作者:
heinse (B3:神奇IDの愛貓人士)
1.163.33.76 (台灣)
2025-11-29 21:01:41 推 acomp: 不敢砍羽田 7F 124.217.188.208 (香港) 11-29 21:05
作者:
analysis5566 (analysis5566)
49.216.175.32 (台灣)
2025-11-25 19:01:14 推 acomp: 日商近代在東南亞的投資的確帶動當地經濟和就業,不像中資設廠還大量採用中國員工,也傾銷產品和當地廠商競爭 21F 45.144.227.8 11-25 19:42
作者:
KW96 (KW96)
223.136.107.129 (台灣)
2025-11-24 22:42:00 → acomp: 軍機又不歸民航局管轄.而且加壓cycle比商用民航機低很多 7F 11-25 05:00
作者:
fd298 (fd298)
165.85.172.144 (美國)
2025-11-22 09:37:13 推 acomp: PDX日本人是不少,還有 Intel 工廠,Nike. 不過疫情後 Delta 也放生東京航線 15F 11-22 18:34
→ acomp: YVR其實順路也比較近一點. 但可能油比較貴或者遇到特殊事件需要讓旅客入境加拿大比較麻煩 28F 11-23 01:38
作者:
KW96 (KW96)
114.136.131.252 (台灣)
2025-11-22 19:08:56 → acomp: UA也有A321neo/XLR啊, 737MAX有-8/-9兩種.不過關島顯然用不到比MAX 8和737-800更大的機種. UA手上的A319/A320ceo也有20多歲了.UA這個座位數的新機只有MAX 8 45F 11-23 01:32