作者:
jack801016 (電子發票小板工)
114.136.167.52 (台灣)
2025-11-18 15:45:17 推 fd298: JX 的 339 都已經生產到 B-58308 了
目前已經有 306、307、308 生產完成的照片
但 306 等試飛也等太久了吧 37F 11-19 09:21
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.136.201 (台灣)
2025-11-16 15:45:34 推 fd298: 不知道 JX 什麼時候想進軍 JFK 9F 11-16 20:41
作者:
mithralin (工口)
36.226.103.196 (台灣)
2025-11-13 09:41:51 推 fd298: 新的 UI 確實比較好看,但 bug 蠻多的
我飛 CI53/54 的飛行時間顯示是錯的
因為它把抵達時間直接減去出發時間,沒有考慮到時區問題
然後按「前往華夏會員專區」甚至要我重新登入...
舊版 APP 類似的功能會直接帶 auth token 過去,不用再驗證 1F 11-13 09:46
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作者:
KW96 (KW96)
223.136.109.60 (台灣)
2025-11-12 02:26:41 推 fd298: 之前七月底有查八月初的北美臨期票,確實還剩一堆,連酬賓票都有釋出空位 47F 11-12 07:43
作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.243.188.54 (台灣)
2025-11-11 18:08:01 推 fd298: 不知道國人對 XLR 的接受度如何,畢竟台灣人好像偏好廣體? 7F 11-11 19:21
作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
1.171.118.71 (台灣)
2025-11-08 16:18:29 推 fd298: 咦,川航的酬載能比自有機來的好?
B-304U 跟 B-18901 是差不多時期出廠的飛機
但川航的 C 看起來真的不怎麼吸引人就是了
而且華航要不要把網站的機型顯示改一下啊
好歹標記一下是 A350-900 的哪種型別 26F 11-08 18:57
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
mithralin (工口)
36.226.119.166 (台灣)
2025-10-29 12:19:14 推 fd298: B-18003 剛從 ONT 回來,看起來是會繼續上班,沒有要地停B-18005 從 VIE 回來停了一陣子,前幾天也開始上班了
這波紐澳沒有中獎換 333,算不錯了 17F 10-29 20:13
作者:
hihihihehehe (遠離塵囂)
118.166.22.83 (台灣)
2025-10-27 22:09:03 推 fd298: 想不到 SAS 會上榜,個人體感是不錯,go show 也很樂意幫 21F 10-28 08:35
→ fd298: ARN 的 lounge 跟工作人員也都挺不錯的 23F 10-28 08:36
作者:
coolfish1103 (Fishy)
58.64.44.4 (泰國)
2025-10-27 22:03:40 推 fd298: LAX 掉的真多 3F 10-27 22:21
作者:
ctfjuw (CX777350)
49.158.79.62 (台灣)
2025-10-21 01:46:48 推 fd298: 昨天在機場聽到兩個長榮教官聊天,說家人生病,但不敢請假只能挑公司沒有排班的那天回南部一趟看家人 36F 10-21 09:20
→ fd298: 原來這種請假制度叫做「照顧員工」 39F 10-21 09:21
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.24.33 (台灣)
2025-10-19 17:51:16 推 fd298: 華航 359 長程線班表已經用到接近極限了,沒辦法不派飛啦但乾冰能增加多少冷藏時間我是挺好奇的啦
還是等川航的飛機收進來,先把川航的冷藏設備拔去換 14F 10-19 20:21
作者:
baddaddy (壞爸爸)
101.12.153.22 (台灣)
2025-10-17 14:54:59 → fd298: 原來 請求排班制度 (aka 請假禁排班) 是獎勵,不是懲處
長知識了 3F 10-17 15:02