作者:
jacky23 (流浪漢)
49.159.5.191 (台灣)
2023-06-09 22:42:05 推 Richun: 推個,現在交通問題很大一部分是行人<機車<汽車的規劃,再輔以大模糊空間(超寬慢車道)加強大亂鬥。 8F 06-10 00:33
作者:
bmwg8 (G8)
1.200.51.208 (台灣)
2023-06-09 11:34:36 推 Richun: 如果我們的規劃只有聖人會去遵守,那交通規則不就跟 309F 06-09 12:59
→ Richun: 監察院一樣,實質上幾乎喪失作用? 318F 06-09 13:00
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-06-09 01:17:24 推 Richun: 國外有個類似機慢車道的東西,單車專用道。 1F 06-09 01:21
作者:
sjerrysss (Jerry)
111.82.211.156 (台灣)
2023-06-08 18:36:50 推 Richun: #1aDDRauR (car) 現在是這新聞的快2個月後了 33F 06-08 19:10
作者:
ai031221 (阿賴耶識)
111.71.40.24 (台灣)
2023-06-07 14:33:53 推 Richun: 這台品牌定位接近Skoda,同級車型對應Scala,嗯... 120F 06-07 21:13
推 Richun: 換正時鍊條會附贈48V,好像還有6速DCT? 132F 06-07 23:04
作者:
MeeToo (迷途)
223.137.62.159 (台灣)
2023-06-07 12:03:07 推 Richun: 這樣無障礙的坡道不會更陡嗎? 4F 06-07 12:17
作者:
Friedman (安豬火男)
125.229.125.157 (台灣)
2023-06-04 22:39:13 推 Richun: 福斯很難,中國有特殊的福斯情結,在那邊算大宗。 10F 06-04 22:57
作者:
AKS8158 (車がほしいです)
27.52.135.172 (台灣)
2023-06-03 23:16:00 推 Richun: 電動車在電池防護上面做了很多努力,出事故燒起來的比例其實沒有很高,只是這些保護也增加了更多重量。 58F 06-04 17:38
作者:
hanchueh (RaidenHC)
36.225.55.245 (台灣)
2023-06-04 13:40:39 推 Richun: 問板主看看,他們好像能調文章的歷史記錄。
你每編輯一次文章內文的最後一頁就被重複一次了 8F 06-04 14:03
作者:
MunezSu (Munez)
74.215.196.124 (美國)
2023-06-04 11:17:48 推 Richun: 想教育別人教到被永桶了耶,怎麼會這樣呢? 11F 06-04 11:58
推 Richun: 他照板規的算法是要桶1024個月,十年是120個月。 44F 06-04 16:14
作者:
PPAPwww (pan)
27.51.106.143 (台灣)
2023-06-03 22:12:13 推 Richun: 他的世界好像只有一個極端到另一個極端,中間不存在 2F 06-03 22:16
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.103.169 (台灣)
2023-06-03 21:29:33 推 Richun: 國家角度而言,關稅本身是維持國內產業的必要之惡。在沒關稅的情況下,有比較利益的國家能大量生產,進而降低成本,最後達成一國幾乎壟斷臨近市場的情況。 2F 06-03 21:54
推 Richun: 關稅本身就是國家拿來降低外國貨物進口競爭力用的,會被質疑的是超高額關稅,像是美國對中國的鋼材課超 11F 06-03 22:07
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
zebra101 (斑馬)
203.198.94.207 (香港)
2023-06-03 19:19:43 推 Richun: 中國提給WTO的不只有台灣,DS610上面列了一票地區。 7F 06-03 19:36
→ Richun: 等下,好像不是DS610,那個是歐盟對中國提的。 17F 06-03 19:49
作者:
Tausonjer (森杰)
42.73.8.34 (台灣)
2023-06-01 22:41:15 推 Richun: 這在日本算是主駕側,該不會是改左駕時沒設計好? 26F 06-02 00:00
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-06-01 15:47:14 推 Richun: 現在看起來傳統車廠寧可自己搞一套,也不想要給OEM 78F 06-01 21:02
作者:
windswiff (阿卡)
42.72.79.106 (台灣)
2023-06-01 13:33:37 推 Richun: 法國車有一堆塑膠保桿,就是設計來給停車時撞的。尼斯那個主幹道設計放到台南好像不錯,只是民代會擋 27F 06-01 15:30
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.130.30 (台灣)
2023-06-01 09:41:54 推 Richun: 這顆1.2有泡油皮帶維護困難的問題,災情是某批皮帶 28F 06-01 11:01
→ Richun: 會掉屑的樣子。不過新一代DCT跟48V一起來感覺更抖。1.6T那顆被綁PHEV了,可能排放問題?台灣都沒進PHEV 31F 06-01 11:01
作者:
stpiknow (H)
140.122.53.128 (台灣)
2023-05-31 13:54:44 推 Richun: 中國政府好像為了電動車去跟WTO申請調查一堆國家對中國的貿易壁壘的樣子,台灣算其一。 19F 05-31 14:26
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.136.141 (台灣)
2023-05-30 21:30:56 推 Richun: 日本的汽車持有成本不利大車,他們的停車位也是。 79F 05-31 01:27
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
122.118.29.251 (台灣)
2023-05-29 20:12:08 推 Richun: 油車進步很慢,電車進步很快,十年後油車不是沒了就是引擎只升級了一兩次,電車在這十年間的換代速度可能達到三代甚至四代(因為中國電動車的競爭),所以我認為十年的油車到時的二手價會比電車好。因為會買油車的人主要是跟新一代油車比,換代慢的二手價會更好 39F 05-30 01:54