作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.0.153 (台灣)
2026-03-17 11:46:49 → Metro123Star: 顯然是沒待避
其實在人多的路線上跳站營運也有分流的效果
甚至用交錯停站可以提升整體速度 50F 03-17 21:43
作者:
pptstanley (pptstanley)
114.140.144.38 (台灣)
2026-03-17 15:43:00 推 Metro123Star: 輕軌如果加減速夠好的話可以跟公車一樣通過無人站下車要按鈴 上車要按招呼鈕 國外好像有類似這樣的 42F 03-17 21:40
作者:
Kazamatsuri (星馬將)
36.226.117.66 (台灣)
2026-03-16 14:44:29 推 Metro123Star: 這算新型態藝術創作嗎 2F 03-16 15:29
作者:
TPDC ( )
61.71.225.238 (台灣)
2026-03-15 13:25:56 推 Metro123Star: 把輛數內建在車種上面?換編代打再改車種
南港這套的對號車備註可以顯示輛數但區間車沒有 103F 03-16 15:20
作者:
temu2015 (TEMU2015)
140.116.111.37 (台灣)
2026-03-13 00:43:43 推 Metro123Star: 北捷本來代幣單程票也沒有起站只有票價吧 12F 03-14 05:11
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.108 (台灣)
2026-03-13 18:34:25 推 Metro123Star: 有些國家地鐵會單獨以交叉道路為站名 省略自身路線上方道路 也就是說板南線只有新生 復興 敦化三站
中和新蘆線跟文湖線則是各一個忠孝站對應轉乘
統稱兩線轉乘站時才合併名稱
其實也就是本來南京東路站的概念 假如文湖線南京東 75F 03-14 05:05
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作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
42.70.140.103 (台灣)
2026-03-12 14:25:37 → Metro123Star: 搞丟就補當站最高票價 順便賺一波(x
但國外有很多出站不檢查的地鐵 可能一不注意就忘記要帶著票出站了 畢竟感熱紙本身材質輕薄太像收據
倒是QR單程票或許會讓報帳變得更容易? 9F 03-12 19:11
作者:
cycling (澄清謠言專用帳號)
111.71.5.108 (台灣)
2026-03-11 18:27:11 推 Metro123Star: 韓航沒readback也沒抓到其他飛機唸了他該唸的
ATC根本沒注意華航callsign不是准許跨越跑道的飛機 9F 03-11 23:34
作者:
myloveyj (史待漾)
219.85.180.112 (台灣)
2026-03-11 22:46:55 推 Metro123Star: 你是之前改建工程期間走到臨時通道沒刷卡嗎? 15F 03-12 00:09
推 Metro123Star: 推媽佛(
但前陣子北捷確實有臨時開口 只有驗票機沒有門擋
台鐵則是一直都有無閘門的驗票機兼人工驗票處
如果原po不小心走錯沒刷到卡的話應該會被至少其中 36F 03-12 19:09
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.107.229 (台灣)
2026-03-09 21:47:14 推 Metro123Star: 所以經濟學很重要 沉沒成本高中公民就有教了
但以前沒公民只有三民主義…有經濟學內容嗎? 1F 03-09 23:14
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.108.140 (台灣)
2026-03-06 21:22:53 推 Metro123Star: 環狀線的閘門就可以 9F 03-07 00:44
推 Metro123Star: 壽命應該只限於光源照明吧? 13F 03-07 02:36
作者:
saccharomyce (酵公菌)
220.128.223.9 (台灣)
2026-03-06 13:52:54 → Metro123Star: 捷運局的營運規劃只是購車數量參考用
實際上營運單位可能會重新安排
像板南線本來預計要開忠孝復興區間車
但往東的旅客也很多 所以直接改成到昆陽收車 17F 03-07 00:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.101.51 (台灣)
2026-03-05 16:15:29 推 Metro123Star: 強迫大家不要開車啊XD 30F 03-06 02:40
作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.93.155 (台灣)
2026-03-04 17:03:47 推 Metro123Star: 能不能漲基礎票價改離峰常時優惠 跟國道客運一樣 4F 03-04 19:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.102.191 (台灣)
2026-03-03 08:49:33 → Metro123Star: 大家都改搭公車的話公車就不會塞車啦
還是要改成尖峰時間純公車專用道? 16F 03-04 04:34
作者:
Metro123Star (火腿太陽擔當)
1.162.142.167 (台灣)
2026-03-04 04:30:43 → Metro123Star: 附註:台鐵實務折返時間應該抓10分鐘... 1F 03-04 04:31
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.131.186 (台灣)
2026-03-03 11:06:40 推 Metro123Star: 沒有增班的話不如搞好轉乘 9F 03-03 13:45
作者:
longman12579 (longman125779)
39.15.1.32 (台灣)
2026-03-02 10:51:05 推 Metro123Star: 原來六家線改成彰機出車了喔
目前運用只有2534-1748海線直通六家但新竹停27分鐘其他運用都是跨日或回送 不是直通 17F 03-02 19:02
作者:
sammy98 (軍有教育部自己統計可以5)
42.77.41.221 (台灣)
2026-03-02 16:05:55 噓 Metro123Star: KB跟韓國一點關係也沒有 5F 03-02 18:55
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2026-03-01 09:31:47 → Metro123Star: 共掛分開寫反而方便查找吧?一堆航空公司共掛都不寫清楚是誰飛的 到時候會有人投訴找不到他訂的航班 12F 03-01 12:30