作者: GrafRaphael (拉斐爾伯爵) 在 PTT 的推文記錄

• +7 [新聞] 看齊北捷減虧損！議員建議中捷藍線建地下街 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 61.221.102.3 (台灣) 2026-04-30 10:54:56
  推 GrafRaphael: B13B14之間是因為有袋狀軌可以在其上方設置地下街。其他車站開挖地下街需移除潛盾隧道上方的覆土，會有隧道上浮的問題
  第二市場很難成為另一個西門地下街吧，人潮能不能比龍山寺地下街多都是問題了 5F 04-30 12:51
• +13 [新聞] 台中捷運橘線喊了10年 議員促加速推動 - MRT 板

  作者: hihihihehehe (遠離塵囂) 118.166.31.19 (台灣) 2026-04-25 02:05:32
  推 GrafRaphael: 這種回應就是沒進度。捷工局人力缺乏沒人想當公務員中央的台中機場2040願景跳票可能性極大 15F 04-25 11:07

  → GrafRaphael: 2045照樣跳票的可能性也極大。假使明天動工也要2045以後才會完工
  台灣當初不應該用法規限制民營企業興建私鐵的，中南 20F 04-25 11:12

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• +3 Re: [轉錄] 哪些捷運可以用區間車替代 - MRT 板

  作者: Metro123Star (火腿太陽擔當) 204.111.139.172 (美國) 2026-04-23 11:51:27
  推 GrafRaphael: 台北仍然需要至少3條 GTX/RER/Crossrail這類的中等距離的通勤快鐵作為捷運系統的一部分 7F 04-23 15:00
• +29 Re: [轉錄] 哪些捷運可以用區間車替代 - MRT 板

  作者: Mrturtle (臺端) 111.254.17.253 (台灣) 2026-04-22 00:53:18
  推 GrafRaphael: 世界上有pphpd大於8萬人/小時的捷運路線嗎？ 11F 04-22 10:35

  推 GrafRaphael: pphpd 2~8萬人/小時適合高運量系統，不知道大於8萬人/小時屬於什麼系統？ 14F 04-22 11:52
• +22 [新聞] 台南捷運藍線高架設計 憂衝擊景觀 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2026-04-16 15:17:27
  推 GrafRaphael: 機捷A6A7之間，新北大道跟青山路那邊也快10層樓高了 8F 04-16 17:26
• +9 [分享] 西班牙 馬德里地鐵 Madrid Metro - MRT 板

  作者: vhygdih (ATJ) 182.235.201.11 (台灣) 2026-04-12 01:31:01
  推 GrafRaphael: 西班牙的鐵路與高鐵靠右行駛，只有馬德里地鐵是靠左 6F 04-12 10:50

  → GrafRaphael: 1919年地鐵開通時，馬德里的道路還是靠左，1924才改為靠右
  西班牙人口約5000萬，但有八座城市擁有地鐵系統，其 8F 04-12 10:51

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• +17 [新聞] 中捷規劃7路線都未經南屯 捷運局：評估納入紅線延伸 - MRT 板

  作者: napoleon1720 (Napoleon) 123.194.7.28 (台灣) 2026-04-08 10:36:26
  推 GrafRaphael: 終於。如果能走育德路綠園道接B16再接美術館也行
  新環線有打算納入路網嗎 3F 04-08 11:29

  → GrafRaphael: 我記得有個板友也傾向走綠園道，覆蓋的人口會比較多，也緊鄰人潮聚集區 13F 04-08 17:39

  → GrafRaphael: 與其先蓋那兩條軸線，不如先蓋RER那種區域快鐵 30F 04-09 12:56

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• +7 [新聞] 車道縮減 中捷藍線土建將動工 衝擊通勤 - MRT 板

  作者: hihihihehehe (遠離塵囂) 118.166.19.236 (台灣) 2026-04-06 16:44:14
  推 GrafRaphael: BC11有決標？ 2F 04-06 17:20
• +7 Re: [新聞] 盧秀燕：台中捷運都是捷運 不同意降級輕 - MRT 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.40.27.237 (台灣) 2026-03-26 08:30:45
  推 GrafRaphael: 對岸也推過輕軌，結果是失敗的
  中國大陸一堆市區道路當作高速公路在設計 92F 03-26 21:09
• +44 [新聞] 盧秀燕：台中捷運都是捷運 不同意降級輕軌 - MRT 板

  作者: FikShun (壁虎小跟班) 1.165.60.115 (台灣) 2026-03-26 00:29:06
  推 GrafRaphael: 中運量蓋到清水站應該可以吧，清水站以西運量只撐得起輕軌
  清水站以西運量高估會被打回票，除非中央大力支持全部採用中運量 2F 03-26 00:45

  推 GrafRaphael: 1. 雙港輕軌規劃不進入文心路以內，不會連接到亟需大 140F 03-26 10:57

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• +48 [新聞] 高雄人口雪崩？學者開戰市府：「燒錢蓋捷運」等於把錢丟水裡 - MRT 板

  作者: rhinfly (雄邁可) 117.56.239.217 (台灣) 2026-03-25 12:50:23
  推 GrafRaphael: 這樣好了，第三大城的捷運經費優先給第二大城蓋，達成都市發展平衡 11F 03-25 13:51

  → GrafRaphael: 實居來看，高雄不是第三大城
  記得高雄也不想在市區蓋新的高架道路 90F 03-25 22:15

  → GrafRaphael: 謝長廷不要的喔 95F 03-25 22:30

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• +15 [新聞] 財力降級 中捷藍線延伸添變數 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.58.104 (台灣) 2026-03-16 00:59:46
  推 GrafRaphael: 選舉要到了，呵呵 7F 03-16 10:03

  推 GrafRaphael: 高雄四級 台南五級 新竹反而變成一級
  這樣新竹的建設負擔會很重
  原本規定直轄市最低只能三級，後來廢除，高雄台南就被降級了 16F 03-16 13:23

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• +16 [討論] 台中超級蛋會蓋個連通道接橘線嗎？ - MRT 板

  作者: l861128 (聖哥) 223.139.23.80 (台灣) 2026-03-07 14:58:11
  推 GrafRaphael: 正常來說應該要蓋啦，即使蓋個地面的風雨走廊都勝過 9F 03-07 16:00

  → GrafRaphael: https://i.mopix.cc/sC5f7w.jpg
  捷運的公聽會意見有人提到建議橘線從經貿一路改由大鵬路進入水湳去服務水湳市場周邊 13F 03-07 16:18

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• +24 [新聞] 高雄捷運紅線總長55公里 「全線耗時100分鐘」 市郊民眾盼設直達車 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.51.128.24 (台灣) 2026-02-27 19:26:04
  推 GrafRaphael: 跟淡水線一樣都面臨搭乘時間過長的問題
  紐約地鐵通常設計成郊區高架三線，市區地下四線。所以可以徹底的進行緩急分離
  未來可以期待硬體預留緩急分離的只剩中捷橘線了 36F 02-28 09:03
• +27 [閒聊] 高雄輕軌路權有可能開放汽車行駛嗎? - MRT 板

  作者: bingxuan (像裴帥嗎？) 120.127.208.183 (台灣) 2026-02-13 14:51:06
  推 GrafRaphael: 札幌的路面電車軌道發生過臨停佔用，台灣開放了可能 15F 02-13 19:17

  推 GrafRaphael: 荷蘭一堆公車專用道跟輕軌共用車道，法國也有一些公車專用道改成了輕軌軌道 51F 02-14 09:46