作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.105 (台灣)
2025-10-18 01:18:43 推 syba: 石牌七張好像是圓山花博那時候嗎 15F 10-18 15:59
作者:
str8g 211.75.130.14 (台灣)
2025-10-11 13:44:31 推 syba: 摩擦力 6F 10-11 16:29
作者:
weichia (☯)
124.155.152.35 (台灣)
2025-10-09 11:58:11 → syba: 都要地下化了，乾脆考慮改輕軌系統 15F 10-09 17:42
作者:
ben108472 (ben108472)
114.137.140.18 (台灣)
2025-10-09 17:26:46 推 syba: 北捷的時刻表僅供參考，門開長時間的可能很多，前車本車都有可能因為出狀況拖到。 1F 10-09 17:41
作者:
hansvonboltz (守法蘿莉控)
101.8.233.252 (台灣)
2025-10-06 16:55:47 推 syba: 淡海輕軌列車（至少文書上）還有加長可能性（5->7），月台有預留，運轉上還可以透過買車加密班距，所以真的要應該是有機會升級啦（只是能不能變成中運量的運輸量能就仰賴板上大神計算了） 15F 10-06 19:13
作者:
Metro123Star (火腿太陽擔當)
1.162.131.96 (台灣)
2025-10-03 02:55:26 推 syba: 整理給推 2F 10-03 07:10
作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.211.85 (台灣)
2025-09-22 13:37:58 推 syba: 南展板南文湖之間有過天橋嗎？環狀線以後，可能後台修一下票務系統變成暫時性站外轉乘不妨是個簡單的方式 57F 09-23 07:09
作者:
GooglePlay (谷哥不累)
118.231.201.121 (台灣)
2025-09-20 17:50:44 推 syba: 經費拮据 12F 09-21 00:16
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.15 (台灣)
2025-09-17 14:50:53 推 syba: 餅就這麼大一塊，以前中央拿比較多可以統籌分配給地方，現在修法（照文義）地方拿比較多了，該承擔的地方自己擔起來吧。對於這種牽一髮動全身的法律案，竟敢在中央地方沒共識、行政立法也沒共識的情況就過了，立法院的立委諸公們也是很勇敢 23F 09-17 18:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.206 (台灣)
2025-09-15 06:30:52 推 syba: 101的天井聽說是捷運跟101沒談妥，大巨蛋那座就真的很謎樣了 9F 09-15 10:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.193.107 (台灣)
2025-08-12 00:12:32 推 syba: 北捷很堅持指標用地名線名，廣播用顏色線名… 10F 08-12 07:05
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2025-08-11 10:51:53 推 syba: 站名跟路線的性質差不多吧，都是在幻想（無貶義），為什麼板上的包容度差這麼多 4F 08-11 11:22
→ syba: 站名議題等實際運作就知道了，要改不改還可以觀望。實際幻想的路線也是主管機關依權責推動啊，只是參與者是規劃公司還是區公所會議吧，我對這兩類都覺得，要討論或丟想法都沒問題 17F 08-11 13:47
… 共有 7 則推文，點此顯示