作者:
lab16 (lab16)
61.230.197.125 (台灣)
2026-04-19 19:48:21 推 MTBF: 歐洲是航權問題 不是你想加班就能加 84F 04-20 11:56
作者:
mife103 (hibernation)
90.166.134.238 (西班牙)
2026-03-25 04:48:51 推 MTBF: 交通部先把自己底下的桃機和民航局整頓進步吧 怎麼看都是這些公家國營單位在拖國籍航空後腿 22F 03-25 11:02
作者:
unixxxx (皓皓)
220.142.150.21 (台灣)
2026-03-14 15:55:31 推 MTBF: 非哩程卡客就挑便宜的啊 為什麼便宜可能剛好低價票還有或設定促銷票給你看到 4F 03-14 17:09
作者:
mithralin (工口)
118.240.142.126 (日本)
2026-03-14 13:33:46 推 MTBF: 所以FAA才會對一些航空公司下禁航令 一個爛公司的飛機就能癱瘓幾萬人的交通 9F 03-14 15:56
作者:
yamakazi (大安吳彥祖)
49.218.241.42 (台灣)
2026-03-13 13:25:50 推 MTBF: 單據存摺都是3月9日更好笑 為什麼要做這種失智操作 167F 03-13 15:37
作者:
lusyo (yo)
75.236.124.93 (美國)
2026-02-10 11:35:53 推 MTBF: 不會 殺人判刑都不影響 因為公司查不到 17F 02-10 16:22
作者:
Inteldro (久覓良人)
114.26.177.123 (台灣)
2026-01-29 13:04:22 推 MTBF: 商務艙正解 躺在那邊有吃有看 老人心思就被分散了 51F 01-29 18:21
作者:
mife103 (hibernation)
90.160.205.181 (西班牙)
2026-01-23 02:17:43 推 MTBF: 疫情桃機0建設的原因 其實是我們的阿中部長原計劃要把台灣人關在島內封閉五年以上
2022年機場漏洞爆開後才被發現台灣快篩存量少得可憐 因為那時間點五星指揮官根本還沒想過要面對 自然沒有訂購存量的快 58F 01-23 16:04
作者:
toojooken (Gate Reader)
61.222.137.193 (台灣)
2025-12-26 20:42:07 → MTBF: 觀望是對的 77X的舊時代設計再拖個幾年才能出來 空巴已經要上新世代廣體了
波音在客機開發進度已經落後半個世 只會陷入一個惡性循環加大落後 到時又要靠總統老爸出拳幫忙 18F 12-27 13:28
作者:
YoungOG (OG)
163.21.118.2 (台灣)
2025-12-27 10:21:14 推 MTBF: 用萬國轉接頭插英規三孔
除非壞掉不然不會換,如果只是接觸角位不良,你告知空服員、空服員通報機務檢查,機務插了還能通電就結案了 8F 12-27 13:25
作者:
timiscool (smalleye)
59.124.136.139 (台灣)
2025-12-05 13:16:50 推 MTBF: 你講的只是霸凌這件事是怎麼浮上檯面的 但還是不影響那堆被投訴霸凌的事實
難道會因為內部鬥爭而合法化那一大堆機艙內霸凌違反飛安的事 13F 12-05 17:22
→ MTBF: 這篇看起來就只是想洗地的吧 17F 12-05 17:23
作者:
cobras0409 (中壢金城武)
223.118.50.104 (香港)
2025-12-03 09:53:49 推 MTBF: 這家專挑黃種人下手 印象社團網路看過好幾次了 40F 12-03 22:43
作者:
nairod (oo)
42.70.68.166 (台灣)
2025-11-13 11:54:01 推 MTBF: 桃機上午如果是等後推那通常是流量管制 後推了在滑行道上等很久 那是天才桃機10點11點分別關半小時跑道的問題 22F 11-13 19:22
作者:
KW96 (KW96)
223.137.159.171 (台灣)
2025-11-09 01:32:13 推 MTBF: 台北關就很黑 看到一隻蟑螂代表屋內蟑螂窩滿出來一樣 腐敗的環境待久了當成習慣 15F 11-09 10:26
作者:
toast520520 (藤原健二)
133.105.5.25 (日本)
2025-10-31 09:39:25 推 MTBF: 每個世代都會有些時間點成為同齡人的分嶺 這幾年全世界市場就算不是股神 大多數人至少也賺到半輩子的收入了 11F 10-31 12:43
作者:
wellwed (ggwp)
136.226.240.81 (台灣)
2025-10-30 15:06:38 推 MTBF: 這家一直沒什麼實質動作 以為是創投洗錢用的 15F 10-30 17:30
作者:
tpta45855 (魂泉墟無)
36.226.197.28 (台灣)
2025-10-23 07:48:54 推 MTBF: 開飛航是為你手機好 找不到訊號手機一直在加強功率耗電 115F 10-23 23:17
作者:
ctfjuw (CX777350)
49.158.79.62 (台灣)
2025-10-21 01:46:48 推 MTBF: 160這個落點是空服的薪水沒錯 長榮去年獎金快10個月底薪 這樣算起來160的確符合 76F 10-21 14:55
作者:
baddaddy (壞爸爸)
101.12.153.22 (台灣)
2025-10-17 14:54:59 推 MTBF: 真的是典型台灣企業 廢物們佔據領導層難怪競爭力衰退 好歹也針對問題官腔吧 結果一堆提問直接已讀不答 34F 10-17 15:37
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2025-08-23 11:35:54 → MTBF: 日本人護照持有率16%而已 16F 08-23 13:14
作者:
asxc530530 (奇異碩士)
49.217.58.117 (台灣)
2025-08-06 01:30:24 → MTBF: 這篇內文就是很典型女性思維 為了想把事情放大去提了一些莫名其妙的東西混淆焦點 77F 08-06 11:05
作者:
mife103 (hibernation)
111.243.137.111 (台灣)
2025-07-31 20:52:32 → MTBF: 再拉一條超高速鐵路好了 11F 07-31 22:02
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2025-07-01 20:01:31 推 MTBF: 我請客 你付錢 124F 07-02 01:34
作者:
ckvck (Zile)
223.136.76.189 (台灣)
2025-06-23 08:03:50 推 MTBF: 此地無銀三百兩 大家還記得長榮之前有架因乘客鬧事轉降的歐洲航班嗎 97F 06-23 20:33
作者:
sakuya120 (莎莎)
220.134.139.108 (台灣)
2025-06-17 09:16:03 推 MTBF: 典型的中國人 白紙黑字的規定當參考用的 62F 06-17 11:19
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
101.10.162.143 (台灣)
2025-06-11 08:40:46 推 MTBF: 市場循環就這樣 台灣三大航下波市場下行就會變兩家了 21F 06-11 13:58