作者 bluehora (blue)標題 Re: [情報] 荷蘭開放FSD時間 Sun Apr 12 09:23:07 2026
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: https://pse.is/8x8vkm
: 荷蘭RDW今日宣布開放特斯拉FSD
: 成為歐洲第一個正式開放FSD的國家
: 依據規定，荷蘭開放後，歐盟其他國家
: 可以啟動快速批准程序
照國外的做法FSD如果開賣 EAP就會停賣
等於就說高速功路變換車道、召喚停車功能得一次性加購22萬 或 月付3000才給用
估計對臺特斯拉的銷售會是一個打擊
台特應該也不想FSD太快登場 不然依照總公司的政策，屆時EAP停賣，車子會更難
賣，然後FSD推銷也很辛苦。 屆時總公司給的KPI，包括車子銷量、FSD銷量都會不
及格。搞不好一堆主管會等著被炒。
老實說FSD市區自駕的實用性不高。台灣 開車 騎車 行人 都是以誰比較兇誰就有
絕對路權在運作的。 FSD屆時一定是三不五時就會急剎。 安全性沒有問題、但
舒適性就....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.128.225 (臺灣)
※ 作者: bluehora 2026-04-12 09:23:07
※ 文章代碼(AID): #1fslFzSp (car)
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※ 同主題文章:
Re: [情報] 荷蘭開放FSD
04-12 09:23 bluehora
推 mb070: 建議去看看FSD在美國或中國擁擠市區的影片
台灣市區的混亂程度也算不上世界第一
不要被官員洗腦「台灣不一樣」1F 04/12 09:30
可以多分享給大家參考參考
推 ftwing: 所以臺灣沒開放到底算是誰的鍋？4F 04/12 09:41
台特高層不積極
競爭對手車商誤以為這對台特會是利多 遊說政府能拖盡量拖
FSD是馬斯克的執念，單以北美市場表現來看，說真的沒有如預期地殺手級應用效應出現。
但不可否認 科技要進步 文明要進步 就是需要馬斯克這樣有執念的人
推 goaty: 大家一起的鍋吧。什麼都要政府負責，政府自然越來越保守。5F 04/12 10:00
推 Benefits: 法規面原本就不該開放,也不會開放,自己想死別拖別人下水.6F 04/12 10:06
安全性不是問題
客觀來講FSD的事故率肯定低於人開
Tesla Vision EAP高速公路目前緩撞車事故都還是 0
若要論法規，台灣反而應該是要強制要求上路的車子都要FSD (不可以關掉)
※ 編輯: bluehora (36.230.128.225 臺灣), 04/12/2026 10:11:23
推 ga3322165: 你能想到，台特一定也能想到，到時兩個都可以訂8F 04/12 10:07
推 Benefits: 這種系統用在開放混合道路就是一種不負責任的心態,跟著養成一群不負責任的支持者,一群社會敗類.9F 04/12 10:07
FSD開賣國家
=> 停賣 EAP
=> autopilot只剩TACC 連 車道維持 都沒有喔
簡單講 你不付22萬 or 月費3000。 高速公路只有主動定速，沒有車道維持
當然變換車道 召喚更是通通沒有
※ 編輯: bluehora (36.230.128.225 臺灣), 04/12/2026 10:15:29
推 StarburyX: 老馬股權獎勵是 FSD的訂閱數
企業喜歡持續現金流 訂閱制才這麼流行
台灣純粹沒有法條讓FSD上場而已
只有最低階款的Y跟3還有CT才是只剩TACC12F 04/12 10:16
美國官網上即便你選到頂規Model Y Performance也沒有autosteer(車道維持）了啊
要的話就是要加購FSD
是啊 目前CP值很高
之後如果真跟上美國腳步，大概就一樣只能TACC or FSD二選一
https://insideevs.com/news/785225/tesla-removes-autopilot-base-models/
→ jimpon: 樓上分享的才是正確資訊
本篇純屬胡扯17F 04/12 10:39
※ 編輯: bluehora (36.230.128.225 臺灣), 04/12/2026 11:05:47
推 damien12343: 照6樓邏輯已經開放FSD的中國應該已經遍地鮮血了
youtube上一堆中國FSD在菜市場開車的影片，真意外一個人都沒死19F 04/12 11:15
推 E6300: 台特有高層? 我以為是原廠直營欸 ㄏㄏㄏ23F 04/12 11:41
推 cgs99999: 台特高層隸屬北京大中華區，完全卡在法規…24F 04/12 11:54
推 fatdoghusky: 想太多 fsd訂閱制裝機量現在是特斯拉另外一個關注重25F 04/12 11:56
推 jeffle: 如果已經買EAP的，訂閱不曉得會不會比較便宜26F 04/12 12:01
推 DUSTWAVE: 通篇胡扯..你是不知道22萬可以跟車價一起分期嗎..27F 04/12 12:02
推 H2: 荷蘭買EAP的車主目前訂閱FSD是半價28F 04/12 12:13
→ psallen: 總有一天路上一定是全自動駕駛啦 現在就是要逐步開放 過渡期29F 04/12 12:26
噓 KimomiKai: 建議你刷個一萬去跑一次訂購流程，你就不會有這種
脫離現實的發文了，然後特斯拉絕對是想推FSD到全球
開賣國家的，不管是老馬的薪酬計劃還是Fab計畫跟星
艦31F 04/12 12:29
推 ak8118: 希望台灣的FSD也能盡快跟進美國、荷蘭、大陸35F 04/12 12:31
推 jior: 我是覺得要不是FSD台灣沒開放，不然EAP根本沒有吸引人的點，乾脆買別家的BEV就好了36F 04/12 13:05
→ yunf: 你覺得會不會有人 故意弄一排車 fsd讓內湖更塞車？38F 04/12 13:56
噓 oop53: 有夠可悲41F 04/12 16:02
→ KY1998: 開放要適應當地規則 如果是阿姆斯特丹你還是騎腳踏車好了42F 04/12 17:12
→ jason88633: 兄弟…真的刪掉這篇，我一堆朋友看不下去
你類比錯誤更直接導致結論錯誤..43F 04/12 19:14
噓 jinshun: 看起來像大學生寫的45F 04/12 19:21
→ bbfan: 買特的不買fsd也是蠻大宗的46F 04/12 19:35
噓 highca0709: FSD數據證實比人類安全十倍，不放這系統上路就是在殺人就是社會敗類47F 04/12 22:48
→ yunf: FSD是選配喔要加價的49F 04/13 00:43
→ as10082: 中國fsd還是沒數據訓練的閹割版50F 04/13 06:09
噓 roc074: 美國用戶每一次的小版本更新都有在做實測，你的感覺到底是哪裡來的…51F 04/13 07:30
噓 heyeal: 錯的太離譜53F 04/13 08:07
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