作者:
dppt (我精含)
125.231.147.37 (台灣)
2025-09-03 10:25:11 → dppt: 我覺得史哲表現比前任好耶！前任都裝睡裝死。 11F 09-03 11:41
作者:
dppt (我精含)
125.231.147.37 (台灣)
2025-09-03 11:05:03 → dppt: 可是長度就是有差，多一百公里，到泗水的時間就多了半小時。 5F 09-03 11:37
作者:
dppt (我精含)
125.224.120.243 (台灣)
2025-08-22 14:56:24 → dppt: 現在板橋每天停多少車，這樣做一樣停多少車，有什麼做不到的 9F 08-22 15:40
作者:
danny0830 (丹尼)
220.135.153.252 (台灣)
2025-08-22 11:51:13 → dppt: 我的解讀是，高鐵公司內部中級主管中，有一些親日鐵道迷，雖然新任董事長想改變，但是地頭蛇總是有辦法讓剛來的就範。關鍵還是「容量」，在新車還沒到，甚至就算新車到了，你再怎麼增加容量，容量就是不足，而親日鐵道迷向來就是技術至上論者，他們總是認為，一定有什麼玄妙的方法能達成目標！ 15F 08-22 14:28
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.79.188 (台灣)
2025-08-22 08:00:20 → dppt: 其實這種主張，講了半天，就是不想廢除自由座的托詞。如果是長途遊行，那連回數票定期票都不要賣就好啦！爆艙是事實，針對問題、跳出偏執，否則肯愈改愈糟！
而且這種提議最大的誤解，就是認為目前爆艙的原因出在短程。其實並不是。與其這樣，不如我出一招更狠的。南港台北暫時廢 42F 08-22 14:33
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
ntupeter (ntu dove)
117.56.244.109 (台灣)
2025-08-21 12:38:38 → dppt: #1coQqWvI 這篇是去年這時候小弟的文章，當時還真的有人認為高鐵再買新列車會浪費錢，呵呵‥ 2F 08-21 12:58
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2025-08-21 10:57:54 → dppt: 這個不讚，不要什麼事都用日本的標準好嗎？ 22F 08-21 12:39
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.37.103.39 (台灣)
2025-08-20 22:25:26 噓 dppt: 果然「日本派」馬上出現了。把漲價和尖離峰差別票價當萬靈丹而且都講了，運輸就是容量的問題，在列車明顯不足的情況下，就算今天新列車都到位，遇特殊情況，就是會爆艙，當年光一個台灣自辦LPGA曾雅妮出賽，桃園站就爆了。都那麼多先進分享日 52F 08-21 11:53
→ dppt: 本自己的思維早就轉變了，台灣的日本派還在搞笑！ 58F 08-21 11:56
作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.79.25 (台灣)
2025-08-20 18:20:04 → dppt: 「XX捷運化」不知道是哪生出來的名詞，請問捷運化的定義？ 30F 08-20 22:01
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-08-13 16:44:45 → dppt: 又一堆根本不會算的人在亂算，左營站減少多少根本不是重點。 94F 08-13 22:27
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-13 17:58:28 → dppt: 用倒退來污名化不進高雄案，根本是大外行，左營明明軌道和月臺數都夠。除非是有車次是過左營不停，倒不倒退根本沒想像中那麼不可接受。 17F 08-13 22:25
作者:
SmileEMU800 (Xiao8)
223.139.238.220 (台灣)
2024-08-06 20:02:54 噓 dppt: 反正不是花自己的錢，愛怎麼幻想都可以，隨便啦！ 22F 08-06 22:19
作者:
dppt (我精含)
