作者:
cjol (勤樸)
123.195.45.120 (台灣)
2025-12-20 05:58:10 → windty: 捷運站昨天晚上已經看到有警察長槍戒備 我認為是有必要
確實有安定民眾恐慌效果 2F 12-20 10:44
作者:
JQK2 (ACE)
101.10.244.168 (台灣)
2025-08-18 17:10:21 → windty: 某樓好好笑 以為大家上班都跟你一樣那麼閒嗎 為了能上車先往反方向搭再搭回來 原來這就叫變通 17F 08-18 20:08
作者:
l861128 (聖哥)
223.139.250.103 (台灣)
2025-08-09 00:02:52 → windty: 台中公車路網與班次比高雄好很多 高雄就是不肯在公車使用率上用心 125F 08-09 21:12
作者:
rickisme (瑞克)
27.51.11.197 (台灣)
2025-07-31 17:27:14 → windty: 高雄輕軌意外比文湖線還高 22F 08-01 09:55
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.110.210 (台灣)
2025-08-01 01:42:12 → windty: 標題改高雄捷運 大家就會說好棒棒了 10F 08-01 09:54
作者:
FS685 (ISUZU LT133P)
223.137.206.112 (台灣)
2025-07-18 15:09:01 → windty: 去在路網還沒建立錢其實公車系統算是除了雙北之外方便 29F 07-19 02:40
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.149 (台灣)
2025-07-18 21:34:13 → windty: 台中很有錢遇到高雄就補助很多 已經不意外 20F 07-19 02:37
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-27 00:49:56 → windty: 這裡不能報高雄不好啦 49F 10-27 19:36
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.75.57.123 (台灣)
2024-04-04 12:31:36 → windty: 看到大家噓川，代表本版是正常的 79F 04-04 16:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.233.11 (台灣)
2024-03-24 05:43:05 → windty: 照獸醫說的所有寵物都不要帶出門，會怕死就不要參加阿 13F 03-25 01:07
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-01 10:49:29 → windty: 現在有立柱難道每個人都抓的到嗎，抓不到的人就會跌倒？有立柱反而一堆人擠在門口，中間都沒人站
看到很多無尾熊一個人抱著立柱，別人都不用抓 16F 10-01 14:52
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.186.1 (台灣)
2023-09-04 07:27:26 → windty: 捷運迷不爽，不過看留言其實反應滿好，相較這種行銷，前一篇早餐地圖我反而比較喜歡 33F 09-04 23:51
作者:
weber18767 (Cine 21)
101.136.64.99 (台灣)
2023-08-31 18:16:25 → windty: 能高架就高架壓 省錢 況且很早以前就預留空間，西環沿途又行徑台64，地下應該沒空間能蓋 30F 08-31 20:44
作者:
WuSam (藤原豆海)
111.71.3.143 (台灣)
2023-08-23 15:17:31 → windty: 昨天台北根本颱風天 5F 08-23 19:52
作者:
naruto1010 (鳴人)
125.227.190.18 (台灣)
2023-08-22 15:36:54 → windty: 應該是落雷，台北下午根本颱風天，幸好好快就排除了，沒影響到下班尖峰 67F 08-22 19:31
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.242.42 (台灣)
2023-08-10 07:30:37 → windty: 上個月去高雄玩，捷運很悶熱，當時覺得北捷還比較涼 23F 08-10 10:52
→ windty: 北捷高捷車廂都是夠涼呀，但沒到冷，車站月台都很悶熱 32F 08-10 11:20
作者:
scitamehtam (新竹恐牙狼)
49.216.160.13 (台灣)
2023-08-10 07:21:12 → windty: 我以前搭北捷也沒有感覺很熱過，反而覺得夏天搭捷運比騎車舒服，近幾年真的很悶熱，搭乘舒適度也是品質指標之一 1F 08-10 10:54
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.156 (台灣)
2023-08-09 18:22:33 → windty: 超支持，誰能夠體恤捷運通勤族就給推，捷運悶熱問題好幾年了，超熱，麻煩高雄跟進好嗎 190F 08-10 09:10
→ windty: 交通政策方面蔣做比柯好，光是機車退出人行道，改設機車彎就好多，機車彎喊多久了，行人空間改善才有助大眾運輸 239F 08-10 10:57
→ windty: 北捷熱真的是柯上任出現，以前大學夏天搭捷運是種享受， 242F 08-10 10:59
… 共有 21 則推文，點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.156 (台灣)
2023-08-07 12:39:24 → windty: 北捷車站我覺得已經很悶，但上個月去高捷車站更悶，感覺根本沒開，北捷月台滿悶，但車廂算涼，真的不要為了省電影響舒適度 4F 08-07 13:14
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.191 (台灣)
2023-07-23 20:10:50 → windty: 高架brt是最好解決方式，日本中國二三級城市都這樣，成本低運輸彈性高，更適合基隆這種路小人口密集小城市，以前有市長候選人提過，但後來沒當選XD，一直喊基隆捷運喊十年也不會有成果 17F 07-24 03:36
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.81.26.72 (台灣)
2023-03-12 22:09:08 → windty: 林前市長這八年的軌道計劃永遠在變，都而是都是在選舉前提出新方案，選後又不認帳，17億經費就是去年選舉年推，現在換黨做了，就翻臉不認帳了 91F 03-13 17:11
作者:
Lsamia (samia)
165.225.116.138 (香港)
2023-03-13 14:18:27 → windty: lrrt不會不好阿，輕軌我們自己有系統可用，單軌貴後續維修問題更麻煩，何必為了進單軌，搞得像文湖線一樣 31F 03-13 17:07
作者:
Lsamia (samia)
49.217.174.112 (台灣)
2023-03-08 08:03:04 → windty: 基隆跟直轄市比預算差很多，50億對基隆負擔不小，基隆乾脆蓋高架brt就好，建造快又便宜，brt在市區還可走平面 81F 03-08 23:00
作者:
H2 (超級噴火龍X)
42.79.168.11 (台灣)
2023-03-08 08:23:09 → windty: 現在內政部長還是阿勇的話那還好，現在部長是前市長，然後接棒不了，就推翻自己半年前的邏輯，但不意外，八年來基捷大餅被他劃那麼大，結果還是在原點 336F 03-08 22:03
作者:
cherish18 (CHIAO)
123.194.152.22 (台灣)
2019-11-27 03:50:00 推 windty: 議會最認真議員 16F 11-27 09:04
作者:
YEHhuan (yeh人)
111.71.51.223 (台灣)
2019-11-26 04:46:06 → windty: 巧芯已經有說了 這麼大的預算在交委會哪可能一次給過 而且1280所投入成本跟產生效益的確有很大問題 推動大眾運輸只有鼓勵沒有抑制就沒有用 樓上有人提到過橋費 那依舊抑制不了台北市內車輛 直接在台北各大交通路口設感應收費
一天分兩時段 每時段只收一次即可 113F 11-27 08:40