作者:
taxlaw1991 (taxlaw91)
39.10.40.234 (台灣)
2025-11-25 12:21:49 推 Hotem: 人家問你目的 你回答手段
問A答B 移轉焦點 淡化目的
也不否認目的 5F 11-25 12:47
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2025-11-07 01:33:28 → Hotem: 老師可能被平溪線十分車站一堆放天燈影片影響 造成觀念混淆 5F 11-08 13:23
→ Hotem: 記得住家也很是做天燈生意的 9F 11-08 16:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.5 (台灣)
2025-10-23 02:07:42 → Hotem: 什麼時代了，還有人投幣搭公車？ 44F 10-23 12:56
作者:
Sky77777777 (棒球板林威助)
39.12.233.50 (台灣)
2025-10-10 08:56:24 推 Hotem: 主打泰山明志路北段、十八甲重劃區的指南938，是不是也該改忠孝孝西右轉重慶南、接襄陽路、捷運臺大醫院、北一女、建國中學
捷運中正紀念堂站可轉捷運紅線往象山、捷運綠線往新店，是不輸捷運臺大醫院站的轉乘站 30F 10-11 00:29
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.228.123 (台灣)
2025-09-02 22:13:27 → Hotem: 軌道運輸 首度 超越汽車客運 這代表什麼？
部長的高度，可以請運輸研究所想想辦法吧？
高公局 高乘載/大客車專用車道做起來~
20、30年的變化，不是公路局檢討路線、給給補助就可以解決 26F 09-02 23:08
… 共有 41 則推文，點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
49.214.0.67 (台灣)
2025-08-28 05:53:36 → Hotem: 木柵線中山國中站北側尾軌不也一樣 21F 08-28 12:50
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.195.69 (台灣)
2025-08-19 12:39:42 → Hotem: 這人潮和跨年比也也太少 13F 08-19 13:08
作者:
Sky77777777 (棒球板林威助)
27.53.96.175 (台灣)
2025-08-14 20:37:16 → Hotem: 屏東客運要接手嗎？ 61F 08-15 13:09
作者:
a50847 (YA)
89.187.161.180 (日本)
2025-08-13 22:31:16 → Hotem: 簡單說就是要處理的事項麻煩，航空公司要減省著這些手續、要賺下一趟，成本考量
原po轉threads貼文也怪怪的，在空中怎麼飛、怎麼降，機長決定說得過去，飛機都已經轉降下來了，放不放人，機長還是得按航空公司的指示處理吧 78F 08-14 13:04
作者:
pigpigcom123 (jkk01)
39.14.17.251 (台灣)
2025-08-10 13:04:40 噓 Hotem: 一般外食都漲多少了 104F 08-11 12:46
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.24.33 (台灣)
2025-08-01 11:45:15 → Hotem: 簡稱「軍營條例」比較直覺 8F 08-01 12:40
作者:
Jason520395 (Jason)
123.241.44.7 (台灣)
2025-07-26 02:41:28 → Hotem: 國道客運上高速公路和自小客車塞在一起 再多補貼都沒用
公共汽車客運專用車道設下去 經營環境就會很不一樣了
請交通部把高公局 運輸研究所找出來 討論如何 發展大眾運輸公路局想破頭 整併路線 編錢補貼 治標不治本
路線只會一條一條收 業者只會一家一家倒 9F 07-26 08:51
… 共有 18 則推文，點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.104.202 (台灣)
2025-07-24 23:30:51 → Hotem: 安坑輕軌 乏人問津 9F 07-25 13:13