114.42.57.79 (台灣)
2024-08-01 15:05:16 → dppt: 大部份去屏東的人，都不是去墾丁。 7F 08-01 16:05
作者:
iCtrl (iCtrl)
223.137.160.114 (台灣)
2024-07-31 18:23:37 → dppt: 然後高鐵當初那些尖酸刻薄幼稚無知的股東，因為不賺錢就覺得司機都領太多錢，其實和高鐵的資本額比起來根本九牛一毛 45F 08-01 14:16
作者:
dppt (我精含)
114.42.37.134 (台灣)
2023-10-28 12:49:51 → dppt: 其實萬隆的位置有點像南投，會彎進去就是以為週末很多人去渡假，要彎進去又不彎，最後就‥‥ 3F 10-28 13:03
→ dppt: 台灣高鐵如果當初只建到台中，應該最便宜，貴要和未來營收一起看才有意義！ 34F 10-29 22:55
作者:
LAPDSWAT456 (胖達稱霸地球)
120.84.10.142 (中國)
2015-10-21 15:40:37 → dppt: 我們從沒鬆懈啊！我們的目標不是蔡英文當選，而是消滅國民黨就算洪秀柱還在，離我們目標也很遠，只是不方便向大眾講而已 42F 10-21 17:03
作者:
miao2361 (Miao)
111.184.41.187 (台灣)
2015-07-05 21:02:13 推 dppt: 哈！一堆只想著選舉，不管實事的人，就這麼作吧！看明年票怎麼開！ 52F 07-05 21:44
作者:
puppy2891 (puppy)
111.82.225.101 (台灣)
2015-05-27 15:51:22 → dppt: 那部片有點像讓一輩子都沒當過上班族的26體驗記 12F 05-27 15:57
作者:
kira823523 ( 中國台灣)
223.138.23.90 (台灣)
2015-05-22 10:25:34 推 dppt: 肥宅當然對自己沒去過的地方，自然都不在乎，又沒妹可帶去 113F 05-22 11:14
作者:
miao2361 (Miao)
111.184.41.187 (台灣)
2015-05-19 22:05:16 推 dppt: 主要還是黑島的內規想去政治化吧！不然每個人想參加政黨有何 16F 05-19 22:10
→ dppt: 不可？ 18F 05-19 22:10
作者:
miao2361 (Miao)
123.241.35.41 (台灣)
2015-04-04 17:27:17 推 dppt: 一堆假反廢死，真挺權貴的！ 32F 04-04 17:34
作者:
miao2361 (Miao)
140.112.77.109 (台灣)
2015-04-01 20:43:52 推 dppt: 好的人進國會就有希望 64F 04-01 22:07
作者:
dppt (我精含)
125.231.167.66 (台灣)
2015-03-22 07:19:56 → dppt: 我講的是高鐵局的估計太扯！ 16F 03-22 07:32
作者:
ianmon (伊恩㊣)
1.34.103.157 (台灣)
2014-10-25 15:24:02 → dppt: 這篇大部份可信度都蠻高的，可是所謂「班班滿載都賺不了錢」根本是隨便講的，因為營運得太爛，到現在根本沒辦法買新車如果是這樣解釋倒還說得通。 4F 10-25 19:08
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.239.186.52 (台灣)
2014-10-25 14:44:41 噓 dppt: 哈！講不過別人就說人家講的話不可信，想人格謀殺。
早上八點不好買，那就能證明很多人坐？都不疑是高鐵買車太少或是高鐵自己沒排好班點？還是整體載客率太低，沒辦法買新車來應付少數尖峰時段？
我就是這麼棒啊！知道就好！ 4F 10-25 18:48
作者:
dppt (我精含)
49.218.86.78 (台灣)
2014-09-22 11:32:31 → dppt: 接駁的問題也是有改善的方法，請問各位，現在台鐵車站往往都變成交樞鈕，也是一開始設站就這樣嗎？何況現在高鐵站有比台鐵任何站都不方便嗎？需要時間啦！ 17F 09-22 11:48
作者:
skn60694 (入聲)
123.194.9.207 (台灣)
2014-08-26 09:24:38 → dppt: 學清交，就輸一半了！ 14F 08-26 09:27