作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
125.224.85.164 (台灣)
2026-03-02 11:41:26 推 jcx: tomica的sienta尾門就是這個結構。 41F 03-02 13:55
作者:
warex14 (航)
36.228.105.122 (台灣)
2026-01-28 19:54:39 推 jcx: MG ZS，看還有沒有玻璃車頂的。 359F 01-29 11:14
→ jcx: 某日本mark泰國零件台灣組裝的就算了，除了駕駛本身有方向盤可以握不會晃，其他乘客都說暈，基本上從以前轎車就被說是船 361F 01-29 11:16
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
111.71.101.158 (台灣)
2026-01-14 18:29:07 推 jcx: 魔改也是要sim卡門號。台廠很高機率是綁回廠保養。 51F 01-15 14:52
作者:
RungTai (RungTai)
61.224.168.227 (台灣)
2026-01-04 06:36:33 推 jcx: 這樣也好，真的給福特用了豐田的油電技術，那豐田就不用造車 123F 01-04 18:36
作者:
bluegold (丸少)
61.60.129.33 (台灣)
2025-12-03 17:08:07 推 jcx: ADAS系統的性能太差，常有誤判或是辨識不到標線諸如此類的問題，確實走在內線，對系統來說會比較單純，不會開開關關，警告音一直出現，對於行車體感有比較舒適，才會造成現在內線一堆龜車，也不跟上車流的主因，總而言之就是系統跟不上時代。 197F 12-03 21:21
作者:
howzming (浩子明)
42.73.44.145 (台灣)
2025-11-18 23:12:15 推 jcx: 自製率呢 131F 11-19 10:13
作者:
ffv111 (死做活做像條狗)
220.133.86.39 (台灣)
2025-10-13 13:44:20 推 jcx: 現在產品的命名方式就像是原子筆為什麼叫原子筆一樣 60F 10-13 19:02
作者:
Erechtheus ({SD})
61.71.243.76 (台灣)
2025-10-09 23:35:33 推 jcx: 標榜性能車，不自己開太可惜了。 5F 10-09 23:57
作者:
fluAB (向前邁進)
42.79.238.18 (台灣)
2025-10-04 12:42:53 推 jcx: fun car還有什麼細節需要談？ 15F 10-04 20:52
作者:
brbear (I'm professional)
49.217.131.66 (台灣)
2025-10-03 12:38:33 推 jcx: 回銷指的是，原本只有在某個地方生產販售的產品，因為某些緣故，賣到其他非原本就有在販售的地點。 73F 10-03 15:33
作者:
cycling (澄清謠言專用帳號)
122.56.206.202 (紐西蘭)
2025-10-03 04:36:17 推 jcx: 聽說違規日期是更早之前？不是這次救災期間。這樣好了，既然都有古董車車牌，限制上路時間，也來做個救災車牌，僅限特殊時期上路，反正天災這麼頻繁，也不用擔心車子會少開。 6F 10-03 06:05
作者:
qwer74520 (卡卡通)
36.224.23.216 (台灣)
2025-09-13 23:18:21 推 jcx: G50第二排兩個座位 57F 09-14 18:22
作者:
sonic0702082 (Jethro)
223.137.10.35 (台灣)
2025-08-18 23:50:42 推 jcx: 究責大概就馬自達的法規送審人員、VSCC委託的驗證單位的驗證人員需要檢討或懲處吧。看來只有書面審沒有實際去確認。 73F 08-19 10:44
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
42.79.51.149 (台灣)
2025-07-31 12:20:07 推 jcx: 分享這件事的那個人手拿的罰單內容是“轉彎未使用方向燈”，記得是車子右轉但打左方向燈。 103F 07-31 15:56