作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.120 (台灣)
2026-02-05 07:13:07 → hicker: 議員本來就小選區呀 且他的選區-土樹三鶯-就是三鶯線選區 23F 02-05 12:17
作者:
namkk (汪汪隊立大功)
49.182.190.85 (澳大利亞)
2026-02-04 13:00:22 推 hicker: 最近的就科技大樓站待啟用的2號出口 9F 02-04 13:52
作者:
rickisme (瑞克)
27.53.177.49 (台灣)
2026-02-02 20:37:44 推 hicker: 八堵到瑞芳 不是已經有台鐵了嗎?? 1F 02-02 20:58
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.204.97 (台灣)
2026-01-24 15:10:47 → hicker: 可見北捷這決策有多衝動了 4F 01-24 15:32
→ hicker: 是文宣該改版了吧 6F 01-24 15:32
→ hicker: 我還在等ChargeSpot的反應 畢竟是最大的共享行動電源商
但就連北捷自己都第一時間就把說法改保守 就知這有多衝動 16F 01-24 16:06
→ hicker: 因為北捷自己都寫了才發現 這"請勿"幾乎做不到 19F 01-24 16:20
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.9 (台灣)
2026-01-23 15:51:50 推 hicker: chargespot表示： 1F 01-23 15:56
推 hicker: 標準的頭痛醫頭 但其實沒對到症 有點自找麻煩 53F 01-23 18:11
推 hicker: 北捷：行動電源應有合格驗證與檢驗標籤
但哪些標籤是應有的 至少要先教民眾吧 所謂不教而殺謂之虐雖然這事的權責不在北捷而在標檢局就是了 56F 01-23 18:33
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
TwPeiking (西台灣北京自治區)
114.37.79.92 (台灣)
2026-01-23 11:35:47 推 hicker: 機廠重地哪能這樣玩耍 是該懲處 6F 01-23 12:59
作者:
naruto1010 (鳴人)
223.140.159.159 (台灣)
2026-01-23 08:37:16 推 hicker: 看來纜車圖示還缺少上面的吊線 30F 01-23 13:02
推 hicker: 台鐵應要拉到鶯歌 同時比照萬華字體加上樹林南樹林山佳
以及浮洲 33F 01-23 13:18
推 hicker: 板南接三鶯里程是否接續計算就再議吧 63F 01-23 18:38
推 hicker: 頂埔跟三重一樣有兩方共用出口 畫法一樣正常 65F 01-23 18:42
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
TKB5566 (= =)
101.10.57.49 (台灣)
2026-01-22 09:05:25 → hicker: 雖說主要是自動駕駛 但北捷也會在某些時段改為手動駕駛
也許所謂的不舒服 或者說是與平常不同的駕駛節奏
就是手動駕駛所致吧 7F 01-22 11:13
→ hicker: 所以在晨間尖峰全線塞車狀況下 手動駕駛會比自動駕駛穩吧 24F 01-22 15:04
作者:
gadacha (卡打車)
36.228.7.106 (台灣)
2026-01-21 21:49:59 → hicker: 回w大 大安場印象中有
但新北捷方面回應是帶回去研究這樣吧 沒記錯的話
是說中和公館/光復線與安坑輕軌接軌這問題啦
但營運中路線要做這樣修改 光想就有點不可能 除非必要啦但至於中和公館/光復線設置十四張站這問題嘛 28F 01-22 11:16
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
chen535034 (志哥)
39.12.153.172 (台灣)
2026-01-20 03:34:22 推 hicker: 亞東醫院還要再擴院??
愛買舊址記得是要蓋低層商場高層住宅的雙塔 樓層不算低 32F 01-20 15:10
推 hicker: 是在說內壢那個喔
其實板橋遠紡才是遠東起家厝 42F 01-20 17:01
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
lucifax (虎爺:犬科動物給我滾開)
36.225.51.133 (台灣)
2026-01-17 11:18:45 → hicker: 就捷運局/公司不急 急死捷運迷的概念 6F 01-17 17:48
→ hicker: 通勤族喔 就維持原方式直到新出口啟用 8F 01-17 17:51
作者:
sgracee (丞琳板FallinLove)
122.116.129.62 (台灣)
2026-01-14 21:42:49 推 hicker: 西門站模式：直接用月台現場廣播 這樣應該比較有效(率) 16F 01-15 11:55
作者:
crashonU (crazy)
122.99.27.37 (台灣)
2026-01-14 11:58:24 → hicker: 早就說蓋座天橋從環狀線板橋站北側天橋連出去
左轉站前路直通三號出口進板南線車站下到穿堂層
這樣就達成付費區內轉乘了 6F 01-14 12:05
→ hicker: 慶城路口那塊三角地可以把轉乘設施蓋滿 已經很厲害了好嗎 11F 01-14 12:18
→ hicker: 在見識過世界最終大魔王之前 任何小魔王都會當成大魔王了 13F 01-14 12:20
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
coon182 (小空)
49.159.2.168 (台灣)
2026-01-13 22:43:32 → hicker: 登入10000次也太誇張....每天都登入也至少要27年.... 20F 01-14 11:07
作者:
gishileh (承蒙飛 安芝儇)
180.177.92.68 (台灣)
2026-01-13 20:23:02 → hicker: 現在已經確定這樣走了 且中間一大段南側是博愛國小 1F 01-13 20:31
→ hicker: 以及興雅國中 加上這邊住宅大樓其實蓋的也滿疏的 3F 01-13 20:32
→ hicker: 以及隧道採疊式通過這路段 問題應該是還好而已....吧 5F 01-13 20:33
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
42.79.163.116 (台灣)
2026-01-13 00:00:09 推 hicker: 最後一個還不是吧 6F 01-13 07:59
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
61.219.72.66 (台灣)
2026-01-12 22:01:07 → hicker: 這改造有更動台鐵與高鐵的範圍嗎?? 13F 01-12 23:20
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.128 (台灣)
2026-01-11 03:29:37 → hicker: 清潔是外包的吧 13F 01-11 16:50