作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
49.218.242.142 (台灣)
2025-09-05 21:21:31 → hicker: 中和光復線從公館到六張犁 從編號來看就是插一站
而這站應該會在台大體育館到台大後門間 9F 09-05 23:05
→ hicker: 另外有點意外的是 中和光復線代號是環狀線的Y ?? 13F 09-05 23:08
→ hicker: 秀朗橋就把現在的封印空間打開來用即可 15F 09-05 23:17
→ hicker: 所以不走基隆路呀 至少辛亥到光復這段沒有高架橋 21F 09-06 04:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
49.218.242.142 (台灣)
2025-09-04 19:57:20 → hicker: 至少踏出第一步就該放鞭炮了 2F 09-04 20:44
作者:
Sky77777777 (棒球板林威助)
39.12.232.145 (台灣)
2025-09-04 19:23:02 推 hicker: 我的想法不是走高速公路耶....而是走台65 1F 09-04 19:26
→ hicker: 但問題是 從國三台北市 好像沒有除安坑外好走的路線
而安坑又繞太遠 走土城接台65的話 縣民大道說好走其實也..大多時段都是從華翠橋中段一路塞到西園路口
然後聯醫和平院區前再塞一段 但走到環河西路的話 7F 09-04 19:47
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作者:
YellowWolf (TWolf)
118.150.184.193 (台灣)
2025-09-04 13:20:36 推 hicker: 其實原理就跟香港的山頂纜車一樣吧 1F 09-04 13:24
作者:
TsBC (小蔡一碟)
210.71.216.249 (台灣)
2025-09-04 10:03:50 推 hicker: 總而言之 板南線根本問題在於晨尖峰運量需求已大於上限
所以捷運這邊再做多少改善都效果有限
能改的就變成乘客自己 把自己脫離捷運運量
也就是改搭公車 即非患貧而患不均而使之均的問題 5F 09-04 10:55
推 hicker: 所以該開永寧往台北的快速公車 10F 09-04 11:03
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
wurick000 (AufWiedersehen)
223.136.124.228 (台灣)
2025-09-03 15:05:14 → hicker: 706沒走到262所走的中山路二段呀....
但要說土城的話 還可以再加上705 4F 09-03 23:35
→ hicker: 紅字265有呀 7F 09-03 23:39
→ hicker: 應該說 要回應的是一樓還是二樓的??
其實已經有點搞混了.... 10F 09-04 00:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.61.160 (台灣)
2025-09-03 08:42:53 推 hicker: 會怎樣?? 5F 09-03 14:58
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.228.123 (台灣)
2025-09-02 22:13:27 → hicker: 怎麼感覺這些不像是非專業出身的交通部長會去想的事..?? 53F 09-02 23:47
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2025-09-02 22:54:44 → hicker: 完全平行時空的假設....
現實上 這點還要再看羅斯福公車專用道(公館段)的設置期間 5F 09-02 23:27
→ hicker: 還有基隆路高架也要算上一份 高架橋+地下道+平面圓環
造就現在的公館 11F 09-02 23:31
→ hicker: 永春到松山站就232副(現:忠孝幹線)呀.... 17F 09-02 23:33
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
eugene0315 (星)
27.240.178.91 (台灣)
2025-09-02 19:50:38 → hicker: 不太一樣吧 中山其實比較像世新 都是條隧道連通外界 8F 09-02 22:14
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.61.160 (台灣)
2025-09-02 08:07:03 → hicker: 高鐵接駁線吧?? 2F 09-02 09:33
→ hicker: 所以電巴開到100km/h已不是問題?? 7F 09-02 14:35
作者:
kensukeshu (賢介)
1.168.105.172 (台灣)
2025-09-02 12:55:47 推 hicker: 1838併入1610 1837併入1611 1872併入1625 1839併入1613
應該會這樣吧 然後再開原國光路線的支線
但其實 1613已是聯合排班模式了
然後一週一班的1836嘛 就直接併入1611來跑吧
然後1873對統聯來說就是全新路線了 14F 09-02 14:18
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作者:
SpaceDaDa (空白)
27.53.122.57 (台灣)
2025-09-02 08:47:29 → hicker: 何不考慮改搭公車?? 1F 09-02 09:11
→ hicker: 一樣擠呀.... 3F 09-02 09:36
推 hicker: 五點半捷運還沒開....
其實對於運量需求已超過供給上限的板南線晨尖峰來說
現在怎樣的改進 效果都已經不明顯了.... 23F 09-02 22:18
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作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
39.12.130.105 (台灣)
2025-09-01 20:59:45 → hicker: 計畫中的星馬高鐵表示: 34F 09-02 05:46
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
220.141.20.182 (台灣)
2025-09-01 22:16:45 → hicker: 八月還要過一陣子才會出來吧?? 1F 09-01 22:24
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.191 (台灣)
2025-09-01 02:07:04 → hicker: 三重跟大南的265會有差嗎?? 1F 09-01 02:17
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2025-08-31 16:28:23 推 hicker: 沒說是自己還是別人的老婆呀 10F 08-31 21:14
作者:
jerryyuan (財運滾滾)
220.142.196.34 (台灣)
2025-08-31 14:53:50 → hicker: 這場大來賓是鄭志龍+周俊三
然後沒邱個 張楷 孟潔 1F 08-31 15:07
作者:
ChanHoPark (公園先生)
49.218.138.107 (台灣)
2025-08-31 11:29:49 → hicker: 好看還不死心嗎....?? 還以為第五季就ALL FINAL了 1F 08-31 11:39
→ hicker: 就好看一貫的擠針管模式囉.... 6F 08-31 12:24
作者:
flyaway1030 (天蠍王子病)
42.70.108.142 (台灣)
2025-08-31 11:54:51 → hicker: ....所以原po是希望公車站"直接"蓋在新府路"上"而非路邊??要說轉一圈再出來的 應該是307往中和台北方向吧
其實 現在公車站最缺的 是縣民大道東向進站車道
這就比照台北松山(公)車站的做法 再擴大即可
現在縣民大道東向 匯集來自台65/南雅南路/府中路三大車流 7F 08-31 12:04
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