作者: GrafRaphael (德國冰酒) 在 PTT 的推文記錄
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第700篇~第681篇
- 推 : 英國蠻多圓環路口都有號誌啊... 38F 111.83.230.79 05-24 09:23
- 推 : 地下輕軌可以考慮 19F 05-23 20:33
- 推 : 台中卡住的點一直是東西向的交通，自從台74蓋成馬蹄形之後，使用的人次便大幅增加 8F 05-23 09:44
- 推 : 美國有保留英國文化 27F 111.83.252.49 05-22 08:56→ : 舊金山一堆維多利亞式建築 30F 111.83.252.49 05-22 08:56
- 推 : 花東那個最後會被卡下來的放心，但未來諸如買高端那一類的錢坑就會被奇奇怪怪的預算給排擠掉了
全面解析：花東基建三法在做什麼？花多少錢？真的要兩兆嗎？ - Dcard
https://www.dcard.tw/f/persona_katzenkopf/p/255593180?cid=4606ca 4F 05-22 09:01… 共有 25 則推文，點此顯示 - 推 : 台北跟台中，好比一個東京一個大阪 4F 42.79.195.172 05-21 12:07
- 推 : 崇德豐原線其實可以用這種蓋法來節省成本跟工期 11F 05-15 22:21
- → : 三民路是台中公車班次密度最擁擠的地方，有捷運確實可以整併掉不少路線
但我記得橘線的新民高中站是蓋在台中科大站跟中國醫 5F 05-15 08:34… 共有 6 則推文，點此顯示![]()
- → : 日本人開發的都市還有一種是鐵道周 13F 111.83.201.6 05-14 08:18
- → : 不過為何虎航還沒開設台中大阪跟台中福岡線？名古屋釜山都能開了 11F 05-11 17:17
- 推 : 這種轉乘不便的路線規劃只會被交通部電爆，交通局規劃時最好想清楚細節 16F 114.137.6.16 05-10 01:27推 : 蓋在綠園道有個好處，可以弄地塹式車站，造價也會比高架車站還低 110F 42.79.247.206 05-10 10:54
- 推 : 去東京的需求真的滿大的 11F 114.137.6.16 05-09 22:04
- 推 : 熱帶跟副熱帶的界線會北移，花蓮已經從Cfa變成Af了，2030年之後台南也會變成熱帶，台中的冬天只剩下一 26F 05-09 20:16→ : 個月，台北的冬天只剩下兩個月 29F 05-09 20:17
- 推 : 跨洲航班台中不可能贏桃園，但如果是飛東亞，台中跟桃園不會差太多
香港東京首爾都有飛 62F 05-09 20:11 - 噓 : 他入獄就保送盧媽了 14F 111.83.141.221 05-09 11:33
- 推 : 蓋Y字路網到逢甲可以解決很多交通問題
跟橘線接的那一站還是地下轉地下比較方便吧，豐原的端點站走入地下也能延伸到豐原車站 16F 05-08 16:56推 : 搞不好藍線通車的時候這條線根本還沒動工... 67F 05-08 20:22 - 推 : 大佬： 8F 05-08 19:30
- 推 : 細部設計什麼時候可以招標？基本設計都快完成了不是 8F 05-03 13:25
- 推 : 東京地鐵除了副都心線以外，其餘12條路線都有經過千代田區。東京都心以前的範圍只有東邊，後來才又往西邊擴張
新宿池袋澀谷在1950年代都還是郊區
而不像銀座上野那樣有比較完整的都市街道規劃，導致 7F 05-01 10:06… 共有 16 則推文，點此顯示 - 推 : 不然海線鐵路改地下化重新討論分攤比例再拖20年？ 18F 04-26 23:08推 : 不然還有一招可以補償台中啊，就是山線鐵路再挖兩線的地下化路段給自強號跑，這樣就有四線可以用了 48F 04-27 11:34
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