作者:
fg50901 (我們的世代)
27.240.160.210 (台灣)
2025-09-26 17:28:10 → ciswww: 如果追求的是安全,應該去拚AEB是否做得比同級車更準確,而不是拚有LV2,那只是有而已,不是準確
另外,車道偏移「警告」是主動安全,車道置中是舒適配備 62F 09-27 02:16
作者:
firzen48 (firzen48)
114.32.38.190 (台灣)
2025-09-24 21:06:06 → ciswww: 民營化不見得有用,台北市品質好壞的公車業者都是民營的 36F 09-25 02:31
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.177.0 (台灣)
2025-09-24 04:56:37 → ciswww: Wikipedia說sticking chewing gum on the door sensors of MRT trains,但哪個sensor?偵測得到? 17F 09-24 12:53
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.12.6 (台灣)
2025-09-23 00:49:37 → ciswww: 法國的短程航班禁令放寬了喔? 35F 09-24 12:41
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.211.125 (台灣)
2025-09-22 19:01:10 → ciswww: Dual Supreme Wing之前N700S就有翻作至尊雙翼型 15F 09-22 21:58
→ ciswww: 光陰飛逝,兩年後TR01就23歲了
現在買的這批車從2019啟動採購,交車已是7年後 30F 09-23 01:04
作者:
ntpuisbest (阿龍)
49.218.138.226 (台灣)
2025-09-22 21:16:57 → ciswww: Google:「工商服務中心」(暫緩興建) 10F 09-23 00:33
作者:
empliu (Liu)
79.127.206.187 (美國)
2025-09-22 12:26:13 推 ciswww: 這張圖的特點是沒有暗廳的「一房」 26F 09-22 12:57
作者:
kage01 (嗯)
1.162.140.64 (台灣)
2025-09-22 00:26:19 → ciswww: 17萬就算用年利率2%放36年都贏 5F 09-22 01:13
→ ciswww: 這個問題我覺得是新穎性,汐止的東方科學園區(1992)比他晚,湯城當時有無類似的工業區蓋辦公室的競爭對手? 15F 09-22 03:15
作者:
ipipwrong (Guess)
101.12.86.3 (台灣)
2025-09-21 21:10:03 → ciswww: 提醒,新聞網頁內沒有圖,連結預覽是示意圖,與本新聞無關 3F 09-22 01:04
作者:
eddisontw (沙丘)
118.168.197.213 (台灣)
2025-09-18 22:56:25 → ciswww: 台灣的老屋價值降低應該不只是因為外觀沒維護 18F 09-19 02:37
作者:
longman12579 (longman125779)
106.105.5.236 (台灣)
2025-09-18 21:23:27 → ciswww: 不只靠近原有的住宅區而已,其實近年闢建的科學園區的計畫,裡面幾乎都會劃幾塊住宅用地 14F 09-19 02:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.218.5 (台灣)
2025-09-19 00:52:48 → ciswww: 這Google就有了啊:臺北都會區大眾捷運系統初期計畫特別預算,各級政府建設經費分攤比例為中央政府50%,臺北市政府36.875%,臺灣省政府13.125%
精省後,臺灣省政府負擔款部分2/3由中央政府概括承受、1/3由新北市政府負擔。 3F 09-19 02:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.195.156 (台灣)
2025-09-17 06:42:06 → ciswww: 問題請見二樓 23F 09-17 12:57
作者:
mife103 (hibernation)
50.235.92.67 (美國)
2025-09-16 21:11:26 → ciswww: 應該問日本哪個有國際線的機場沒有虎航 55F 09-17 12:11
作者:
realtouso (紫陌紅塵 聚散也罷)
61.230.109.33 (台灣)
2025-09-16 15:02:04 推 ciswww: 你要多當年?42年前環狀線走板橋舊火車站夠當年嗎? 48F 09-16 22:18
→ ciswww: 就是新莊站,至於軌道怎麼疊,這考古難度頗高 51F 09-17 02:10
作者:
rayccccc (阿夸 卒業)
73.155.247.141 (美國)
2025-09-15 12:31:51 → ciswww: 香榭麗舍大道圓環確實很亂,但是景觀跟歷史不方便改 7F 09-15 12:53
作者:
l861128 (聖哥)
223.139.36.230 (台灣)
2025-09-13 13:47:34 → ciswww: 不建議影響卸貨 6F 09-13 16:36
作者:
chubby31190 (優文專家)
101.8.8.126 (台灣)
2025-09-13 14:17:47 → ciswww: 圓環最好還是只有一個車道,可以避免很多糾葛 8F 09-13 16:06
→ ciswww: 駕照有考不代表實際上路會照做,例如駕照有考開車不能超速 10F 09-13 16:12
作者:
wpd (??)
118.169.89.79 (台灣)
2025-09-12 12:51:14 → ciswww: 提醒機車 6F 09-12 13:00
→ ciswww: 路邊有黃線,不適合畫成兩個車道 19F 09-12 13:21
作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2025-09-11 14:23:50 → ciswww: 韓國上班族人均午餐價格219台幣,比台灣貴不只5成不過韓國基本工時薪也是219台幣 27F 09-11 21:24
→ ciswww: 臺北中午隨便吃,那就要拿便當價格去平均 37F 09-12 09:07
作者:
panlao (panlao)
1.34.103.101 (台灣)
2025-09-12 00:47:36 推 ciswww: 因為Yaris Cross 69.5起,HR-V 79.9起 7F 09-12 02:12
作者:
Refauth (山丘上的長號手)
118.169.85.103 (台灣)
2025-09-11 10:30:33 → ciswww: 一個建案可以同時有二到四房,或二房混套房,但很少有一房混進去,所以流行從二房轉到一房應該沒那麼快 10F 09-11 11:00
→ ciswww: 看危老案要先確定是不是因為原地主持分太低而量身訂做房型另外一房的臥室有獨立隔間與客廳隔離,大套房沒有 19F 09-11 11:46
→ ciswww: 濱河帝景正是二房混套房,不混一房的例子 33F 09-11 16:43