作者:
Su22 (裝配匠)
58.114.10.189 (台灣)
2025-11-03 23:37:54 推 acomp: 深鐵集團不是靠本業盈利吧? 33F 11-04 04:12
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Su22 (裝配匠)
58.114.10.189 (台灣)
2025-10-27 22:38:33 推 acomp: 豐田本田合資車在中國賣得不好(廣東算是相當買單)自有品牌有地域性限制,廣東和隔壁省賣得好且有省單位支持但一出省就拼不過外省扶植的車廠
甚至在深圳就是當地企業BYD的天下 13F 10-28 02:32
作者:
AnneofGreen (0050)
1.171.156.195 (台灣)
2025-10-10 15:50:29 → acomp: 好像沒啥用,現在主流貨櫃輪有美國製的嗎...
而且物流的方向是亞洲到美國,美國回程空櫃較多 29F 10-10 16:20
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Su22 (裝配匠)
58.114.14.10 (台灣)
2025-09-24 22:53:47 → acomp: 巴西航太好多了吧.人家可是長期有實績,而且從設計階段就符合FAA & EASA認證要求.不像某國只想情勒外國給認證. 雖然新的E2系列開頭被A220壓得喘不過去,現在訂單至少漸入佳境
C919用CFM Leap的性能頂多對標上一代A320和737NG 45F 09-25 01:29
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indium111 (#ttyhg)
36.233.119.155 (台灣)
2025-04-30 22:06:11 推 acomp: 波音這批不給中國也會有人接手.何況很多都還在建造階段,也不需要對大部份主要組件更動. 客製化是對每個買家,也不是中國客戶獨有,尤其是在內裝和座位數配置 121F 05-01 07:47
→ acomp: 波音近年虧損的很大原因是生產進度不順導致生產和 127F 05-01 07:51
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enouch777 (雷)
42.77.86.234 (台灣)
2025-04-25 13:49:08 推 acomp: 少造謠,737根本不可能7成. 機身機翼都是在堪薩斯生產. 供應鏈最國際化的787也都是日歐為主 42F 04-25 14:30
推 acomp: 737MAX真正的問題是生產延遲導致積壓大量訂單,很多航空因延誤交機大幅影響機隊和市場規劃,波音也因沒完成交機收不到現金. 如果航空公司因財務狀況 49F 04-25 14:39
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MacBookAir12 (New Mac Water)
106.104.71.187 (台灣)
2025-02-26 07:38:16 推 acomp: 美洲線要過巴拿馬運河 沒辦法通行太大的船 40F 02-26 13:29
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dansy (Eye Taiwan)
2024-12-14 23:05:33 推 acomp: 廣州點個普通的便當大概 RMB 15-20. 中高價位餐廳一道菜大概 起跳.
-20的菜色通常很差. 要吃得飽至少要-30 677F 12-15 03:17
作者:
anti87 (張二狗)
101.139.40.66 (台灣)
2024-12-11 18:14:38 推 acomp: 瑞幸,庫迪,奈雪等中國品牌的咖啡一堆 9.9起跳. Starbucks 折價後至少要起條 37F 12-11 18:42
→ acomp: 一杯咖啡都可以吃一餐隆江豬腳飯 45F 12-11 18:45
→ acomp: 要裝逼也有比星巴克裝潢更高檔更貴的店
而且茶飲市場太競爭了, 一個商場至少10家店,其中 48F 12-11 18:46
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qazsedcft (離開是)
210.242.37.227 (台灣)
2024-01-18 11:45:05 推 acomp: 對啊 美國空軍有可能買 Airbus 當運輸機嗎... 38F 01-18 12:45
→ acomp: 飛機故障其實超常見...但有新聞價值的很少 41F 01-18 12:47
作者:
yakimochi (設備達人)
223.138.34.119 (台灣)
2023-12-18 17:28:38 → acomp: 9/1就開放中國人入境了 誰跟你國人 14F 12-18 17:37
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H2 (超級噴火龍X)
42.79.133.41 (台灣)
2023-10-27 14:24:42 → acomp: Tesla 真的不需要怎麼保養. 2 年內頂多換胎和煞車油Hertz引進電車也才不到2年. 搞不好是現金流有狀況他們一堆電車應該買在相對高點 16F 10-27 15:26
→ acomp: Tesla和其他車廠最大的差異是新車價是浮動
去年和今年的價差超過1萬鎂. 35F 10-27 16:55
作者:
nisi0773 (深知身在情常在)
118.169.6.106 (台灣)
2023-06-21 16:57:51 推 acomp: 747營運會虧錢好嗎,雙發經濟省油 130F 06-22 11:02
作者:
chanel1259 (kimkim)
111.252.227.127 (台灣)
2023-06-21 17:54:36 推 acomp: C919 比 20多歲的 A320CEO 737NG 還費 39F 06-22 10:55
作者:
wtao (淘)
140.123.3.100 (台灣)
2023-04-17 14:28:44 推 acomp: 阿根廷大家都在屯美金 當地人都願意用官方匯率2倍價格收美金
阿根廷幣兌美金天天都在跌 ,在阿根廷花美金超爽 25F 04-17 15:09
作者:
bamama56 (bamama)
223.136.110.148 (台灣)
2022-03-13 17:56:42 推 acomp: BNSF 一列 2人火車可以運100個貨櫃 開車就算是電動或無人駕駛成本哪有可能比較低 30F 03-13 18:18
→ acomp: 鐵運可以 24小時持續運作,換成電動卡車每天還得加上不知道多久的充電時間
transcon 運輸用火車最經濟,卡車負責 last miles 35F 03-13 18:20
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nivii (姊姊我AAPL2000股)
114.37.152.33 (台灣)
2022-02-04 03:17:02 推 acomp: FB 技術人才頂尖沒話說,問題是在未來怎麼轉型. Google 近年也出一堆不了了之的產品,就連 cloud 都拼不贏 AWS Azure
metaverse 市場技術需要長線佈局,短線很難有成果 68F 02-04 08:37