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作者
標題 Re: [閒聊] 堅持占用內側超車道的心態為何
時間 Mon Feb 23 11:15:15 2026
作者
標題 Re: [閒聊] 堅持占用內側超車道的心態為何
時間 Mon Feb 23 11:15:15 2026
事隔那麼多天，剛好開工前又看到這個話題開啟了
就來總結一下目前高速公路法規上的問題
先說結論
在速限100公里的路段，行駛內車道GPS速率無法維持100-110km就請離開內車道
後車要以110、120、130km...以上逼近，前車完全不需要讓道，超速行為本身不
會獲得法律保護
後車要以110、120、130km...以上逼近，前車完全不需要讓道，超速行為本身不
會獲得法律保護
前一篇再跟某網友在爭論「高速公路及快速公路交通管制規則第 8 條」的解讀
也看出很多人對於法規上根本胡亂理解，後來決定函文由行政機關來釋疑
針對「故開放小型車在 不堵塞行車 之狀況下，得以最高速限行駛於內
側車道」
https://i.urusai.cc/g74E5.png
![[圖]](https://i.urusai.cc/g74E5.png)
態樣，希望能回答之前那個小學沒畢業看不懂中文的網友
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跟板友Danto18道歉，我昨天半夜看到不完整的回文導致引用錯誤
今天發文也沒有校稿檢視，誤會了該版友的內容
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「道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第1項第11款規定」
https://i.urusai.cc/buvPP.png
![[圖]](https://i.urusai.cc/buvPP.png)
因為時速會有誤差，所以有最高速限寬限值+10km
請注意!! 沒有-10km所以速限100km開在內車道請一定要起碼超過GPS105km才是
最安全的，不要想說開在錶速100km就沒事，錶速100km頂多90-95km而已
這一定會被舉發開單
內車道就是要維持速限以上寬限值以內，以下99km就一定會開單舉發
祝大家新年快樂、開工大吉！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.182.59 (臺灣)
※ 作者: Xinz 2026-02-23 11:15:15
※ 文章代碼(AID): #1fcyP7EJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771816519.A.393.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 堅持占用內側超車道的心態為何
02-23 11:15
02-23 17:09
02-23 18:10
02-23 20:34
※ 編輯: Xinz (211.23.182.59 臺灣), 02/23/2026 11:16:19
※ 編輯: Xinz (211.23.182.59 臺灣), 02/23/2026 11:23:48
※ 編輯: Xinz (223.139.113.36 臺灣), 02/23/2026 11:39:25
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※ 編輯: Xinz (211.23.182.59 臺灣), 02/23/2026 11:23:48
推 : 你認真了1F 02/23 11:18
→ : 不是我認真而是有些人不被打臉 渾身不對勁2F 02/23 11:24
推 : 血栓教主不喜歡這篇3F 02/23 11:27
他的論點我能理解，但是目前法規上就是無權讓他這樣做，我也說了，要解決這些亂象就是修法，把法定了，一切就能迎刃而解！→ : 開內線就開的速限最上值就對了，不要任意變換車道，定速保持安全距離，這是高速公路最舒服開車方式4F 02/23 11:28
→ : 速限最上值還不夠 起碼要到寬限值才安全！
