作者:
naruto1010 (鳴人)
114.24.194.100 (台灣)
2025-10-13 22:46:05 推 kutkin: 不停靠也不可能飛過去 1F 10-13 22:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.111.104 (台灣)
2025-10-13 00:50:15 推 kutkin: 轉運站其實零租金比較實在
就跟業者收一些水電保全就好 4F 10-13 08:12
推 kutkin: 板橋轉運站如果是國光的 他們以前經營就很奇怪
要客人去二樓買票再去一樓搭車 8F 10-13 09:04
→ kutkin: 所有業者都零租金就不是圖利了 15F 10-13 11:19
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.221.180 (台灣)
2025-10-12 06:40:35 推 kutkin: 新營轉運站 就跟統聯舊朝馬被趕到中港一樣
招商會順利才有鬼
以前在新營這邊 至少還有麥當勞肯德基
而且坦白說 和欣沒進來的話 光是統聯的量根本不需要蓋轉運 5F 10-12 09:09
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.38.107 (台灣)
2025-09-09 06:47:24 → kutkin: 不用進駐呀 插一支站牌就好 1F 09-09 09:04
推 kutkin: 如果覺得要租金 那在西螺大橋公園旁邊插一隻站牌 7F 09-09 11:12
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.218.5 (台灣)
2025-09-08 00:22:22 推 kutkin: 圓環就真的很多人不會開造成混亂
一次肇事就耽誤多少時間了 6F 09-08 10:45
作者:
Jasoncosine (MOTCKB)
140.112.178.233 (台灣)
2025-09-06 13:54:46 推 kutkin: 只有六日開是給學專利用剩餘時間嗎 1F 09-06 14:35
推 kutkin: (三) 得申請養量費用補助。
願意給錢不錯了 19F 09-07 09:14
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.60.207 (台灣)
2025-09-06 02:22:48 推 kutkin: 就只是吃回憶而已
跟竹客退場一樣 20F 09-06 23:33
作者:
busgoer (巴士狗兒)
101.12.205.41 (台灣)
2025-09-06 23:00:13 → kutkin: 破罐破摔了，反正坐不滿乾脆打折 7F 09-06 23:30
→ kutkin: 酸民可能不會賺錢，但應該也不會去搞各種轉投資。
搞到負債連本業都救不起來
國光的爛跟同業比真的很明顯呀。
線上劃位的和欣 現場抽號碼牌的統聯 現場紙本畫格子的國 12F 09-07 09:52
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作者:
YellowWolf (TWolf)
49.216.90.99 (台灣)
2025-09-06 18:36:02 推 kutkin: 欸，不是這樣耶，公車本來就人人都可以坐。
高雄也沒有人去抱怨繞校園 1F 09-06 21:37
推 kutkin: 高雄那邊都有繞第一科大 或是樹德科大
高科大第一校區
沒有民眾會抱怨因此趕不上車 8F 09-07 14:40
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.184.61 (台灣)
2025-09-04 05:12:20 推 kutkin: 可以機動調整呀 11F 09-04 10:47
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.219.159 (台灣)
2025-09-03 21:54:06 推 kutkin: 愛計較的民眾.... 1F 09-03 22:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.61.160 (台灣)
2025-09-03 00:35:18 推 kutkin: 誰還會搭....重點是5小時的體驗是什麼
高鐵快是快 可是90分鐘碰到快百人的車廂也是很吵雜 1F 09-03 08:02
推 kutkin: 國光就不是路線問題，是他自己經營問題。
那8條如果給統聯做，就全部抽號碼牌補位了
誰還跟國光朝馬一樣 櫃台紙本登記 11F 09-03 09:28
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.228.123 (台灣)
2025-09-02 22:13:27 推 kutkin: 是客運業務早該下放給地方 92F 09-03 06:56