作者 sazabik (SAZABI)標題 Re: [閒聊] 堅持占用內側超車道的心態為何時間 Tue Feb 24 13:46:59 2026
基本上，台灣人的交通駕駛習慣就是一個令人無法對行人或安全駕駛者保護的國家。
其他國家我不知道，但基於在日本自駕的經歷也有上萬公里以上的經歷來分享我的看法。
首先，如果按照板上有些人的說法，日本國道九成駕駛含老人都是飆速仔。
日本國道內線有時候車速沒有開到120-130是沒法在內線跟上車流的，而在內線巡弋後外線沒車一定回到外車線。以日本的標準來開台灣國道內線，由於時常遇到外側車流比內線快的情況下，基本上會認為台灣內線才是外線，外線才是內線的錯覺。
在台灣的國道上，有時候會看到不管車速多少，外線全部幾乎長距離或長時間淨空的情況下，有些駕駛就是孤獨的堅持在內線車道的有趣情況，這常常讓我回想在東名自駕經歷中，有時會看到NEXCO貼出「內側事故發生比率相較外側高70%」相呼應，感覺這套用在台灣的道路情況應該也是差異不大。
當然堅持100-110長期使用內側而不在外側無車的情況下變換車道至外側的駕駛，本質上也沒錯，畢竟也是符合法規之外，如果一輩子在社會上走跳，堅持100/110在內側是唯一能夠證明自己社會地位的方式，那也是一種生活態度，何樂而不為？
※ 引述《GoedeMorgen (早安)》之銘言：
: 看來看去大家也太無聊了吧
: 台灣駕駛學會一句話就好「開車不要搞別人」
: 之前美國歐洲一年開過三萬公里，就只有回台灣會有人愛搞人
: 內側龜不跟上車流，就是在搞人
: 切車道讓其他駕駛必須煞車，就是在搞人
: 管一堆超速還是怎樣的法條有啥意義，台灣人啥時注重法律了，滿路違停違建，只是想援引
: 一些理由說服自己不是在搞人而已。
: 在我看來就是社會太壓抑了，開車是少數可以做自己搞別人的場合，配合上隔熱紙全黑，整
: 個血統裡的華人基因直接湧現。去超市排隊有看過人插隊嗎？沒有麻，因為此血統羞恥心
: 就是臉被人看到才會產生。去國外臉被看到每個開車都像日本人溫文儒雅，在台灣就是另
: 一個開法。
: 就是臉被人看到才會產生。去國外臉被看到每個開車都像日本人溫文儒雅，在台灣就是另
: 一個開法。
: 好像在路上超車耍狠可以證明自己比別人屌一樣，整天愛搞人，我看以後車牌必須旁邊學
: 公車司機放上名字，這樣路上問題可以少一大半。所以我看隔熱紙要透光這大概是最猛的
: 交通改善措施了
: ※ 編輯: GoedeMorgen (110.30.8.78 臺灣), 02/24/2026 05:21:28
: 噓 newconfidenc: 佔用仔就是呱呱 沒辦法。 認知不同層 02/24 06:20
: → william826: 會在路上搞事的 基本上都底層到不行 02/24 06:54
: → william826: 國道龜仔 市區學區飆仔閥門仔 轉彎不減速甚至切西瓜 02/24 06:55
: → william826: 說這種人品好 沒人相信 02/24 06:55
: → william826: 更不要講安全距離都不懂的 他媽原始人未開化？ 02/24 06:55
: 推 sabafillet: 阿沒你想怎樣！ 02/24 07:15
: → druu: 這系列文幾乎都飆仔發的 生活是有多不如意才來網路上取暖啊? 02/24 07:28
: → noirskakashi: 看到這種文章才發現一個月又過去了 02/24 07:53
: 推 cajole145: 你可以代替月亮來懲罰他嗎？ 02/24 08:06
: → tomsawyer: 這篇是標準的別人在其他地方不守法 所以我在高速公路 02/24 08:12
: → tomsawyer: 也不遵守速限的意思嗎 02/24 08:12
: 推 Subaru5566: 台灣人明明愛講"情理法"，現在一堆騎勁戰的改講法? 02/24 08:28
: → charmingpink: 這個月扣打夠了 下個月再來吧 02/24 08:31
: 推 snailking: 怒路症飆仔7pupu 02/24 08:46
: 推 GOPOL: 就是要開100~110在內車道 怎模樣 氣死你 有種逼我車阿 02/24 08:59
: 推 Lexus: 造成別人困擾不會不好意思反而覺得理所當然的民族性 無解 02/24 09:01
: 推 e04su307: 此篇正解 02/24 09:43
: 推 walter0914: 正解 02/24 09:45
: 推 DontPLZ: 內線龜不跟上車流又不滾一邊 標準自私死台灣人 02/24 09:53
: 推 chi17: 建議車頭掛15吋直立螢幕直播駕駛當下臉孔 02/24 09:53
: 推 henryrita: 重點不在違規與否 而是自己想幹嘛就幹嘛的自私心態 02/24 10:03
: 推 hmt17: 脆上去日本租車內線龜到被交警叫到路邊受罰 02/24 10:07
