作者:
brbear (I'm professional)
49.217.131.133 (台灣)
2026-02-22 14:33:17 → ASKA: 賠錢也要賣。賣不出去賠更多 16F 02-22 16:44
作者:
JC910 (JC910)
101.14.4.248 (台灣)
2026-02-22 01:32:26 → ASKA: 可以考慮辦駕駛輔助管制時段。交流道檢查沒輔助駕駛禁止進入 16F 02-22 02:41
作者:
chong (在高緯度國家)
146.107.213.240 (德國)
2026-02-19 19:47:17 → ASKA: 直接買 Golf R的來裝就好。不用烤漆。 20F 02-20 00:52
作者:
ujmrfv (UUU)
36.225.39.63 (台灣)
2026-02-12 03:14:51 → ASKA: 23年式後的輔助相機有改版。散熱變爛了...
骨子裡是一樣東西,但是外殼有改小
所謂的改散熱有的是拆開貼nvme ssd 用的那種導熱墊也有相機蓋子挖孔
(應該說是飾蓋挖孔...不識相基本體外殼挖孔) 203F 02-12 10:49
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2026-02-11 16:47:40 → ASKA: 我比較期待驗車能放寬到怎樣。最好難度跟美亞購物一樣,那就爽了 37F 02-11 18:56
作者:
brbear (I'm professional)
49.217.133.160 (台灣)
2026-02-09 14:01:40 → ASKA: D能卡的文章我覺得要多想一下。1000萬是平均每台虧200萬...而且時間才五年 83F 02-09 17:53
→ ASKA: 找到原文了...瑪莎入門款Gibli兩年半虧300你敢信? = = 87F 02-09 18:12
作者:
oh5566oh5566 (米米蘇萊塔我婆)
101.8.139.178 (台灣)
2026-02-08 22:40:29 → ASKA: 牌子對了,車會動就好 29F 02-09 02:11
作者:
QuentinHu (囧興)
106.221.74.216 (印度)
2026-02-04 16:46:57 → ASKA: 可以上高速公路嗎?只能最外線也可以。 62F 02-04 19:09
作者:
WestDoor0204 (路人乙)
42.77.245.77 (台灣)
2026-02-04 17:29:35 → ASKA: 也不用查了。大概車牌 CDA 開頭後就是實施後了 10F 02-04 19:08
作者:
EPIRB406 114.136.197.82 (台灣)
2026-02-04 12:17:26 → ASKA: 受不了自然會撕。政策太激進反而辦不了事情,沒比較好 11F 02-04 12:46
作者:
WestDoor0204 (路人乙)
42.77.117.170 (台灣)
2026-02-03 21:21:18 → ASKA: 227應該沒辦法領牌
這個月能領牌的日子含今天只有 11 天 43F 02-04 07:27
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
27.53.246.165 (台灣)
2026-02-02 23:40:29 → ASKA: VW大概2016年尾有降過一次售價... 85F 02-03 13:56
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
123.205.70.33 (台灣)
2026-02-03 12:25:12 → ASKA: 去年同期還是過年喔.. 14F 02-03 13:10
作者:
iceonly (只有冰)
49.215.154.187 (台灣)
2026-01-29 11:04:00 → ASKA: Q3平台老了ㄟ... = = MQB... 12F 01-29 16:02
作者:
Mihashi 111.248.13.164 (台灣)
2026-01-27 23:06:58 → ASKA: 選科技比較先進的... 40F 01-28 09:46
作者:
shipping5566 (小姐小姐別生氣)
211.75.208.233 (台灣)
2026-01-26 09:18:07 推 ASKA: 美國應該沒 suzuki。我猜東南亞 or 印度 21F 01-26 12:32
作者:
pchion2002 (阿我就怕被罵阿)
39.9.133.249 (台灣)
2026-01-23 21:21:47 → ASKA: 保時捷一直都不二價,去年還不是乖乖就範... 你不買,我不買,明天還會降 XX 不是說假的 49F 01-24 11:13
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2026-01-22 15:01:03 → ASKA: 再給幾年就會出現有駕照但是只會開 Lv5 以上車的人了 (謎之音:現在就很多了,只是沒 Lv5 的車) 39F 01-22 20:00
作者:
mount10 (茂藤10)
27.51.65.228 (台灣)
2026-01-22 14:28:37 → ASKA: 在老闆的角度,貨車便宜才是硬道理。除非自己是要開的老闆 2F 01-22 14:32
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.13.50 (台灣)
2026-01-21 16:02:36 → ASKA: eys sight算純視覺嗎? 203F 01-22 11:39
作者:
KimomiKai (時雨大天使)
1.174.155.60 (台灣)
2026-01-18 03:05:08 → ASKA: 檢察官不起訴,你可以找律師自訴啊... 384F 01-19 10:38
作者:
oh5566oh5566 (米米蘇萊塔我婆)
101.8.78.103 (台灣)
2026-01-19 08:14:53 → ASKA: 實務上以後大概會抓小放大吧。一排車子過來就你特別黑不抓你抓誰
舊車最先面臨到的可能是5年需要驗車的時候看要不要檢查 18F 01-19 10:25
作者:
recloud (無敵小翰翰)
123.194.152.168 (台灣)
2026-01-16 21:00:06 → ASKA: Cayenne E-Hybrid 6F 01-16 21:20
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
111.71.212.219 (台灣)
2026-01-16 16:30:07 → ASKA: 關稅可以當成本,算比例加獲利。沒了就少了。 179F 01-16 20:03
→ ASKA: 例如關稅 30萬,多抓個 5%當獲利不過份吧? 181F 01-16 20:04
作者:
Neopl (Beopl)
101.10.6.9 (台灣)
2026-01-15 18:01:00 → ASKA: DCC 其實外廠還是可以改... 38F 01-15 21:02
作者:
yokann (我怕練太壯)
106.64.136.89 (台灣)
2026-01-15 19:24:29 → ASKA: 不如捏一點買 R...
反正一樣沒天窗和通風椅 21F 01-15 20:53
作者:
uei1201 (新八)
125.229.146.202 (台灣)
2026-01-14 04:35:17 → ASKA: 產業人士是誰? 60F 01-14 07:57
作者:
yokann (我怕練太壯)
106.64.136.89 (台灣)
2026-01-12 22:41:44 → ASKA: 我覺得應該要放鬆執行讓民眾申訴耶?這樣大家才會更小心 11F 01-12 22:53
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.23.128 (台灣)
2026-01-08 13:58:02 → ASKA: Audi跟VW共用平台(MQB,MEB)的,感覺都不太受到重視...好料都在A4以上的平台。不過賣得不好就是...
電車也是Q4最爛。剩下高階電車其實都有遠端app功能。 115F 01-09 03:18