
yingzih
: 同意,原po想做的是利息套利,而套利的重點在有無
風險及利率差異,讓套利行為確保在(幾乎)無風險
的情況下賺取一定價差,報酬率高低反而是其次。
4F 03/31 09:52
推
gest7240
: 因為大家都沒搞懂它是要套利啊
7F 03/31 12:41
--
作者 H2 的最新發文:
+186
[新聞] 台美簽署對等貿易協定 美規小客車零關稅、取消進口數量限制 - car 板
作者:
H2
111.249.190.57
(台灣)
2026-02-13 07:09:31
台美簽署對等貿易協定 美規小客車零關稅、取消進口數量限制 台美簽署對等貿易協定(ART),備受關注的 美規車方面,行政院指出,未來美規小客車 將降至零關稅,但保留中小貨車維持一定關 稅,確保軍工韌性 …
345F 204推 18噓
+21
Re: [新聞] 美製車確定零關稅?傳經濟部今邀車廠開會 - car 板
作者:
H2
111.249.189.89
(台灣)
2026-02-10 22:16:45
按照立委透露的內容,除了關稅降到0以外, 最重要的是 "協定生效後六個月接受符合美國聯邦汽車安全標準及美國排放標準" 基本上,把目前ARTC卡美規車FMVSS認證的 非關稅貿易障礙 …
48F 21推
+7
Re: [閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極 - car 板
作者:
H2
111.249.171.213
(台灣)
2026-02-02 07:24:22
33F 7推
+1
Re: [閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極 - car 板
作者:
H2
111.249.150.93
(台灣)
2026-01-31 13:16:54
13F 1推
+20
[情報] OAI的Sora面臨掙扎 - Stock 板
作者:
H2
111.249.150.93
(台灣)
2026-01-31 12:29:49
標題: OpenAI’s Sora app is struggling after its stellar launch 來源: TechCrunch 網址: 內文: OpenAI 的 Sora 影 …
51F 23推 3噓
點此顯示更多發文記錄