作者:
RungTai (RungTai)
61.224.168.227 (台灣)
2026-01-04 06:36:33 推 kazami: 這是自己在臉書寫 然後自己在轉到這裡來嗎？？？ 101F 01-04 17:31
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
42.79.177.45 (台灣)
2025-12-31 19:40:52 推 kazami: 美國很多企業CEO的經營目標是亮眼的財報 漲翻天的股價 而不是在經營品牌 所以導致各種產品問題 就像波音那樣 不知福特目前的CEO是不是也是這樣.. 26F 01-01 09:59
作者:
oopalmoo (PTT壞了500收)
1.34.124.84 (台灣)
2026-01-01 08:42:25 推 kazami: 其實就只有你們在乎通風椅 車商不是笨蛋 等通風椅的重要性會影響銷量的時候 他們自然會變成標配
更何況 有的人反而不想要通風椅 有的車飲料弄進去處理很 9F 01-01 09:06
推 kazami: 雖然我覺得通風座椅不必要 但是冷氣強不等於背後不會流汗 90F 01-01 12:43
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作者:
c753968412 (tony1027)
36.238.141.117 (台灣)
2025-12-31 19:58:09 推 kazami: 我停100秒還真的都踩著 我連手煞車都不拉
我是覺得除非你永遠不會開無autohold的車 不然還是養成自己踩的習慣比較好 不然到時候忘記踩車滑動 車商也不會賠你 181F 01-01 08:23
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2025-12-31 12:01:30 推 kazami: 好久沒看到新聞 原來今年也撞了這麼多台... 34F 12-31 13:11
作者:
cchh179 (howie)
212.102.51.250 (日本)
2025-12-30 19:56:01 → kazami: 我也不想把命交給機器 非封閉道路我心裡只能接受輔助司機至少也會怕死 緊急狀況下會試著救 但機器沒判斷成功就是沒判斷成功...運氣不好的話就沒機會遇到第二次了 16F 12-30 22:50
推 kazami: 我有說非封閉道路啊 多封閉道路我可以接受啊 而且大部分情況都還是有配備一個駕駛 捷運也只有中山線是完全沒駕駛 77F 12-31 10:47
作者:
Gaiter (長筒靴子)
223.141.176.98 (台灣)
2025-12-30 16:53:53 推 kazami: 這台是休旅車嗎？ 130F 12-30 22:47
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.16.224 (台灣)
2025-12-30 15:28:52 推 kazami: 有沒有可能跟結構也有關係?不同形狀應該會影響碰撞結果吧? 50F 12-30 17:29
作者:
realtw (realtw良心說 不比臺灣女)
117.183.245.122 (中國)
2025-12-29 13:27:26 推 kazami: 其實就是沒技術打進去這個圈子 才會用酸葡萄心態去說別人是夕陽產業 真的有技術有實力 就是要打進去做到第一 然後 44F 12-29 14:14
→ kazami: 在最輝煌的時候離開 說他是夕陽產業所以我要去做別的這樣子才能讓人信服 當你打都打不進去 或是進去後都在後段班徘徊 你講的話只會變成笑話而已 49F 12-29 14:15
… 共有 16 則推文，點此顯示
作者:
CChahaXD ( )
36.234.33.67 (台灣)
2025-12-26 20:51:30 推 kazami: 就算不買新車也不要接親戚的車，認識的最貴，有什麼問題都得自己吞～ 31F 12-26 21:25
作者:
natukage (夏影)
114.136.169.13 (台灣)
2025-12-22 11:33:59 推 kazami: 車會交流打架 這個會比一堆人口中的設計不良更容易車禍早期楊梅端交流道剛弄好的時候 還有智障北上交流道上來直接橫跨兩個車道切到平面去 55F 12-22 19:38
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.97 (台灣)
2025-12-22 10:28:11 推 kazami: 中壢端高架上坡以後是指到哪? 到最高點下坡開始其實已經到很後面了 五楊開通後塞到那邊其實還好 就比較塞一點而已如果你講的上坡是指中壢段上去高架這段 以前的經驗是有車禍才會塞到這邊 就算現在改爛成這樣 要塞到這裡應該也不容 51F 12-22 11:44
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2025-12-22 10:05:16 推 kazami: 這有點慘 正常沒紅綠燈的路段不是應該也要會開嗎 13F 12-22 11:39
作者:
lll156k1529 (Death Rock Boy)
114.32.66.62 (台灣)
2025-12-21 14:21:28 推 kazami: 板主辛苦了 5F 12-21 17:15
作者:
whkuo (跟他認真你就輸了)
118.160.53.233 (台灣)
2025-12-21 00:27:49 推 kazami: 套一句老師說的話 你要能活下來才可以跟別人講責任 你能安心回家就好 那種人總有一天會踢到鐵板 49F 12-21 11:22
作者:
HisVol (他的體積)
114.136.229.103 (台灣)
2025-12-19 14:15:15 推 kazami: 我上次轉頭看左邊辣妹 變綠燈被後面叭 還好不用擔心被罰 18F 12-19 14:50
作者:
permanent27 (嘆)
114.38.14.93 (台灣)
2025-12-19 00:21:51 推 kazami: 長期虧損這件事你是在講裕隆還是他下面的納智捷？裕隆可是大多都有賺錢唷...