: 推 slluu2: 確實 02/24 10:08
: → PtT0615s: 鼓勵生育亂生亂養沒家教一堆 低端無限複製要解甚麼? 02/24 10:13
: 推 Xinz: #1U8dVC1q (Japan_Travel) 02/24 10:14
: → Xinz: 版上去日本租車超速仔到被交警叫到路邊訓話 02/24 10:14
: 推 sachan001: 這篇說的非常正確, 我也覺得是這樣!!! 02/24 10:17
: 推 Xinz: 到不同的國家遵守當地的交通規則應該不難吧 02/24 10:17
: → ga047768: 公車沒在放司機名了。 02/24 10:25
: 推 liquidgroove: 日本人都說台灣人是個毫不介意造成他人困擾的民族 02/24 10:28
: → liquidgroove: 尤其在交通方面 經過這樣多年 狀況依然沒有變化 02/24 10:28
: 推 Xinz: 有夠丟臉 不管是龜速還是超速 台灣的開車習性放哪都被唾棄 02/24 10:30
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※ 作者: sazabik 2026-02-24 13:46:59
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 堅持占用內側超車道的心態為何
02-24 13:46 sazabik
→ i386: 台灣人最好笑的是,說人家日本交通和駕駛多好,但是自己就是不會去學人家好的部分2F 02/24 13:50
→ i386: 為什麼要龜內線?還不就不想在中線遇到大車5F 02/24 13:52
噓 wang56: 奇怪，幹嘛什麼都學日本，難道要學日本有車位才買車？保證被罵翻，好的不學，學一些奇怪的地方6F 02/24 13:52
→ Xinz: 日本在這方面是有明文規定的也有罰則 而且沒有模糊空間8F 02/24 13:52
→ wang56: 日本人除了車價之外，其它不需要去模仿好嗎，想帶風向？9F 02/24 13:52
→ Xinz: 台灣就是多了一段話 導致紛爭不斷10F 02/24 13:53
推 s58565254: 鬼島有自己的玩法 看到佔用直接扒下去就好了11F 02/24 13:54
→ wang56: 我們住台灣，遵守台灣內線法規，很難嗎？12F 02/24 13:54
→ Xinz: 要就是把高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1款第3項的句號後文拿掉
不然這個問題就是會一直吵
兩國法規不同 也可以拿出來比 真的無言13F 02/24 13:54
→ i386: 台灣法規就是把兩個想反邏輯的事情寫在一起,所以才會一直吵17F 02/24 14:03
推 mouz: 沒錯，所以我堅持重機應該上國道，跟日本一樣18F 02/24 14:09
推 sincere77: 內線路隊長以為超車道規定是只有日本才有嗎，井蛙就是井蛙20F 02/24 14:12
推 RossiBean: 條文有沒拿掉都一樣的 只要有速限 龜仔就會以錶速/GPS認定現在就是精準控在速限頂 後車都違規超速 沒必要讓23F 02/24 14:13
→ i386: 條文後半拿掉,可以根據道路交通管理處罰條例33-2條罰內線龜6000-12000
*第33條第2項
佔用超車道導致堵塞超車道行車,本來就有罰責了26F 02/24 14:17
推 Xinz: 可惜就是堵塞的定義就已經不包含超速了30F 02/24 14:22
推 canlest: 先嚴格抓車距吧 鬼切就是塞車跟車禍的元凶31F 02/24 14:22
→ Xinz: 簡單一點就是內車道為超速道。 就這樣打住 後面就沒那麼多問題了
但偏偏就是有一個容許條件在那邊
修一修 皆大歡喜32F 02/24 14:23
推 canlest: 沒那麼簡單 超速車要切回中線的的德性你沒看過?36F 02/24 14:33
推 Xinz: 他們只會覺得你速度比我慢就滾到中外線讓他超車 這樣他才可以持續進行超車行為 而不會被自己的邏輯卡死 因為他們覺得正在持續超車行為行駛內車道37F 02/24 14:37
推 RossiBean: 別傻了 一樣回到執法問題 國道超速每年開罰幾十萬張
龜車開罰手指頭算得出 難道都最高速行駛?不就因為蒐證耗時又累 除非每條都塞跟國五連假一樣 不然誰抓誰白痴40F 02/24 14:41
→ PtT0615s: 說日本好但是在台灣不學 是因為台人怕吃虧 大家都小氣我幹嘛大方這樣我吃虧阿 所以囉 又沒家教一堆愛生的
只會說國外多好多好 但在台灣妳自己就是做不到=假掰王43F 02/24 14:44
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