請多注意自己車輛的gps 看錶速穩死的
110路段 我車錶速123差不多GPS是115-116
很多新手駕駛都會忽略 會害怕無法維持速率就開出來中線或外線比較安全6F 02/23 11:29
請多注意自己車輛的gps 看錶速穩死的
110路段 我車錶速123差不多GPS是115-116
很多新手駕駛都會忽略 會害怕無法維持速率就開出來中線或外線比較安全6F 02/23 11:29
推 : 重點不是速度，而是併行
兩車併行就是活動路障，你覺得最舒服，卻是對自己跟別人最危險的狀態11F 02/23 11:33
這不是超速的理由，後車要超速是他家的事，沒有權要求合規前車要讓，龜速內車固然該死，但超速逼車更該死兩車併行就是活動路障，你覺得最舒服，卻是對自己跟別人最危險的狀態11F 02/23 11:33
※ 編輯: Xinz (223.139.113.36 臺灣), 02/23/2026 11:39:25
推 : 這不限於內線而已，本田翔的血栓理論也是基於如此，高速公路時時刻刻觀察自己的位置，不要併行保持安全距離才安全14F 02/23 11:36
推 : 你認真的+117F 02/23 11:38
推 : 打臉版上一堆飆仔18F 02/23 11:46
推 : 交通法規能看能信 路上交通會這麼亂嗎XDDD
不管檢討內不內線 不合理時速才更該討論吧~19F 02/23 11:46
不管檢討內不內線 不合理時速才更該討論吧~19F 02/23 11:46
推 : BMW,G30的錶95,比Prius4錶105還快
真的要看GPS,不要太相信快樂錶21F 02/23 11:48
真的要看GPS,不要太相信快樂錶21F 02/23 11:48
推 : 你喜歡跟隔壁牽手用時速109併行十五分鐘，然後說飆仔超危險沒必要讓他們，好喔。23F 02/23 11:51
推 : 反正我聽到120是堵塞車流就直接放棄溝通了，那些狗就是單純的吠叫而已25F 02/23 11:51
噓 : 反正就是合法佔內線，你後車要超自己繞路，別亂逼車影響我心情，很難懂？27F 02/23 11:54
推 : 血栓仔是說我油電超跑要在內線嘎嘎亂殺 汝等賤民全部讓路29F 02/23 11:55
→ : 定速內線行駛合法權益，憑什麼要讓？就一堆莫名其妙言論遵守法規，很難？30F 02/23 11:55
→ : 最好單指併行 呵呵 併行是三寶 不影響教主嘎嘎亂叫32F 02/23 11:55
推 : 上次有人去問衛福部吃屎會不會違法，衛福部說不違法他就吃了33F 02/23 11:58
推 : 飆猴仔不喜歡這篇，先補血。34F 02/23 12:04
→ : 其實我兩邊的理論都想推35F 02/23 12:06
噓 : 交通法規也說不要違停、轉彎要直行車36F 02/23 12:09
→ : 但目前內線龜開單的案例，都是速限減1037F 02/23 12:12
推 : 推文裡的佔用仔邏輯真的有夠棒XD38F 02/23 12:13
推 : 飆仔猴只會說速度上限開內車道不行
飆車違規超速就可以39F 02/23 12:14
飆車違規超速就可以39F 02/23 12:14
推 : 開120在內線叫做佔用是為什麼啊，本田翔你回答看看？何謂佔用？41F 02/23 12:14
推 : 外線就都大學長,沒事誰要去跟大學長擠46F 02/23 12:17
推 : hydeless大講得沒錯~可惜佔用仔持續糾結47F 02/23 12:18
推 : 所以什麼是佔用你回答看看48F 02/23 12:18
推 : 外線都學長你就是一路往前超到有空檔，外切，是有多難變通？XD49F 02/23 12:19
推 : 血栓教主崩潰51F 02/23 12:21
推 : 佔用仔才等於血栓，血栓教指的是佔用教是吧52F 02/23 12:22
→ : 理論如果無法落實就無法成立，血栓哥的外線理論無視台灣交流道及支線車輛不減速直接衝進外線甚至中線爭道的現實，每到交流道就要一堆外線車變換車道過了之後再變換回去跟大學長擠？在特定狀態下才勉強可行的就像我家巷口那樣自己收著就好。53F 02/23 12:23
推 : 能跟上前車同時在超車狀態沒問題，所謂的龜車就是連最高速都達不到，硬是佔用內線並排58F 02/23 12:23
