作者:
Orihimeboshi (Bidoof)
223.141.166.8 (台灣)
2026-02-13 17:24:57 推 Tschaikovsky: 只要有心有魄力,沒有什麼是不可以的… 7F 02-14 03:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.90.138 (台灣)
2026-01-22 18:28:10 推 Tschaikovsky: 要求屏東六塊潮州擇一,不然折衷,高雄案已經比左營案好,但屏東兩站沒門(硬要六塊只覺得有圖利嫌疑而已) 164F 01-23 08:50
作者:
longman12579 (longman125779)
106.105.5.236 (台灣)
2026-01-18 08:24:34 推 Tschaikovsky: 老家苗栗山線,對苗栗人而言開車到竹北要一小時起跳,烏日也差不多一小時,當時高鐵剛通車沒苗栗站要南下寧願去烏日搭… 56F 01-19 02:08
作者:
coura912 (Native)
219.70.124.128 (台灣)
2025-12-23 00:48:30 → Tschaikovsky: 崇德路北區高架真的不行,和橘線轉乘距離長,還留一段尾軌接近五叉路口(如果轉五權路繼續往南屯還說的過去)。希望豐原最後能方案三吧… 89F 12-23 15:40
作者:
MiaoXin (妙信)
162.120.248.66 (美國)
2025-11-29 13:28:21 噓 Tschaikovsky: 又站站停…停自強不該是政績吧? 90F 11-30 15:23
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.220.86 (台灣)
2025-10-24 07:27:46 推 Tschaikovsky: 如果位置和交通對宜蘭縣民方便的話會是成功的,到南港一站半小時,相較台鐵宜蘭線省不少時間
而且比苗栗、彰化好的是宜蘭地形相對封閉,沒有北彰化被台中站吸走的問題 28F 10-25 02:32
作者:
ho7479 ((・∀・))
211.23.48.85 (台灣)
2025-10-11 00:57:58 推 Tschaikovsky: 三星甚至不用開,刷Samsung Pay悠遊卡直接過閘(嘻 57F 10-12 03:26
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
27.51.82.9 (台灣)
2025-10-07 20:59:32 推 Tschaikovsky: 一是車庫,二是月台量,只要月台、列車數夠理論上加班次不是難事,再來是能不能部分路段3甚至4線化 37F 10-07 23:21
作者:
longman12579 (longman125779)
27.53.123.219 (台灣)
2025-08-05 14:43:26 推 Tschaikovsky: 斗煥坪位置過北,苗栗市的人還得北上,通霄等地甚至會想去台中搭,豐富算目前最佳解,少數缺點是台72新港交流道只有半套,而且72本身和國道都沒有JCT 38F 08-05 21:22