你講裕隆的話根本就沒有長期虧損這事吧
你想要打品牌的話 麻煩就花點時間財報好好看吧 講難聽點就 55F 12-19 14:41
推 kazami: 你想要打品牌的話 麻煩就花點時間財報好好看吧 講難聽點就是為了打A捧B在那邊造謠 58F 12-19 14:44
→ kazami: 是為了打A捧B在那邊造謠 59F 12-19 14:45
作者:
acchang (QoQ)
111.71.17.225 (台灣)
2025-12-19 12:47:00 推 kazami: 不管是原廠或外廠 就是找你信任的廠就好 4F 12-19 13:19
推 kazami: 不管是原廠或外廠 就是找你信任的廠就好 4F 12-19 13:19
作者:
s58565254 (猜囉)
49.218.141.19 (台灣)
2025-12-19 10:42:43 推 kazami: 自從換prius-c之後我就都回原廠了 後來熟識的外廠師父跟老 84F 12-19 12:25
→ kazami: 闆鬧翻回老家自己開店 根本也沒啥信任的外廠 乾脆就繼續呆原廠 把一些我認為不必要的刪一刪 剩下的就給原廠賺就好 86F 12-19 12:26
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
220.136.163.41 (台灣)
2025-12-18 19:58:08 推 kazami: 檢舉魔人同時也是違規魔人 只是除了他運氣好 活動的範圍沒有遇到另一位檢舉魔人罷了 139F 12-19 08:50
作者:
acchang (QoQ)
210.68.37.192 (台灣)
2025-12-18 08:46:31 推 kazami: 說帶風向倒不至於 但就是一堆雲用路人在那邊嘴砲 296F 12-18 11:45
→ kazami: 反正改怎樣這些嘴砲的人又沒差 改完之後他們可以繼續嘴砲 303F 12-18 11:46
推 kazami: 道路縮減 不管在哪都不會順暢 除非根本沒啥車 309F 12-18 11:49
推 kazami: 這次的改動 是因為在交流道那邊就得換車道 常走那邊的人不習慣而已 久了之後會變成跟以前沒啥兩樣 318F 12-18 11:52
作者:
sleepinggod (做多)
123.193.193.40 (台灣)
2025-12-18 09:19:29 推 kazami: 剛蓋好明明就都塞在匯流處 哪來的沒問題 在那邊亂洗記憶早期沒畫白實線 平面的到匯流處還可以開到外面接路肩然後就超混亂
路肩開放時間延長一定有好處 至少在匯流處那邊 是總共5道最後變成3道跟4道的差別 46F 12-18 11:38
作者:
scvtw (是黑不是髒)
220.134.2.92 (台灣)
2025-12-18 00:44:07 推 kazami: 很多嘴設計不良的人根本就都用google map在那邊嘴塞車他們這些嘴砲的人是有差逆 反正他們又不走那邊 88F 12-18 11:35
作者:
RV (RV是一種態度)
111.248.81.205 (台灣)
2025-12-17 22:34:57 推 kazami: 偷偷問一下 北宜不是插了一堆區間測速嗎？現在要怎麼全力 37F 12-18 11:30
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.2.79 (台灣)
2025-12-17 11:13:52 推 kazami: 果然轉彎了 訂一個做不到的政策不知道在幹嘛
左派是都不食人間煙火的嘛 107F 12-17 14:47