推 : 說的簡單,到外線馬上被學長逼,然後還不是要再切回來
這樣有比較安全嗎?60F 02/23 12:24
這樣有比較安全嗎?60F 02/23 12:24
推 : 內車道越來越像博愛座 你比我健康（慢）所以你不能坐62F 02/23 12:24
推 : https://youtu.be/dWZ5t9s-0uM 有人是不是遇到匝道都不觀察車流，然後覺得路是自己的，不懂得提前切車道或是配速讓車？XD
超車從左，中線超車道有空間，學長一下就超越你了，哪需要逼你車，你根本不用動63F 02/23 12:27
超車從左，中線超車道有空間，學長一下就超越你了，哪需要逼你車，你根本不用動63F 02/23 12:27
推 : 啊算了反正本來就看不懂中文...68F 02/23 12:30
推 : 學長好恐怖都是殺人魔我不敢開中線啦，結果在內線跟剩一隻懶覺的iRent 併行十五分鐘，好喔，你覺得這樣安全我無話可說。69F 02/23 12:34
推 : 台灣是先進國家，速限多少就是多少，不用管那些超速逼車仔，去了日本自駕，發現這個落後國家明明速限100，內線車每台都120以上呼嘯而過一台接一台，衝過去之後還立刻變換車道到中線擋我車72F 02/23 12:35
→ : 不要跟隔壁車輛併行才是重點，說不是超速的理由可以理解，那稍微減速一點把安全距離拉出來總可以吧？沒必要執著在一定要速限+10, +8 +5 都可以吧？76F 02/23 12:38
→ : 大車切到中線的時候，是還能往哪逃啦！
被大車逼，是開多慢啦！79F 02/23 12:38
被大車逼，是開多慢啦！79F 02/23 12:38
→ : 超速、龜速 療群標準底層人踩人 好好做人很難嗎 開個車也可以是是非非 老害喔81F 02/23 12:40
→ : 被大車逼，是太慢還卡中線吧！83F 02/23 12:42
推 : 所以才說要養成優先靠外的習慣，把中線當第一超車道，內線當第二超車道，一坨又一坨的車陣群就解決了84F 02/23 12:45
推 : 龜車無極限86F 02/23 12:46
推 : 解決辦法就是學對岸 內中外三線不同速限 120/110/100就可以解決
3線道一個速限當然龜給你看87F 02/23 12:52
3線道一個速限當然龜給你看87F 02/23 12:52
推 : 我之前開置底閒聊是為了讓大家有個無腦爪洨的地方，或是回報即時路況也蠻好用，顯然過年期間還是很多無聊人士要單獨開好幾篇廢文對整個版爪洨才會爽90F 02/23 12:53
推 : 錄影連續開罰93F 02/23 12:56
推 : 完全支持板主，在沒修法的情況下目前這樣做就是合法也沒問題，覺得不行的就去推動修法吧！94F 02/23 12:57
推 : 一堆三寶根本不會用定速，也沒在注意維持車速，我覺得要強制加裝車速抬頭顯示器，至少能解決87%的問題
可以顯示真實車速，直接顯示數字比指針容易判讀多了96F 02/23 12:58
可以顯示真實車速，直接顯示數字比指針容易判讀多了96F 02/23 12:58
推 : 內線到底要用多少的時速才算合理？固定在110不行嗎？99F 02/23 12:59
→ : 全世界沒人可以說我速度不準，除非你政府來罰我
超車道功能？行車秩序？交通效率？路隊長表示跟我無關你們才是亂源
井蛙真的永遠不會知道為什麼出了台灣其他國家都一定要嚴格限制超車道使用方式的原因，反正鄉愿的鬼島政府願意當他們的靠山
法律只是最低標準的道德，守法不必然是有行車素養的駕駛349F 02/23 21:44
超車道功能？行車秩序？交通效率？路隊長表示跟我無關你們才是亂源
井蛙真的永遠不會知道為什麼出了台灣其他國家都一定要嚴格限制超車道使用方式的原因，反正鄉愿的鬼島政府願意當他們的靠山
法律只是最低標準的道德，守法不必然是有行車素養的駕駛349F 02/23 21:44
推 : 守法不一定有素養要確定耶357F 02/23 21:59
噓 : 法律是規定你素養的底線 不是天花板欸358F 02/23 22:38
→ : 英國除了開罰占用內車道 10年前開始也抓占用中線龜可惜台灣道德水準低下內線路塞都還想著占用內車道359F 02/23 23:05
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